Тарифне керівництво N 4
РАДА З ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ДЕРЖАВ - УЧАСНИКІВ СПІВРОБІТНИЦТВА
ТАРИФНЕ КЕРІВНИЦТВО N 4
Тарифні відстані між станціями на ділянках залізниць
загальні положення
Тарифні відстані між станціями ділянок залізниць*
У таблицях вміщено подільничні тарифні відстані від кожного пункту до найближчих до них вузлів. У таблицях станції, інші роздільні та пасажирські зупинкові пункти розташовані послідовно в географічному порядку. Проти кожного пункту проставляється його номер (код) за даними єдиної системи кодування роздільних та пасажирських пунктів зупинки та скорочені позначення: роз'їздів - рзд, блок-постів - бп, обгінних пунктів - обп, колійних постів - пп, пасажирських зупинкових пунктів - оп, пасажирських платформ – пл. Тарифні відстані по ділянці в цілому та між пунктами в межах ділянки обчислені від і до осей основних будівель пунктів по поздовжньому профілю найкоротшої між ними залізничної колії. На двоколійних і багатоколійних ділянках приймається відстань найкоротшого напряму. Тарифні відстані від початкового пункту ділянки до кожного наступного обчислені з округленням неповних кілометрів до повних, а відстань дільницею загалом, тобто. між осями основних будівель двох його крайніх пунктів, - з наступним округленням: від 1 до 499 м у розрахунок не беруть, 500 м і більше округляють до повних кілометрів.
Книга складається із двох частин, що публікуються окремо.
______________________ * Частина 1. Алфавітний список залізничних станцій див. за посиланням. - Примітка виробника бази даних. Ця частина включає наступні розділи:
I. Алфавітний перелік окремих пунктів;
ІІ. Будуютьсязалізничні лінії, відкриті для тимчасової експлуатації та включені у пряме сполучення;
ІІІ. Алфавітний список річкових та морських портів та пунктів, включених у пряме змішане залізнично-водне сполучення, а також пунктів перевалки вантажів із залізниць на водні колії та назад;
IV. Алфавітний список міст, назви яких не збігаються з назвами розташованих на їхній території залізничних станцій, міст, що тяжіють до залізничних станцій, та приблизна відстань між ними.
______________________ * Частина 2. Алфавітний список пасажирських зупинкових пунктів та платформ див. за посиланням. - Примітка виробника бази даних.
Тарифні відстані між транзитними пунктами
Вказівки щодо визначення тарифних відстаней
До узагальненого транзитного пункту "Санкт-Петербурзький вузол" входять внутрішньовузлові станції Санкт-Петербурзького вузла, що не належать до жодної лінії: Автово, Бадаєвська, Волківська, Глухоозерська, Дача Долгорукова, Корпусний Пост, Купчинська, Кушелівка, Нарвська, Новий Порт, Полю Передпортова, Середньорогатська, Квіткова. Відстань між станціями, що входять до узагальнених транзитних пунктів "Московський вузол" і "Санкт-Петербурзький вузол", прийняті фіксованими і дорівнюють відповідно 54 км і 25 км. Тарифні відстані від станцій Московського вузла до станцій доріг мережі та у зворотному напрямку обчислюють наступним порядком. Якщо вантаж відправляється від станції Московського вузла однієї лінії, а слідує на дороги мережі через вихідний пункт іншої лінії або прибуває у зворотному порядку, то за відстань від станції відправлення (прибуття) у вузлі до вихідного (вхідного) пункту вузла приймається фіксована відстань 54 км, яка додається до відстані,обчисленому від вихідного (вхідного) пункту Московського вузла до станції призначення (відправлення) вантажу дорогах мережі. Приклад 1. Потрібно визначити відстань від станції Москва II-Митьково Московської залізниці. до станції Курськ Московської залізниці. Відстань між зазначеними пунктами за книгою 3 дорівнює 580 км: 54 км - фіксована відстань Московського вузла; 526 км - відстань від станції Любліно-Сортувальна (вихідний пункт Курської лінії Московського вузла) до станції Курськ Московської дороги. Перелік вхідних і вихідних пунктів Московського вузла наведено на с.7, 8. Якщо вантаж відправляється зі станцій тієї ж лінії Московського вузла, якою він слідуватиме при виході з нього, або прибуває у вузол на станції тієї ж лінії, якою він прямував до Московського вузла, до тарифної відстані між пунктами відправлення та призначення не додається 54 км, а при перевезенні пасажирів, багажу та вантажобагажу - 20 км. Приклад 2 . Потрібно визначити відстань від станції Москва-Товарна до станції Рибне, що розташовані на Рязанській лінії Московської залізниці. Відстань між зазначеними пунктами за книгою 3 дорівнює 178 км: 8 км - від станції Москва-Товарна-Рязанська до вихідного пункту Перово за таблицею відправлення та прибуття (книга 1 або 3) та 170 км - від станції Перово до станції Рибне (за книгою 3 ). Можливі випадки обчислення тарифних відстаней наведені нижче на прикладах українських та українських залізниць.
