Сульфат натрію
Синоніми: натрій сірчанокислий, глауберова сіль, сульфат натрію безводний, сульфат натрію двозаміщений, глауберова сіль, натрій сірчанокислий, натрій сульфат, натрієва сіль сірчаної кислоти.
Product name: sodium sulfate
Хімічна формула: Na2SO4
CAS#: 7757-82-6
Код ОКП: 931853
ГОСТ: ТУ 2141-114-05766575-2004
Зовнішній вигляд: Кристалічний порошок білого кольору з легким специфічним запахом сірковмісних домішок.
Опис: Неорганічна сполука, змішана сіль алюмінію, натрію та сірчаної кислоти.
Застосування: Застосовується як сировина в целюлозно-паперовій, скляній та хімічній промисловостях.
Отримання: Промисловий спосіб отримання сульфату натрію - взаємодія NaCl з H2SO4 у спеціальних «сульфатних» печах при 500-550 ° C; одночасно виходить соляна кислота. В даний час такий спосіб практично не використовується, так як є досить великі запаси природної сировини. Також сульфат натрію виходить як відхід (що не має запаху) у виробництві хромпіку.
Технічні характеристики:
Умови зберігання: зберігають у неушкодженій упаковці у закритих складських приміщеннях, у неупакованому вигляді – у критих складських приміщеннях з цементною, асфальтовою або цегляною підлогою, у силосах. М'які контейнери разового використання зберігають на відкритих майданчиках під навісом.
Гарантійний термін зберігання продукту: 6 місяців із дня виготовлення.
Клас небезпеки: Натрій сірчанокислий технічний пожежо- та вибухобезпечний, за ступенем впливу на організм відноситься до речовин 4-го класу небезпеки. Пилоповітряна суміш сульфату натрію не вибухонебезпечна. При роботі з сульфатом натріюрекомендується використовувати засоби індивідуального захисту, спецодяг, протипилові респіратори типу ШБ-1 «Пелюстка-5».
Упаковка: За погодженням із споживачем натрій сірчанокислий технічний упакований у біг-біги. Маса нетто мішка – 500 кг.
Транспортування: у содовозах, цементовозах або критих залізничних вагонах.
Продукт, упакований у м'які спеціалізовані контейнери, транспортують у напіввагонах повагонними відправками без перевалів у дорозі з навантаженням і вивантаженням на під'їзних шляхах відправника вантажу (отримувача). За погодженням із споживачем допускається м'які спеціалізовані контейнери транспортувати у критих залізничних вагонах.