Статьи - Послідовність фарбування моделей авіації та бронетехніки
Протягом десятиліть співтовариство з моделювання розробило широкий спектр фарб та оздоблювальних матеріалів, які зроблять найкращі моделі витвором мистецтв із реалістичною фактурою. Було виявлено, що найкращі результати досягаються за рахунок нанесення багатьох напівпрозорих шарів фарби та інших матеріалів, які утворюють покриття, що володіють глибиною та інтересом. , які отримують все це день у день. Останній елемент є чистим мистецтвом – додавання кольору, тіні та структури, які чудово виглядають та підкреслюють характеристики об'єкта моделювання.
Нижче пропонується послідовність для досягнення гарного результату для більшості моделей. Не кожен етап необхідно використовувати у кожному випадку – застосування всіх етапів рідко використовується на моделях. Крім того, в залежності від результатів, іноді необхідно буде повторювати кілька разів один і той же етап. Варто зазначити, що відносно недавно була розроблена нова форма фарбування, відомої як колірна модуляція. По суті вона складається з рішення, де буде основне джерело світла (сонця) по відношенню до моделі і відповідно - затінення моделі. Так як сонце знаходиться, в основному, високо в небі, то верхні поверхні моделі будуть пофарбовані світліше, ніж сторони, які, в свою чергу, будуть світлішого відтінку, ніж нижні частини моделі. Кольори з обох боків можна обережно забарвити від світлого до темного відтінку, щоб додати інтересу моделі.оливковий. При використанні цієї методики деякі етапи, таких як попереднє і наступне затінення, не застосовуватимуться.
1. Вимийте всі частини Дуже важливо позбутися жиру та пилу на поверхні моделі, особливо при використанні акрилових фарб.
Є кілька способів знежирити пластик. (Про способи я розповім у майбутньому)
3. Попереднє затінення (прешейдинг) Це необов'язково, але більшість моделей виграє від попереднього затінення. Ґрунтовка може зробити цей етап непотрібним, якщо правильно підібрати колір.
4. Основний колір (базовий) Наноситься за допомогою аерографа. Краще нанести кілька напівпрозорих шарів, але будьте уважні, щоб не зафарбувати повністю попереднє затінення (якщо воно є).
5. Виділіть основний колір та/або наступне затінення (постшейдинг) Злегка прикрасити світліший відтінок основного кольору в центрі панелі та верхньої поверхні. З камуфляжною схемою - розпорошіть основний колір і по черзі наступні кольори камуфляжу. Темним відтінком за допомогою аерографа нанесіть фарбу в поглибленнях і вздовж лінії панелі для імітації тіней. З затіненням можна легко перестаратися, так що використовуйте дуже тонкі шари фарби і дуже економно і наносите в кілька шарів. Краще мало, ніж забагато. Вам знадобиться гарний аерограф і навичка нанесення тіней.
6. Захисний шар (лакування) Необов'язково. Але багато моделей вважають це хорошим часом для нанесення тонкого шару лаку (зазвичай застосовують Johnson's Future/Klear). Він захистить роботу від наступних етапів та дозволить повернутися до цієї стадії, якщо щось піде не так.
7. Фільтри (масляні точки) Необов'язково. Але стає все більш популярним, особливо зараз, коли є у продажу готовіфільтри. Фільтр – дуже тонкий прозорий шар фарби, який тонко змінює колір базового (основного) шару та допомагає змішати кольори на камуфляжних схемах.
8. Фарбування деталей Це може бути найкращим часом для фарбування інструментів та інших подібних крихітних елементів на транспортних засобах. Багато елементів можуть бути залишені для наступних етапів, залежно від того, потрібно чи ні застосування до них змивки чи ні.
10. Глянець/захисний шар Перекладні малюнки (декалі) повинні бути застосовані на глянцевій або напівглянсовій поверхні, таким чином, настав час для нанесення ще одного захисного шару. Деякі моделісти надають блиск тільки на тих областях, де будуть застосовані перекладні картинки, а інші моделісти воліють наносити блиск на всю модель. Частково Ваш вибір може залежати від того чи був нанесений захисний шар лаку чи ні.
12. Захисний шар Так, ще один захисний шар. Цей етап має дві мети. Перша мета – захист переказних картинок перед етапом вивітрювання. Друга – зміна глянсової поверхні перед кінцевими ефектами, Ви можете нанести шар матового чи напівглянсового лаку по всій поверхні моделі.
Далі слідує техніка вивітрювання фарби (застосована тільки для виду техніки, як для реальних бойових машин не раджу, але для створення брутальних монстрів дуже добре).
13. Сколи, подряпини, іржа Осипалась фарба, іржа, стружка, подряпини і т.д. застосовується з дуже тонким пензлем або навіть зубочисткою. Наносяться на різних місцях моделі, і Ви зможете додати додаткові відколи або подряпини пізніше. Пам'ятайте, що легко додавати подряпини, але дуже важко видалити їх, так що не перестарайтеся.
14. Легкий пил із аерографом (дужеефектно) У нижній частині транспортних засобів і знизу та шасі літаків можна нанести тонким шаром фарби дуже легкий шар «пилу». Цей шар має бути дуже прозорим.
15. Тяжкий бруд і пил Ця стадія, головним чином, відноситься до транспортних засобів. Пігменти та/або подрібнені пастели наносяться пензлем, змоченим у скипидарі. Якщо Ви хочете нанести товстий шар бруду, то замість скипидару застосовується смола або лак, але цілком можна застосувати гіпс і пігмент.
16. Легкий бруд та пил (припилення) Застосовуються сухі пігменти та/або подрібнені пастели на додаток до попереднього етапу, або замість нього, залежно від ступеня вивітрювання та бруду, який Ви копіюєте. Без цієї техніки модель виглядатиме іграшковою, будь-який танк чи БТР має бути у пилу.
17. Детальний знос і розриви (сліди експлуатації) Включає масляні та паливні плями, смуги дощу, завантажувальні знаки та будь-які інші ознаки використання транспортного засобу, які з'являються поверх інших ознак «старіння».
18. Заключне вивітрювання пилу Можливо, Ви захочете розглянути питання про надання іншої моделі дуже легкий шар пилу, це можна зробити за допомогою сильно розведеної фарби та нанесення за допомогою аерографа. Нанесення повинно бути дуже легким на цьому етапі, щоб уникнути замочування або видалення будь-якого сухого пігменту.
20. Заключний захисний шар Ваша модель є повною і виглядає чудово. Спокуса полягає в тому, щоб нанести шар матового, глянсового або напівглянсового лаку для захисту моделі. На жаль, це може погіршити вигляд моделі. Якщо Ви використовували сухі пігменти, то будь-який лак змішуватиме їх разом, що зробить їх абсолютно невидимими. Крім того, частина інтересу до моделі – різнівідблисків на різних частинах моделі, яка стане однорідною після нанесення шару лаку. (Не раджу, краще сховати у скляний короб)
Якщо Ви дійсно відчуваєте потребу захистити Вашу модель, зведіть їх до мінімуму. Матові області або де були додані сухі пігменти, повинні отримувати дуже легке та тонке нанесення лаку (лаки бувають різної матовості), та переконайтеся, що Ви дуже добре змішали матовий лак. Розгляньте використання лаків із різними блисками, щоб додати інтерес до моделі.