Приклад 3. Потрібно визначити відстань між станцією, що є транзитним пунктом, і станцією, що не є транзитним пунктом: від станції Лазорки Південної залізниці. до станції Цвіткове Одеської залізниці. Відстань від станції Лазорки до транзитного пункту Гребінка – 16 км, до транзитного пункту Ромодан – 56 км, відстань між транзитними пунктамиРомодан – Цвіткове – 333 км, Гребінка – Цвіткове – 155 км. Загальна відстань перевезення 16 155 = 171 км. Приклад 4. Потрібно визначити відстань між станціями, які не є транзитними пунктами: від станції Лежине Придніпровської залізниці. до станції Ворохта Львівської залізниці. Відстань від станції Лежине до транзитного пункту Запоріжжя II – 14 км, до транзитного пункту Пологи – 91 км, від станції Ворохта до транзитного пункту Рахів – 50 км, до транзитного пункту Делятин – 34 км. Відстань між транзитними пунктами Запоріжжя II – Рахів – 1375 км, Запоріжжя II – Делятин – 1291 км, Пологи – Делятин – 1396 км, Пологи – Рахів – 1480 км. Найменша відстань між транзитними пунктами Запоріжжя ІІ – Делятин – 1291 км. Загальна відстань перевезення: 14+1291+34=1339 км. Якщо станція відправлення та станція призначення розташовані в межах однієї ділянки дороги, відстань визначають за графою 3 таблиці відправлення та прибуття. Воно дорівнюватиме різниці відстаней між станціями відправлення та призначення, зазначених у графі 3. Приклад 5. Потрібно визначити відстань від станції Серпухів Московської залізниці. до станції Ревякіно тієї ж дороги. Обидві станції розташовані на ділянці Столбова – Тула I-Курська. Від станції Серпухів до вузлової станції Стовпова (графа 3) відстань 35 км, а від станції Ревякіно до тієї ж вузлової станції – 109 км. З 109 км віднімаємо 35 км, різниця, що дорівнює 74 км, і є тарифною відстанню між станціями Серпухів та Ревякіно. Якщо станція відправлення та станція призначення розташовані на двох суміжних (сусідних) ділянках дороги, відстань обчислюється підсумовуванням відстаней від станції відправлення та станції призначення до спільної для них станції, що з'єднує ділянки, на яких розташовані ці станції. Приклад 6. Потрібно визначитивідстань від станції Таукраїнська Московської залізниці, що знаходиться на ділянці Столбова – Тула I-Курська, до станції Щокіно на ділянці Тула I-Курська – Горбачево тієї ж дороги. Вузловим пунктом, що з'єднує вказані ділянки, є Тула I-Курська. Відстань до станції Тула I-Курська від станції Таукраїнська дорівнює 70 км та від станції Щокіно – 24 км. Сума цих відстаней (94 км) і буде тарифною відстанню між станціями Таукраїнська та Щокіно.
Якщо дві суміжні ділянки з'єднуються, крім загального вузла, ще й транзитними ділянками з'єднувальних ліній, обчислена вказаним вище порядком відстань не завжди буде найкоротшою. У таких випадках необхідно для порівняння визначити відстань через транзитну ділянку, що з'єднує суміжні ділянки шляхом підсумовування трьох відстаней за таблицею відправлення та прибуття: від станції відправлення до найближчого вузла примикання транзитної ділянки, транзитної ділянки і від другого вузла примикання транзитної ділянки до станції призначення. Приклад 7. Потрібно визначити відстань від станції Тарталей на ділянці Арзамас II – Канаш до станції Нуя на ділянці Червоний Вузол – Канаш Горьківської залізниці. Через загальну вузлову станцію Канаш відстань між станціями Тарталей та Нуя дорівнює 347 км (Тарталей – Канаш – 150 км та Канаш – Нуя – 197 км). У напрямку через транзитну ділянку Арзамас II – Червоний Вузол відстань між станціями Тарталей та Нуя дорівнює 331 км (Тарталей – Арзамас II – 105 км, Арзамас II – Червоний Вузол – 182 км, Нуя – Червоний Вузол – 44). Відстань 331 км буде найкоротшою. Якщо станція відправлення та станція призначення розташовані на різних ділянках, між якими знаходиться одна або кілька транзитних ділянок у межах однієї або двох різних доріг, відстань обчислюється шляхом підсумовування наступнихдоданків: відстаней від станції відправлення та призначення до найближчих транзитних пунктів, зазначених у графі 5 Алфавітного списку відстані між транзитними пунктами з книги 3. Приклад 8. Потрібно визначити відстань від станції Серпухів Московської залізниці. до станції Михайлівський Рудник Московської залізниці. Відстань від Серпухова до найближчого транзитного пункту в цьому напрямку Тула I-Курська - 95 км, від станції Михайлівський Рудник до найближчого в цьому напрямку транзитного пункту Орел - 96 км (обидві відстані визначаються за книгою 2, розділ 1, графа 5), відстань між транзитними пунктами Тула I-Курська та Орел – 189 км. Загальна відстань 95+96+189=380 км. Приклад 9. Потрібно визначити відстань від станції Серпухів Московської залізниці. до вихідної прикордонної станції Соловей Південно-Східної залізниці. Відстань від Серпухова до найближчого транзитного пункту Тула I-Курська – 95 км, відстань між транзитними пунктами Тула I-Курська Московської залізниці. та Соловей (експ.) – 627 км. Відстань складає 722 км.
