Технологія усунення дефектів півосі ГАЗ-53А

зміст роботи

ВСТУП1 ОПИС ДЕТАЛІ2 УМОВИ РОБОТИ НАПІВОСІ ТА ЇЇ ОСНОВНІ ДЕФЕКТИ3 ВИБІР РАЦІОНАЛЬНОГО СПОСОБУ ВІДНОВЛЕННЯ 4 РОЗРОБКА МАРШРУТНО-ТЕХНОЛОГІЧНОЇ КАРТИ5 РОЗРОБКА ОПЕРАЦІЙНИХ КАРТ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕФЕКТІВ НАПІВОСИ 5.1 Загальні питання наплавлення під шаром 6 флюс. РІВАННЯ НАПЛАВАЛЬНОЇ ОПЕРАЦІЙ І РОЗРАХУНОК НОРМИ ЧАСУ НА УСУНЕННЯ ДЕФЕКТУ. 7 ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВІДНОВЛЕННЯ 8 ВИСНОВОК 9 СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

Опис роботи

Піввісь автомобіля ГАЗ-53 виконана зі Сталі 40ХМА. Піввісь заднього моста є ланкою, що з'єднує головну передачу з провідним колесом, вона передає крутний момент. Піввісь є повністю розвантаженою – це означає, що вона сприймає лише момент, що крутить, який викликає в ній стан скручування. Виходячи з перерахованих характеристик, піввісь є однією з найвідповідальніших деталей у провідному мості. Надмірний момент, що крутить, може нашкодити деталі. Також природне старіння металу при змінних навантаженнях також підвищує можливість виходу деталі з ладу. Піввісь сприймає не постійний момент, що крутить, а знакозмінний і різний за величиною - це відносить деталь до розряду відповідальних і накладає на неї більш жорсткі вимоги. Основними несправностями півосі є її скручування і в кінцевому підсумку облом. При обломі, ремонт півосі неможливо, її вибраковують. Поряд з важкими несправностями, непереборними, виникають й інші, які можна виправити і запобігти, згин, зношування шліців, зношування посадкового кільця, зношування отворів під болти. Такі несправності можна інеобхідно усувати, оскільки вартість ремонту набагато нижча за вартість нової деталі.

У цій роботі було розроблено технологію відновлення працездатності (ремонт) півосі провідного мосту автомобіля ГАЗ-53А. Як спосіб ремонту шліців, була обрана наплавка під флюсом з подальшою механічною обробкою. Виправлення виправляють виправленням з подальшим усуненням биття.

Зміст архіву

1. Записка пояснювальна – А4. 2. Креслення півосі - А2: 3. Операційна карта - А4: 4. Операційна карта – А4; 5. Операційна карта шліфування – А4. 6. операційна карта фрезерування -А4.

Інші креслення дивіться в папці "Скрини", архів

Коротка інструкція:

Швидка навігація з ключових питань:

  • Як сплатити роботу?
  • Система знижок
  • Як отримати пароль для роботи?
  • Як ви зрозумієте, що я заплатив за роботу?
  • Як довго доведеться чекати на пароль до оплаченої роботи?

Робота пройшла модерацію та відповідає темі