Тепер я виродок (паршива репліка обважування airS)

FakeHeader

Comments 12

Я такий же обваження збираюся незабаром ставити, як на фото, поїду в тюнінг ательє, потім розповім в БЖ як кріпили)

Давай. тільки я ось відкотивши зиму зрозумів для себе, що на зиму потрібно обов'язково знімати передній і задній обважування, а репліки зазвичай ставлять в основному на скотч, і що виходить щоразу його знімати, відклеювати цей скотч? Він дуже погано забирається.

Не можу поки нічого сказати, ставитиму питання вже як приїду до майстрів. А так так, на зиму теж думаю треба скидати, враховуючи наші дорожні умови. Подивимося, що скажуть) PS — фотка, якої ти прагнув — вогонь. Зберіг собі ;)

а по мені так на ліху обважування і село-стайл тюнінг зовсім не до чого, єдине все це катки нормальні)

Зазвичай крім шурупів, склопластикові репліки кріпляться на 3M скотч, або на силіконовий герметик, їх відірвати дуже складно, навіть кучугурами:) та й репліки відповідно теж різні бувають, тут до нас якось один приїжджав встановлювати передню губу на Форестера, так руки було брати, весь тріскався при монтажі, в результаті рясно залили лаком після фарбування, як би катається поки і радіє. А буває дуже якісні репліки, все залежить від рук ательє і від технології. А де купував обважування?

Ось я не повірив у ефективність цих двосторонніх скотчів. хоча ротом товариш розповідав як у нього на фориці стояли обвіси в підлогу, і він ними як ковшом кучугури взимку розгрібав, хоча трималися вони на такому ж 3м скотчі.

Він дуже гарний, цей скотч, якщо, звичайно, не китайська підробка:)

На авіті продавали оригінальну передню губу за недорого)

Треба шерстити) хоча реально взимку в сибіру без нього комфортніше