При проходженні вантажу транзитом Великим Московським кільцем відстані між транзитними пунктами визначають за книгою 3. Приклад 10. Потрібно визначити відстань від станції Клин Жовтневої ж.д. до станції Щокіно Московської залізниці. Ця відстань визначається сумою доданків: 42 км – від станції Клин до станції Поварове II (книга 2), 282 км – від станції Поварове II до станції Тула I-Курська (книга 3), 24 км – від станції Тула I-Курська до станції Щокіно (книга 2). Загальна відстань становитиме 42+282+24=348 км. При перевезенні вантажів між станціями Московського вузла, у тому числі між станціями, включеними до узагальненого пункту під назвою "Московський вузол", до розрахунку приймається фіксована відстань 54 км. Приклад 11.Потрібно визначити відстань між станціями Коломенське та Москва II-Митькове Московської залізниці. Під час перевезення вантажів зі станції Коломенське Павелецької лінії Московської залізниці. до станції Москва II-Митьково Рязанської лінії тієї ж залізниці. до розрахунку приймається фіксована відстань Московського вузла 54 км (книга 3). При перевезенні вантажів між станціями мережі залізниць та станціями, включеними до узагальненого пункту під назвою "Московський вузол", відстань визначається як сума доданків: відстані між пунктом "Московський вузол" і транзитним пунктом, найближчим (за найкоротшим напрямком ) до станції призначення (за книгою 3), та відстані від цього транзитного пункту до станції призначення (за книгою 2). Приклад 12. Потрібно визначити відстань від станції Москва-Південний Порт до станції Печора Північної залізниці. Відстань визначається як сума двох доданків: 1601 км. - від пункту "Московський вузол" до пункту Сосногорськ (за книгою 3), 249 км. - від Сосногорська до Печори (за книгою 2). Разом: 1601 +249 = 1850 км. При перевезенні вантажів між станціями, розташованими всередині Великого Московського кільця, а також від цих станцій до станцій доріг мережі та у зворотному напрямку тарифна відстань обчислюється за найкоротшим напрямком. При перевезенні пасажирів, багажу та вантажів, що прямують з пасажирськими поїздами транзитом через Московський вузол, до відстані, обчисленої до або від вихідних пунктів Московського вузла (вони одночасно є також транзитними пунктами), додається 20 км.
Московський залізничний вузол складається з наступних станцій:
1. Московська ж.д.: Горківська лінія: Кусково; Київська лінія: Москва-Пасажирська-Київська, Москва-Товарна-Київська, Москва-Сортувальна-Київська; Курська лінія: Любліно-Сортувальна, Москва-Каланчевська, Москва-Пасажирська-Курська, Москва-Товарна-Курська; Кільцева лінія: Андронівка, Білокам'яна, Бійня, Братцево, Владикино-Московське, Воробйові Гори, Канатчиково, Кожухово, Кутузово, Лефортово, Лихобори, Москва-Південний Порт, Новопролетарська, Пресня, Ростокіно, Срібний Черкізове; Павелецька лінія: Коломенське, Москва-Пасажирська-Павелецька, Москва-Товарна-Павелецька; Ризька лінія: Москва-Ризька, Громадянська, Підмосковна; Рязанська лінія: Москва-Пасажирська-Казанська, Москва-Товарна-Рязанська, Москва II-Митькове, Перово; Савелівська лінія: Бескудникове, Москва-Бутирська; Смоленська лінія: Москва-Пасажирська-Смоленська, Москва-Товарна-Смоленська; Ярославська лінія: Лосиноострівська, Москва-Пасажирська-Ярославська, Москва-Товарна-Ярославська.
2. Жовтнева ж.д. Санкт-Петербурзька лінія: Москва-Пасажирська, Москва-Товарна, Ховріно. Вхідні та вихідні пункти Московського вузла: Горківська лінія - Кусково; Київська лінія - Москва-Сортувальна-Київська; Курська лінія - Любліно-Сортувальна; Павелецька лінія – Коломенське; Ризька лінія - Підмосковна; Рязанська лінія – Перово; Савелівська лінія - Бескудникове; Смоленська лінія - Москва-Товарна-Смоленська; Ярославська лінія - Лосиноострівська; Санкт-Петербурзька лінія - Ховріно; Фіксована відстань Санкт-Петербурзького вузла при обчисленні плати за перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу, вантажів, що прямують з пасажирськими поїздами, та вантажів, що перевозяться великою та вантажною швидкістю, встановлено 25 км. Ця відстань приймається до розрахунку у таких випадках:
1) під час перевезення транзитомчерез Санкт-Петербурзький вузол;
Таблиці відстаней щодо відправлення та прибуття
______________________ * Таблиці відстаней щодо відправлення та прибуття див. за посиланням. - Примітка виробника бази даних.