Поради щодо правильного зберігання велосипеда взимку
Дуже важливо перед тим, як поставити велосипед в затишне містечко на зимування, добре підготувати двоколісний транспорт. Давайте поговоримо про те, як це зробити правильно.
Велосипед та зима
У сезон, коли на вулиці зустрічають калюжі бруд, а холод пробирає до кісток, любителі покрутити педалі змушені відправляти велосипеди на відпочинок, який триватиме кілька місяців — до теплої погоди.
Але як зробити так, щоб велосипед не пошкодився і залишився у відмінному стані після тривалої «відпустки»? Саме від того, як господар підготує його до холоду та як обладнає місце зберігання, і залежатиме подальша придатність велосипеда.
Підготовка до зимування
Перед тим, як поставити велосипед у затишне містечко на зимування, важливо добре підготувати двоколісний транспорт: якщо пропустити цей важливий момент, весною доведеться велосипед ремонтувати.
Добре вимити велосипед – завдання не з важких, це перша процедура щодо його підготовки до зими. Так що, озброюємось губками, миючим засобом і вперед!
Двоколісна машина після миття має бути чистою. Потрібно ретельно протерти кожну деталь та особливу увагу приділити частинам, що змащуються, т.к. якщо не прибрати з них бруд зараз, він може присохнути. Цей етап важливий ще й тому, що забруднення може зашкодити фарбуванню велосипеда. А щоб уникнути іржі, після контакту з водою всі деталі необхідно протерти насухо. Добре промийте ланцюг, щоб земля не заважала працювати механізму надалі.
Дуже важливо відразу після очищення велосипеда послабити всі пружинки і троси, а також спустити трохи камери. Особливо важливо послабити гальма. Не забуваємо і про тиск уамортизаторах вилки – воно теж не повинно зашкалювати. На окремих моделях велосипедів є сенс трохи розкрутити всі болти. А ланцюг взагалі краще зняти.
Не менш важливим, ніж усі попередні етапи є процес змащування велосипеда. Необхідно покрити всі деталі велосипеда спеціальним маслом. Не зайвим буде обробити всі хромовані запчастини спеціальним складом, що консервує.
Не забуваємо і про гумові деталі, адже в холодну пору року гума може дуже постраждати. Вберегти такі деталі взимку допоможе вазелін. Якщо їм рясно змастити гуму як зовні, так і зсередини, вона не потріскається і точно не розтягнеться.
А місця вистачить?
Коли велосипед повністю готовий до зими, саме подумати про місце, де він простоїть весь цей час. Добре, якщо у вас є просторий гараж або хоча б балкон, але не всі мають таку можливість.
Якщо простір дуже обмежений, і велосипед просто не впишеться в габарити квартири, завжди можна спробувати розібрати його на деталі. Така хитрість допоможе заощадити багато місця, але водночас із її втіленням у життя доведеться трохи повозитися.
Щоб організувати розбирання велосипеда, потрібно озброїтися необхідним інструментом. І далі робити все по порядку: прибрати сідло, потім зняти кермо, так, щоб усі дроти від гальм залишилися не зворушеними, і прикріпити вздовж труби для керма. В останню чергу знімаємо колеса. Ланцюг також необхідно зняти, почистити, змастити і відправити в поліетиленовий пакет.
Якщо у власника велосипеда є досвід у повному розбиранні транспорту, то можна зняти ще й вилку, але така процедура потребує особливих навичок, і тому людям у цьому не досвідченим краще зупинитися на колесах.
Усі зняті частини буде найзручнішеприкріпити вздовж труб основного корпусу велосипеда, але не слід використовувати скотч для цієї мети, адже сліди від нього буде важко видалити з фарби навесні, коли велосипед буде знову використовуватися.
Де найкраще?
У випадку, якщо є можливість вибирати місце розташування велосипеда з кількох варіантів, найбільш комфортно транспорт себе почуватиме в квартирі. А річ у тому, що перебування в будь-якому приміщенні з нестабільною температурою, чи то балкон, дача, гараж чи ще щось таке, негативно позначаться на стані велосипеда. Так що ідеальним варіантом стане звичайна комора в квартирі або будинку.
Все-таки ідеально для велосипеда зберігати його у зібраному вигляді. Вдаватися до розбирання краще лише у крайньому випадку. Але поставити цілий велосипед до стіни і забути теж не можна. Велотранспорт слід зберігати в підвішеному стані, причому кріплень повинно бути як мінімум два, а підвішування велосипеда тільки на один гачок може загрожувати вигнутою рамою.
Такий пристрій коштує зовсім не дорого, його можна знайти в велосипедному магазині. Особливість гаків у тому, що вони вкриті рідкою гумою і не можуть пошкодити деталі велосипеда, з якими стикаються.
Якщо можливість роздобути кріплення немає, то є ще кілька способів зберігання. Наприклад, покрити велосипед поліетиленовою плівкою і відправити на шафу в лежачому стані.
Особливо дбайливо
Існують і інші, більш комфортабельні та краще пристосовані місця для довгого зимового паркування.
В окремих містах при магазинах велосипедних запчастин або ремонтних майстерень можна знайти цілі своєрідні гаражі для велотранспорту. У такому місці завжди запропонують не лише доглянутивелосипедом, але й самостійно забрати її від власника і так само привезти у вказаний час.
Якщо велосипед на зиму здаватиметься на таке зберігання, власнику не потрібно переживати за попередню підготовку транспорту – працівники майстерні все зроблять самі та ще й перевірять справність двоколісного друга. Коштуватиме подібна послуга може по-різному і не в усіх містах вона є.
Ну і, звичайно ж, для велосипеда завжди є можливість придбати спеціальний брезентовий чохол. Він продається у кожному велосипедному магазині і не є рідкістю. У крайньому випадку чохол легко замовити в інтернет-магазинах, що обійдеться ще дешевше.
Як правило, він шиється із брезенту. При його використанні велосипед не буде припадати пилом або дряпатися, а його виступаючі деталі не заважатимуть і не зможуть випадково травмувати. Чохол дуже легко чистити, використовуючи звичайний домашній пилосос. Крім того, купуючи чохол для зберігання одночасно купується і чохол для перевезення, оскільки майже всі моделі розраховані і на це. Напевно, у чохла будуть зручні ручки і кілька дрібних відділень і кишеньок для зберігання потрібних велосипедних дрібниць. А шанси, що такий чохол порветься, дуже малі – він же все-таки зроблений з брезенту.
Єдиний недолік чохла в тому, що навіть він не захистить велосипед від холодів та мінливої температури.
Ось, власне, всі основні правила зберігання велосипеда. Якщо старанно дотримуватися всіх рекомендацій, то двоколісний друг напевно прослужить багато років.