Субару Легасі Аутбек
Перевірка стану та заміна переднього сальника заднього диференціала
1. У разі виявлення ознак розвитку витоків мастила через сальник замініть останній та перевірте карданний вал. 2. Від'єднайте негативний дріт від батареї. 3. Встановіть важіль селектора АТ у положення N/увімкніть нейтральну передачу (РКПП). 4. Відпустіть гальмо стоянки.
5. Викрутіть зливну пробку і злийте з диференціала трансмісійне масло, потім встановіть зливну пробку на місце і затягніть з необхідним зусиллям.
У передніх диференціалах Т-типу пробка встановлюється на герметик типу THREE BOND 1105, на диференціалах VA-типу слід замінити алюмінієву шайбу ущільнювача.
6. Піддомкратте задок автомобіля та встановіть його на підпірки. 7. Зніміть задню секціюсистеми випуску відпрацьованих газів з глушником (див. розділСистеми живлення та випуску ). 8. Зніміть карданний вал (див. розділЗняття, перевірка стану та встановлення компонентів карданного валу ).
9. Утримуючи сполучний фланець ключем ST 498427200, відпустіть гайку, що самоконтроль.
10. Віддайте гайки захисту.
11. Зніміть захисний екран палива.
12. За допомогою з'ємника ST 399703602 відокремте сполучний фланець.
13. За допомогою з'ємника ST 499705401 витягніть сальник.
14. Установка нового сальник здійснюється за допомогою оправлення ST 498447120.
15. Застукайте сполучний фланець на місце молотком з м'яким бойком. 16. Затягніть з необхідним зусиллям (181.4 Нм) нову гайку, що самоконтроль. 17.Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Простежте, щоб все кріплення було затягнуте з необхідним зусиллям.