Гумова підлога для гаража

Сучасний гараж для автомобіля повинен бути оздоблений стильно та зручно. Тому гумова підлога для гаража стає все більш популярним покриттям підлоги серед автолюбителів.

Різновиди гумової підлоги для гаража

Сучасні виробники пропонують наступні варіанти покриття для підлоги з гуми для гаража:

рулонне покриття завширшки 125 см;
гумова плитка;
прогумований ковролін з посипанням з каучуку;
наливна підлога з гумової крихти.

Секторна підлога для гаража

Секторна підлога в гаражі збирається із гумових модулів. Гумова плитка для гаража випускається із плоскою або рельєфною поверхнею. Форма плитки буває квадратною або фігурною. Товщина матеріалу – від 4 до 40 мм.

Гумова підлогова плитка для гаража має такі позитивні якості, як:

стійкість до стирання;
витримування тяжких статичних навантажень;
стійкість до перепадів температур та інших впливів навколишнього середовища;
витримування сильних динамічних впливів;
несхильність до впливу важких хімічних речовин.

Подібне гумове покриття для підлоги в гаражі вимагає певного навички в укладанні. Особливо, якщо модулі мають складну конфігурацію. Тому краще скористатися допомогою фахівця.

Рулонне гумове покриття

Рулонна гума на підлогу в гаражі має високу міцність і відмінні експлуатаційні характеристики. Підлога в гаражі, покрита рулонною гумою, протягом тривалого часу збереже не тільки привабливий зовнішній вигляд, але й цілісність матеріалу, оскільки така гума стійка до стирання та інших зовнішніх агресивнихвпливів.

Ширина рулонної гуми 1,2 м. Довжина 1 рулону - 5 м. Товщина матеріалу від 0,4 до 0,6 см. Поверхня рулонного гумового покриття може бути гладкою або рифленою. Монтаж рулонного покриття для підлоги значно простіше, ніж секторної підлоги з гуми, при необхідності рулонний матеріал можна видалити без особливих проблем.

Підготовка до укладання

Перед монтуванням гумової підлоги необхідно зробити бетонну стяжку для підлоги. Ідеально рівна поверхня стяжки не потрібна. Для видалення води бетон заливається з невеликим ухилом у бік воріт гаража. Готову бетонну основу потрібно витримати 4-5 тижнів. Після зазначеного терміну можна починати укладати гумове покриття для підлоги.

Для укладання рулонної або плиткової підлоги з гуми необхідно приготувати:

ніж для розкроювання рулонного матеріалу;
кисті для нанесення складів, що клеять;
ємності для замішування суміші для ґрунтування;
електродриль із насадкою міксером;
шпатель для розгладження рулонного покриття;
будівельна рулетка;
щітку або віник для видалення сміття;
ганчір'я.

Монтаж секторної підлоги.

Укладання гумової плитки своїми руками починається від далекого кута гаража. Модулі укладаються по черзі шляхом фіксації замкових з'єднань. Додаткову міцність фіксації можна забезпечити, використовуючи неопреновий клей. У разі потреби окремі сектори підрізають гострим ножем. Краї підрізаного сектора необхідно обов'язково посадити на клейовий склад.

Монтаж рулонного покриття.

Бетонну основу перед укладанням рулонної гуми необхідно очистити від пилу та сміття. На очищену поверхню наноситься суміш для ґрунту. До її складу входять скипидарта поліуретановий клей. Витрата вказаної суміші становить близько 0,3 кг на м2.

На прогрунтованій поверхні необхідно розстелити гумові рулони та залишити на кілька днів. Коли бульбашки зникнуть і гума стане ідеально рівною, можна приступати до приклеювання.

Рулонна гума для підлоги у гаражі укладається на поліуретановий клей. Наносити клеючий склад можна по всій поверхні гуми або лише по краях.

В основному монтування рулонної гуми проводиться аналогічно до укладання лінолеуму, по периметру можна встановити плінтус.

Наливна підлога з гумової крихти

Для монтування наливної підлоги необхідно придбати спеціальну суміш. До її складу входить:

різнокаліберна крихта з каучуку;
поліуретановий або епоксидний клей;
барвний пігмент;
модифікатори.

Пігмент, що фарбує, додається в суміш для наливної гумової підлоги під час виробничого процесу або при самостійному замішуванні робочої суміші. Модифікатори вводяться для покращення конкретних якісних особливостей матеріалу.

Всі роботи проводяться відповідно до інструкції, що додається. Для повного висихання наливної підлоги потрібно трохи більше доби.

Для роботи необхідні наступні інструменти та пристрої:

мірна ємність;
будівельний міксер;
таз чи відро для приготування суміші;
ковзанка, ракля або валик;
шпатель;
маячки.

Монтаж наливної підлоги.

Чорнову підлогу необхідно вирівняти, очистити від пилу та прогрунтувати поліуретановим клеєм. Розставити тимчасові маячки. Приготувати робочу суміш із клею та крихти в пропорції 1х7.

Наливну підлогу бажано укладати за температури не нижче +15°С. Допустимавологість бетонної основи – не більше 4%. При більшій вологості бажано під наливну підлогу настелити гідроізоляцію.

Суміш укладають від дальньої стіни гаража, поступово просуваючись до виходу. Товщина необхідного шару не більше 1 см. Вона контролюється маячками або за допомогою раклі.

По ходу роботи матеріал, що наноситься, ретельно розрівнюється шпателем. Якщо площа гаража дуже велика, робоча суміш наноситься спеціальним пристроєм для напилення.

Після нанесення робочої суміші її необхідно прокатати валиком, уникаючи сильного тиску. Це необхідно, щоб готова підлога не набула зайвої жорсткості та щільності. Адже після цього він втратить морозостійкість. Готова поверхня може експлуатуватися приблизно за добу.

Рулонна або наливна гумова підлога для гаража підійде краще, ніж плитка. Кількість швів у цьому випадку буде мінімальною, тобто пил і дрібне сміття не будуть накопичуватися.