Subaru святкує 50-річний ювілей опозитного двигуна
Вперше Subaru Boxer змусив рухатися модель Subaru 1000 у травні 1966 року, тож зараз усі шанувальники марки святкують піввіковий ювілей з моменту важливої події!
Шанувальники японської марки Subaru відзначають день, який багато в чому визначив долю Subaru: 50 років з моменту першого запуску моделі Subaru 1000, яку оснастили горизонтально-опозитним двигуном. Як повідомили в прес-центрі українського офісу компанії, з 1966 року цей мотор відмінно служить під капотами різних автомобілів бренду.
Протягом минулих років інженери Subaru, безумовно, внесли чимало змін до конструкції Subaru Boxer, проте в основі, як і раніше, залишилася схема, за якої циліндри розташовані під кутом 180 градусів. Тобто в двигунах Subaru поршні рухаються назустріч один одному, завдяки цьому творцям вдалося досягти ефекту взаємного згладжування вібрацій.
Також варто відзначити, що мотори Subaru Boxer відрізняються меншою габаритною висотою, ніж двигуни з рядним або V-подібним розташуванням циліндрів. Це дозволяє знизити центр тяжіння всього автомобіля. Легка вага, компактність та симетричність компонування допомогли домогтися зменшення кренів та кращої керованості.
На сьогоднішній день практично всі автомобілі Subaru оснащуються горизонтально-опозитними двигунами Subaru Boxer. Загалом протягом 50 років компанія випустила приблизно 16 000 000 таких двигунів.
