- Сторінка 43 - Гірські лижі - Все Разом

#28234743

Офіційний сайт + web-камера: http://shymbulak.com/ Офіційна сторінка на Facebook: https://www.facebook. 108561005881215 Офіційна сторінка у Vkontakte: http://vk.com/shymbulak Офіційна сторінка у twitter: https://twitter.com/shymbulak_ski

Інформаційна служба+7 (727) 330 85 00 +7 (727) 330 90 51

Правила катання FIS

1. Користуйтеся тегом [spoiler] і [/spoiler] для приховування множинних цитат, від 5-ти і більше.

2. Дотримуємось генеральної лінії обговорення ЦК Чимбулак

#841

Знов-таки щоб окупити вартість клубної карти і вийти по 0, потрібно відкатати 12 вихідних\святкових дня. Далі вже буде чистої води економія. Тобто. все, що понад 12, це економія. А щоб відкати його по максимуму то потрібно ставати "weekend warrior".

Ось уже я і не знаю, чи це економія чи ні?

# 842

12 вихідних – це щосуботи (або неділі) протягом 3-х місяців.

# 843

  • У дошку свою
  • 3 421 повідомлень
  • Знов-таки щоб окупити вартість клубної карти і вийти по 0, потрібно відкатати 12 вихідних\святкових дня. Далі вже буде чистої води економія. Тобто. все, що понад 12, це економія. А щоб відкати його по максимуму то потрібно ставати "weekend warrior".

    Ось уже я і не знаю, чи це економія чи ні?

    Це зручно для тих, хто постійно катається. Я минулого сезону катався щовихідних. Іноді обидва дні.

    А для тих хто ще й у робочий тиждень та ввечері катається, то взагалі здорово.

    # 844

    Знов-таки щоб окупити вартість клубної карти і вийти по 0, потрібно відкатати 12 вихідних\святкових дня. Далі вже буде чистої води економія. Тобто. все що понад 12це економія. А щоб відкати його по максимуму то потрібно ставати "weekend warrior".

    Ось уже я і не знаю, чи це економія чи ні?

    Це зручно для тих, хто постійно катається. Я минулого сезону катався щовихідних. Іноді обидва дні.

    А для тих хто ще й у робочий тиждень та ввечері катається, то взагалі здорово.

    Без платний сир тільки в мишоловці, а так можна і відпустку взяти і провести два тижні на схилі

    # 845

  • У дошку свою
  • 3 421 повідомлень
  • Знов-таки щоб окупити вартість клубної карти і вийти по 0, потрібно відкатати 12 вихідних\святкових дня. Далі вже буде чистої води економія. Тобто. все, що понад 12, це економія. А щоб відкати його по максимуму то потрібно ставати "weekend warrior".

    Ось уже я і не знаю, чи це економія чи ні?

    Це зручно для тих, хто постійно катається. Я минулого сезону катався щовихідних. Іноді обидва дні.

    А для тих хто ще й у робочий тиждень та ввечері катається, то взагалі здорово.

    Без платний сир тільки в мишоловці, а так можна і відпустку взяти і провести два тижні на схилі

    Навіщо Ваш пост? Ми говоримо про клубну карту, яка дозволяє заощаджувати, якщо катаєшся дуже часто. Скільки разів був торік на Чимбулаку, постійно бачу багато знайомих осіб. Є люди, які "живуть" на схилі. Як не приїдеш, вони там завжди.

    #846

    # 847

    Навіщо Ваш пост? Ми говоримо про клубну карту, яка дозволяє заощаджувати, якщо катаєшся дуже часто. Скільки разів був торік на Чимбулаку, постійно бачу багато знайомих осіб. Є люди, які "живуть" на схилі. Як не приїдеш, вони там завжди.

    Пост до того, що всі ці клубні карти простим людям, які тільки ввихідні їздять на схил не дають зиску. Для того щоб отримати вигоду, треба або брати відпустку і катати щодня або регулярно їздити на нічні катання. А маркетинг проводять що нібито це надзвичайно вигідно.

    #848

    кооперуйтеся з тим, у кого є така карта. або беріть у тат з другом.

