Таврія) Вода у вихлопі
22 Jul 03 19:17:07 ви не полінувалися натиснути кілька кнопок для All :
KR> І так, передісторія ("Таврія", МЕМЗ 245). KR> Під час чищення карбюратора, у впускний колектор впав гровер, який і KR> розкололо в першому циліндрі під час запуску (це з'ясувалося після того, як KR> двигун ). Загалом він пропрацював хвилин 25-30. KR> Цього вистачило, щоб поршень та камеру згоряння. KR> Зняли головку циліндрів і вичистили, наскільки це можливо, KR> поршень і камеру від вм'ятин і поставили на місце. Після запуску, KR> за прогріванням, отримали пару у вихлопі. Спочатку грішили на прокладку KR> голівки, замінили - ефект той самий. Потім, змінили прокладку впускного KR> колектора – не допомогло. Hачали грішити на мікротріщину в головці. KR> Замінили головку - знову при прогріванні пар у вихлопі (дуже багато - KR> ). Після цього по черзі перевірили компресором (4-5 KR> кг/см) кожен циліндр на предмет витоку повітря в систему охолодження - KR> чисто, ніяких . Звідки ще двигун може або KR> це лопнув впускний колектор (підігрів)? KR> KR> Питання, як ? KR> Заздалегідь вдячний.
Вода цілком може бути гальмівною, яку смокче з вакуумника.
З найкращими побажаннями Віктор "Jaster" Гур'янов.
KR>> І так, предісторія ("Тавpія", МЕМЗ 245). \\\\ KR> чисто, ніяких . Звідки ще двигун може, або KR> це лопнув впускний колектор (підігрів)? VG & gt; Вода цілком може бути гальмівницею, яку смокче з вакуумника. На Тавріях бувають заводські вакумники гальм? Який номер за каталогом?
TO: Konstantin Reznichenko: Найчастіше прокладка між головкою та блоком. За досвідом гаражу в нашій конторі (150 авто), прокладка можебути просто бракованою, причому і другою, і третьою. :-( Може криво притягнули головку або впускний колектор. Перевірте площину блоку до якої притягується головка, може блок злегка повело, тоді шліфування.
З повагою, Костянтин. e-mail: ***@mail.ru
Friday July 25 2003 23:28, Konstantin Sergeev (2:5041/10.1) wrote to Victor Gurianov:
KS> На Тавріях бувають заводські вакумники гальм?
KS> Який номер за каталогом?
2103 чогось там. від жучки-троячки, соотв. ось тільки до цього багатства повинна додаватися ціла купа всяких суто оригінальних запчастин. починаючи з кронштейнів та трубок і закінчуючи іншим ГТЦ.
Anatoly /ICQ: 4973896/ [Team Aqualangers]
. Please return stewardess to original upright position!
Fri Jul 25 2003 22:12, Victor Gurianov wrote to Konstantin Sergeev:
VG> 25 Jul 03 23:28:32 ви не полінувалися натиснути кілька кнопок для Victor VG> Gurianov:
KR>>> чисто, ніяких . Звідки ще двигун може >> воду, або це лопнув впускний колектор (підігрів)? VG & gt; Вода цілком може бути гальмівницею, яку смокче з вакуумника. KS> На Тавріях бувають заводські вакумники гальм? Який номер по KS>> каталогу?
VG> Щодо Таврії не скажу, але у мене на ЛуАЗі таке було.
VG> ps А що, на Таврії немає взагалі підсилювача гальм? Взагалі-то немає. Hету і распрелелителя тиску і багато чого.. Вакуумник існує в природі але не на всі авто ставиться.