Своїми руками - встановлення сабвуфера
Встановити нормальну музику на Pathfinder — справа дорога, тому вирішив зупинитися лише на сабвуфері. Оскільки дуже часто змінюю конфігурацію складених сидінь, важливо, щоб можна було сабвуфер у будь-який момент пересунути в інше місце або зняти. Також не хотів нічого свердлити. Активного сабвуфера не купував — по-перше не було на 250 ват, а інше складнощі з проводами. Купив пассивний і підсилювач. Підсилювач поставив у кишеню над лівими дверцятами. Закріпив шнурком. Від нього йде довгий шнурок (2м) до сабвуфера. Часто слухаю по 2 години на макс потужності, підсилювач дуже гарячий, бувало що спрацьовував захист від перегріву. Для мене рішення повністю підходить.
Nissan Pathfinder 2008, дизельний двигун 2.5 л., 174 л. с., повний привід, механічна коробка передач - автозвук
Коментарі 47
А що прикрутити посилив на корпус саба, не?
детально пояснюю - прикріпити підсилок до саба не вийде: 1) до посилення йде 5 проводів (2 - сигнал, 2 - живлення, 1 - контроль включення), разом досить товстий провід (у мене обмотаний езолентою) 2) я купив комплект для приєднання - 6м, так його вистачило дійти тільки до того місця де зараз підсилок, немає і мови щоб було вільних 1+ метра щоб вільно переміщати багажником 3) підсилок з металу, у мене досить часто саб на поворотах , гальмування і прискорення по багажнику гуляє, якщо буде на собі ще й усилок - то літати буде ще більше, крім того метал пошкодить все навколо.
Мені штатного "саба" за очі вистачає.
у мене не було штатного саба, моя комплектація була найдешевша з 7-ма сидіннями
Потрібно було тоді посилок тоді за обшивку сховати.
нема там за що ховати крім того я ж написав що він відкритий від перегріву відключається іноді, що буде якщо буде закритий