Техніка та обладнання для укладання гарячої асфальтобетонної суміші

укладання

У статті описується техніка та обладнання, які застосовуються при укладанні гарячої асфальтобетонної суміші.

Асфальтоукладальники, гудонатори, ковзанки, ручні ковзанки, віброплити. Технічні характеристики техніки та її використання у укладанні гарячої асфальтобетонної суміші.

Асфальтоукладачі

Асфальтоукладач - це основний механізм, необхідний для якісного укладання гарячої асфальтобетонної суміші (ГАБС). Саме від нього залежить, якою товщиною буде шар асфальтобетону, наскільки рівним буде покриття.

Сучасні асфальтоукладальники забезпечують укладання смуги ГАБС завширшки від п'ятдесяти сантиметрів (тротуарні та просто малогабаритні укладачі) до дев'яти метрів. Шасі асфальтоукладальника має колісний або гусеничний привід. Міські укладачі зазвичай мають колісний привід, тому більш маневрені і мають більшу швидкість руху. Більш потужні укладачі для автотрас обладнані гусеничним приводом, що дозволяє знизити навантаження на ґрунт та основу дороги. І колеса, і гусениці рухаються валами і гідроприводами.

Деякі моделі укладачів обладнані мотор-колесами. ГАБС завантажується в бункер укладача, потім подається за допомогою шнекового приводу до трамбуючого бруса, що забезпечує рівний шар і попереднє ущільнення суміші. У міру просування вперед, над ущільненою брусом сумішшю з'являється плита, що вирівнює, в більшості моделей оснащена віброприводом і підігрівом. Ця плита забезпечує вторинне ущільнення суміші.

Подача ГАБС до бруса, що ущільнює, повністю автоматизована. Оператор задає на пульті необхідну товщину шару, іншим управляє бортовий комп'ютер.

Для ущільнення ГАБС застосовують звичайні та вібраційні котки. Звичайні ковзанки ущільнюють суміш за рахунок своєї ваги. Дляякісного ущільнення покриття необхідно зробити від трьох до п'яти проходів ковзанкою. Вібраційні ковзанки дозволяють ущільнити за один прохід. Спеціальний пневматичний привід створює вертикальні навантаження (удари), що сприяє якісному ущільненню, і дозволяє обійтися одним-двома проходами. Всі вальці ковзанки охолоджуються водою, що подається і, спеціальними скребками очищаються від прилиплих шматочків асфальту. Ковзанки розрізняються за кількістю вальців.

  • Тривальцеві забезпечують велику ширину обробки і дозволяють ущільнювати впритул покриття до бордюрів, стін і різних перешкод. Такі ковзанки мають максимальну поперечну стійкість та найвищу ціну.
  • Двохвальцеві це класичне компонування, якому вже багато десятиліть. Дві ковзанки однакової ширини забезпечують рівномірне ущільнення покриття.
  • Одновальцеві є найуніверсальнішими зі всіх ковзанок. Тяжкий, розташований спереду валець, забезпечує гарне ущільнення суміші. Розташовані позаду пневмоколеса підвищують прохідність ковзанки і допомагають долати підйоми, недоступні іншим ковзанкам.

Всі ковзанки оснащуються дизельними двигунами та багатоступінчастою коробкою передач, що забезпечує зміну швидкості від нуля до десяти кілометрів на годину.

укладання

Звичайні та вібраційні катки застосовують для ущільнення гарячої асфальтобетонної суміші

Гудронатори

Для транспортування та розливання на основі бітумної емульсії використовують гудронатори – утеплені бочки з можливістю підігріву газовими або дизельними пальниками. Залежно від моделі, гудронатори встановлюються на причепи або шасі вантажних автомобілів. Ширина смуги, що обробляється емульсією, досягає п'яти метрів.

Гудронатор дозволяє підготувати основу до укладанняпокриття. ГАБС має багато разів більшу адгезію до щебеню покриття або старого шару асфальтобетону, якщо основа або старий шар оброблені бітумною емульсією.

укладання

Гудронатори використовують для транспортування та розливання бітумної емульсії.

Устаткування

Ручні ковзанки

Ручні ковзанки бувають двох видів - механізовані та немеханізовані.

  • Механізовані є зменшеними копіями звичайних двовальцевих котків, що наводяться в рух дизельними двигуном. Як і у великих катках, у них є система вібраційного впливу, що покращує якість їх роботи. Такі ковзанки застосовуються там, де неможливо застосувати нормальні ковзанки – пішохідні доріжки, невеликі паркування, тротуари. Управляються катки за допомогою пульта управління.
  • Немеханізовані ковзанки є сталевий циліндр вагою не менше ста кілограм, розташований на міцній металевій ручці. Наводиться рух за допомогою м'язової сили дорожнього робітника. Такі ковзанки застосовуються у випадках, коли використання нормальних чи ручних механізованих котків економічно недоцільне. Малий ступінь ущільнення робить такі ковзанки придатними лише для невеликого ямкового ремонту або ущільнення пішохідних доріжок та асфальтованих майданчиків перед будинками чи магазинами.

обладнання

Ручні механізовані та немеханізовані катки для ущільнення асфальтобетонної суміші

Віброплити

Необхідність створення хорошого ущільнення при невеликих розмірах призвела до створення віброплит. На сталевій плиті, яка й ущільнює асфальтобетон, розташований двотактний, рідше чотиритактний бензиновий двигун. Двигун через ременную передачу приводить у дію ексцентрик. Ексцентрик створюєнеобхідну для якісного ущільнення вертикальну вібрацію та передає її плиті.

обладнання

Віброплита для ущільнення невеликих ділянок асфальту

Використання якісної техніки та обладнання дозволить укласти гарячий асфальтобетон так, щоб покриття мало максимальну міцність та служило десятиліття.