    я минулий сезон у вихідні не їздив - народу багато. а ось серед тижня по 2-3 рази + вечірні. добре себе виправдала карта

    # 849

    Щоб отримати вигоду від клубної картки, не обов'язково катати кожен день. Достатньо їздити лише у вихідні, але майже весь сезон. А якщо іноді навідуватися і в будні і на нічні, то, звичайно, набагато швидше окупитися.

    # 850

    Блін, знову ціни підняли. Ось не зрозумію - чому відвідування Чимбулака з 6 кілометрами трас коштує дорожче за стокілометрові австрійські курорти?

    #851

    тижнів зо три тому по радіо чув що і Чим і Акбулак ціни піднімати не будуть. вже передумали?

    # 852

    Блін, знову ціни підняли. Ось не зрозумію - чому відвідування Чимбулака з 6 кілометрами трас коштує дорожче за стокілометрові австрійські курорти?

    Де в Європі дешевше кататися? Про всякі Латвії і т.п. я не кажу.

    В Австрії в Зьольдені торік ціна була 49,5 євро за 1 день катання. І де дешевше? Від куди взагалі беруться чутки, що там дешевше? Так, там є і якість і сервіс і різноманітність. АЛЕ У НАС НЕМАЄ КОНКУРЕНЦІЇ. Насправді Чимбулак монополісти і що хочуть те й роблять. Але порівняно з ціною 5000 тг. 2005 року вони зробили крок на 100 якщо не більше кроків уперед. Розвиток є та буде!

    # 853

    Там вигідніше брати одразу тижневі скіпаси, виходить щось у районі 180-200 євро.

    # 854

    Клубна картка не 45 тис., а 40 тис.Сьогодні дзвонив на Чимбулак

    Всім доброго доби. Скажіть, чи це вже перевірена інформація? Бо на сайті досі цінник 2012-13. Дякую.

    # 855

  • економія
  • У дошку свою
  • 41 431 повідомлень
  • В Австрії в Зьольдені торік ціна була 49,5 євро за 1 день катання. І де дешевше? Від куди взагалі беруться чутки, що там дешевше?

    Так, там є і якість та сервіс та різноманітність.

    ну якби ти сам собі і відповів.

    Всі ті 100 кроків проходяться за одну годину, от і порівняй це з пальцем-Зельденом, деРІЗНИХ трас 162 км (а не похмуре шосе, чим місць цікавих залишилося всього 2-3).

    # 856

    Клубна карта не 45 тис., а 40 тис. Сьогодні дзвонив на Чимбулак

    Всім доброго доби. Скажіть, чи це вже перевірена інформація? Бо на сайті досі цінник 2012-13. Дякую.

    # 857

    Клубна карта не 45 тис., а 40 тис. Сьогодні дзвонив на Чимбулак

    Всім доброго доби. Скажіть, чи це вже перевірена інформація? Бо на сайті досі цінник 2012-13. Дякую.

    # 858

    клубна карта підкуповувала і тим, що в день покупки ви катаєтесь безкоштовно

    # 859

  • сторінка
  • У дошку свою
  • 41 431 повідомлень
  • А ось як на Чимбулаку дбають про своїх клієнтів і намагаються їх утримати:

    Близько 13-30 ми спробували покинути цю стоянку, але шлагбауми вже були опущені і нам повідомили, що стоянка платна і без оплати шлагбаум не піднімається.

    На питання, чому відсутня інформація, що за послугу ми купуємо і скільки вона коштує, охоронець відправив нас почитати вивіску, яка розташована на звороті (!) якоїсь будки, написана дрібним шрифтом, побачити та прочитати її з машини немає жодної можливості.

    А) завдати мені фізичних каліцтв

    Б) знайти моє місце в місті і влаштувати мені тотальну фізичну розправу

    В) висловив вкрай нецензурною промовою, що він думає про мене та моїх супутників.

    За кілька хвилин, у мене запитали мій членський абонемент, сфотографували його, і, нарешті, випустили зі стоянки. Підозрюю, що абонемент «несподівано» внаслідок фатальної помилки раптом стане не зовсім робітником. Втім, побачимо.