Світлофорні старти на вулиці)

Я зживаю цю Звичку в себе: стати першим на світлофорі в місті і стартанути.

Адже я чудово розумію: що жодна машина не повинна бути швидше за мене в місті!)) Навіть у СПб! Вибачте)) На випадковому світлофорі!)

Але, іноді шлея кудись заходить. , навіть не на повну силу стартуючи)) PS: ні, якщо першим на світлофорі стану - просто поїду на D до 3500, а якщо суперник з'явиться - то до відсічки 6500 не шкода)) Адже на K04 - або овочі - або гонщик. Така турбіна, її мати!))

Коментарі 23

Як Ніссан Джук купив 190 на AWD – зрозумів – який це кайф мати потужну машину! До речі – у місті Джук цікавіше)

З чого б джук цікавіший? Від фриту ніхто не чекає гонки, а у жука є нісмо

Жук має іншу динаміку. Він раніше й зрозуміліше тягне. Порівняємо з Фрітом на Ст2. Там відразу підхоплення, а на К04 — спочатку овочі, до 2500 — а потім стусан під зад!))

Не їздив на кіч, на ст.2 та все зрозуміло)

Ст2 - ідеал для міста. К04 - мені не подобається. Але - це моя думка)) IHI роздмухується моментально, і раніше - з 2000 вже. Тож турбоями майже немає. На К04 вона чітко є!

Зате потім прихід і можна не ланчувати у місті

А сенс мені у місті стартувати? Я свого часу не знаю? Чи суперників? Ще раз напишу – до 500 сил цивільна машина на моно – мені не суперник! Багато таких можна на світлофорі зустріти?))

У пітері я думаю багато їдучих машин

Так, але не на дорозі. ГТРи на гонки на евакуаторі їздять (10 сек, які). Я сам у Пітері мало буваю, тому досвід невеликих зустрічей з потужнимивулиці.

більше на Гоночках))

Як Вагнер показав себе? Різницю дивилися?

Кульок? Ніяк! Нехай усі охочі мого покращення від Кулька у конкретному заїзді — заткнутися! Його нема!(

Я теж Вагнер взяв, але не ставив. А Радик кондея поміняний? Дивно, що різниці немає (

Мені здається всі ті, хто хоче поганятися, твою тачку знають і навіть не намагаються :)

Я в Пітері рідко буваю, тільки на СКА. Тому, коли назад по Більшовиків їду, там світлофорів багато. І буває хтось-нитка намагається, якщо не сперечатися, то просто швидко стартувати.

Так нудно жити, скора ганяти перестанеш)) Пробуй з якимось обмеженням їхати, тисни педаль на 70%, а краще давай фору, корпус два відпустив і наздоганяй, ще варіант зрівнятися, а потім у підлогу з відривом, хоча ні, це сильно принизливо для БМВ буде.

---