Станцію столичного метро на одну ніч перетворили на наукову лабораторію
На наукову лабораторію перетворилася на одну ніч станція столичної підземки. На "Менделіївській" показували експерименти з електрикою знаменитого винахідника Миколи Тесли. Причому виступити у ролі піддослідних пропонували всім охочим. Запевняли, що це не є небезпечним.
Станція "Менделіївська", глибока ніч, метро давно закрито, але сьогодні в тунелях дивні звуки та якісь спалахи світла. У метрополітені панує напруга. Точніше сказати, висока напруга. Ні, це не експерименти над пасажирами метро, що запізнилися. Увійти в клітку, якою б'ють блискавки, добровольцям можна було на інтерактивній лекції про знаменитого вченого Ніколя Тесле.
Культурний проект "Ніч у метро" перетворив станцію "Менделіївська" на справжню лабораторію. Котушки Тесла на платформі біля поїзда, зал для глядачів — прямо на сходах, у переході.
"Це фізика. Дуже добре хлопці придумали, як це використати. Це не страшно! Дуже цікаво, приємно подивитися", - каже Олександр Топенгауз.
"А мені трохи страшно бачити блискавку так близько, майже на відстані витягнутої руки", - зізналася Валерія Важнова.
Резонансні трансформатори Тесла виробляють напругу кілька сотень кіловольт. Цю силу можна приборкати лише з допомогою науки.
"Це звичайна кольчуга, вона проводить електрику не по мені, а по залізу. Проводить її до залізної пластини, яка заземлена. Таким чином електрика заземляється і ніякої шкоди мені не буде, якщо тут не буде дірок або я не буду мокрий", - розповідає учасник проекту "Ніч у метро" Максим Володін.
Тему з електрикою обрали не випадково, адже без неї у метро нікуди. Розважальне шоу з демонстрацією неймовірних розробок Миколи Тесли також тісно переплітається і з детальною розповіддю про життявченого.
"Він запатентував понад 700 винаходів, також він додавав собі знаменитість різними фокусами з електрикою. Він мав не дуже багато грошей, він сам намагався всього добиватися, він свого часу відмовився від 12 мільйонів доларів", - розповів Олександр Новіков.
Все обладнання на "Менделіївській" змонтували відразу після закриття метрополітену, о першій годині ночі. Після закінчення лекції лабораторію потрібно так само швидко розібрати. І тисячі пасажирів зранку навіть не помітять, що цієї ночі у метро була гроза.