Техогляд та страхування автомобіля ОСАЦВ
Також механічних елементів, іншого обладнання за необхідними нормами безпеки водія, пішоходів, для подальшого допуску автомобіля до руху територією України. Строки, порядок ТО регламентуються законодавчо.
Нещодавно закон про ОСАЦВ включив дві істотні зміни:
Видача талонів техогляду зупинилася (пропонується карта діагностики з інформацією про автомобіль).
Змінилася вартість страховки ОСАЦВ, термін дії, порядок видачі.
Крім форми, змінилася мета проходження технічного огляду. До зміни в законі про страхування, водій спочатку отримував страховий поліс, після пред'явлення поліса отримував бланк ТО. Тепер картка діагностики та ТО необхідні, щоб отримати обов'язковий страховий поліс ОСАЦВ.
Страхові компанії не видають поліс без картки про те. Їм потрібно бути впевненими в тому, що транспортний засіб, що експлуатується (далі ТЗ), повністю справний. Формально їзда без техогляду за законом можлива, але ви не отримаєте страховий поліс, хоча через відсутність карти про ТО адміністративного стягнення не буде.
Автомобіль після покупки
За законодавством України, для нового ТЗ протягом трьох років після купівлі, проходження ТО та отримання картки діагностики не потрібно, але без страховки їздити не вийде. Однаково застосовно до:
Причепи (маса до 3.5 т.).
А важливий, чи потрібен техогляд для страховки при купівлі старого автомобіля, але віком менше трьох років? В цьому випадку карта діагностики та ТО для отримання поліса не буде потрібно. Документ про технічний огляд потрібен за кордоном України, оскільки є міжнародною вимогою.
Тому навіть на нове авто при виїзді за межі України бажаномати картку технічного огляду. Не скрізь перевіряють цей документ, у разі потреби відповідну перевірку можуть провести самостійно. За виявлених значних неполадок доведеться повертатися на Батьківщину.
До прийняття оновлених поправок до законів ОСАЦВ продовжити термін страхового поліса не було можливості після закінчення терміну дії талона технічного огляду. Наразі такої вимоги немає. Документ техогляду втратив юридичну чинність, страховка без техогляду продовжується на новий термін.
Нове ОСАЦВ та заходи адміністративного стягнення
За правилами правил дорожнього руху водій зобов'язаний під час дорожнього руху мати свідоцтво про реєстрацію автомобіля, посвідчення водія, поліс ОСАЦВ. Чи потрібно мати картку про проходження технічного огляду? За законом вона не потрібна, оскільки страховий поліс має на увазі наявність техогляду.
Маршрутні та приватні таксі.
Для перевезення небезпечного вантажу.
У цьому випадку штраф за техогляд та їзду без страховки становить від 500 до 800 рублів. І застосовується до водіїв легкових МС з віком понад три роки або до тих, хто проходить ТО кожні півроку. Висновок – під час руху автомобіля водієві обов'язково потрібна наявність страхового поліса ОСАЦВ, карти діагностики ТО – бажано. Без страховки їздити можна, у певних ситуаціях, проте якщо потрапите в ДТП, всі збитки доведеться відшкодовувати зі своєї кишені.
Судові розгляди
Несумлінні судові компанії намагаються максимально вигідно використовувати для себе невідповідності та «лазівки» у законодавстві про ОСАЦВ. Якщо з керуванням ТЗ без страховки все зрозуміло, то відсутність картки про ТО викликає спірні ситуації, які завжди можливо оскаржити в судовому порядку.
Судова практика
Так уКрасногірський районний суд м. Каменськ-Уральськ надійшла позовна заява від громадянина Б. про неправомірність дій страхової компанії за наслідками ДТП. Яка ухвалила громадянину Б. відшкодувати збитки винній стороні через відсутність діагностичної картки про проходження технічного огляду.
Транспортний засіб позивачки обов'язково має проходити ТО кожні півроку. Підтверджуючих документів суду не було подано. Позовна заява відхилена, рішення страхової компанії без змін. Зрозуміло, кожен випадок індивідуальний, має нюанси за фактом події та юридичного характеру.