СТАНЦІЇ ШВИДКОГО І НЕВІДКЛАДНОЇ МЕДИЧНОЇ ДОПОМОГИ - ПОСІБНИК З ПРОЕКТУВАННЯ УСТАНОВ

Безкоштовна консультація

Федеральне законодавство

• Головна
• "ПОСІБНИЦТВО З ПРОЕКТУВАННЯ УСТАНОВ ОХОРОНИ ЗДОРОВ'Я (ДО СНІП 2.08.02-89). ДАТОЧНІ ПУНКТИ, АПТЕКИ, КОНТРОЛЬНО - АНАЛІТИЧНІ ЛАБОРАТОРІЇ" (утв. МОЗ СРСР від 25.05.90)

СТАНЦІЇ ШВИДКОГО І НЕВІДКЛАДНОЇ МЕДИЧНОЇ ДОПОМОГИ

1. Станції швидкої та невідкладної медичної допомоги є спеціалізованими установами з надання екстреної позалікарняної та позаполіклінічної допомоги населенню міст та селищ.

2. Основні завдання установи:

- надання екстреної медичної допомоги в максимальному обсязі при нещасних випадках та раптових захворюваннях на місці та під час транспортування хворого до лікувального закладу;

- екстрене перевезення до стаціонарів (за заявками лікувально-профілактичних установ) хворих, які потребують обов'язкового супроводу медичного персоналу та транспортування на санітарних автомобілях з ношами;

- перевезення породіль та гінекологічних хворих у пологові будинки та відділення стаціонарів;

- участь у розробці заходів щодо запобігання нещасним випадкам.

3. У великих містах з метою наближення обслуговування до населення, скорочення часу прибуття виїзних бригад до хворих у складі станції швидкої допомоги організовуються підстанції.

4. Планування служби швидкої медичної допомоги населенню передбачає визначення розрахункових показників потреби у бригадах для певного медичного району (сектору) міста та визначення потужності станції (підстанції) за кількістю виїздів на рік.

ОрієнтовніДиференційовані показники потреби населення в цілодобово працюючих виїзних бригадах швидкої медичної допомоги в містах різного типу представлені в таблиці 1 .

"Основні організації швидкої медичної допомоги", під ред. Б.Д.Комарова, М., Медицина, 1979

ПОКАЗНИКИ ПОТРЕБИ НАСЕЛЕННЯ В ЦІЛОДОБОВО ПРАЦЮЮЧИХ БРИГАДАХ ШВИДКОГО МЕДИЧНОЇ ДОПОМОГИ

5. Розрахункова кількість персоналу оперативної медичної, транспортної частин, що одночасно знаходиться в будівлі станції (підстанції) швидкої та невідкладної, медичної допомоги рекомендується приймати рівним 80% чисельності найбільшої зміни.

6. Основна функціональна одиниця на станції - виїзна бригада швидкої та невідкладної допомоги. До складу бригади входять: лікар, фельдшер та санітар.

7. Створення комфортних умов для персоналу станції під час цілодобового чергування забезпечується введення в структуру станції приміщення для відпочинку (окремо для чоловіків та жінок), побутових зручностей, буфетних майданчиків для відпочинку на території, обладнаних зручними меблями та інвентарем. У кімнатах відпочинку персоналу виїзних бригад рекомендується передбачати 60% кушеток та 40% чисельності персоналу виїзних бригад у найбільшу зміну.

8. Для надання екстреної допомоги хворим, які звернулися безпосередньо на станцію (підстанцію) передбачається група лікувальних приміщень (перев'язувальна, процедурна та ін.)

9. Розміри ділянки станції (підстанції) визначаються виходячи з площі 0,07 га на 1 автомашину.

10. На території розміщуються:

- головний корпус із гаражем;

- літня стоянка автомашин на 30% парку – 25 кв. м на 1 автомобіль;

- станція заряджання апаратури лікувальними газами;

- очисні споруди для стічних водмиття автомобілів;

- стоянка автомобілів персоналу з розрахунку 10-15 автомобілів на 100 працюючих за зміну;

- Майданчики для відпочинку персоналу.

11. В'їзд та виїзд санітарних автомашин мають передбачатися окремими.

12. При розміщенні станцій швидкої допомоги у складі лікарні станцію заряджання апаратури лікувальними газами, автостоянку для автомобілів персоналу очисні споруди, приміщення обслуговування автомобілів доцільно об'єднати з відповідними об'єктами лікарні.

13. Блок приміщень виїзду розміщується суміжно з транспортною частиною, що безпосередньо зв'язується з гаражем - літньою стоянкою автомобілів.

14. Розрахункова кількість автомобілів швидкої допомоги приймається з розрахунку 1 автомашина на 10 тис. жителів (у середньому 4000 виїздів на рік).

15. Площі приміщень для зберігання автомобілів рекомендується передбачати з розрахунку 36 кв. м на 1 санітарний автомобіль.

16. Виїзд санітарних автомобілів з гаража та літньої стоянки має візуально контролюватись з вікна диспетчерської.

17. За відсутності у населеному пункті централізованої бази санітарного автотранспорту при транспортній частині слід передбачати за завданням на проектування приміщення для технічного обслуговування автомобілів з БНіП щодо проектування підприємств з обслуговування автомобілів.

18. До блоку приміщень виїзду станції включаються приміщення диспетчерської, кімната заповнення документів, кабінет старшого лікаря зміни, приміщення комплектації та зберігання майна виїзних бригад, приміщення сушіння одягу та миття взуття. Ці приміщення мають бути планувально об'єднані.

19. Наближено до вестибюлю повинні бути розташовані приміщення довідкових, приміщення надання допомоги хворим, вбиральняперсоналу.

20. Розрахункова кількість персоналу для визначення площі приміщень рекомендується приймати: для розрахунку площі вбиральні домашнього та робочого одягу - 100% облікового складу, вестибюля - вбиральні - 75% облікового складу приміщення для занять медперсоналу 25% облікового складу лікарів фельдшерів, саніта - 70% всього облікового складу, приміщення їди - 1 посадкове місце, на кожні 10 осіб у найбільшу зміну.

21. Склад та площі приміщень станцій (підстанцій) швидкої та невідкладної медичної допомоги рекомендується приймати за таблицею 2.

РЕКОМЕНДУЕМІ СКЛАД І ПЛОЩА ПРИМІЩЕНЬ СТАНЦІЙ ШВИДКИЙ І НЕВІДКЛАДНОЇ МЕДИЧНОЇ ДОПОМОГИ РІЗНОЇ ПОТУЖНОСТІ

---