Терморегулятор від 2108

Спочатку стояв рідний: Терморегулятор05 2105-1109270-10 ДААЗ 45.00.

Поставлено: Терморегулятор08 2108-1143010 ДААЗ 240.00.

Встав, як рідний, тільки вхідна дірка для гофрованого шланга

в 1,5 менше, але гофра м'яка, обім'яла до потрібного діаметра.

Плюси: відпала необхідність перемикати зимовий - літній режим, терморегулятор сам рухає заслінку і підтримує температуру повітря, що всмоктується (ну, природно, не холодніше забортної :) ) прогріватися стало швидше, непрогрітий двигун став тягнути трохи краще, працює рівніше і тихіше.

Можливі мінуси: вхідна дірка для теплого повітря менше разу в 1,5, ніж рідна (для не підігрітого чомусь така сама).

Ціни за каталогом Кемп-Мневники.

Фагот, повідомлення у конференції 24.03.03, оригінал.

Давно поставив, гофрошланг треба брати від ОКИ – діаметр вісімковий, а довжина – майже як у класики. Праворуч – загальний вигляд під капотом:

2108

2108

Корисна порада тим, хто зібрався ставити на карбову Ниву "зубільний" автоматичний терморегулятор 2108-1143010 - при покупці його обов'язково перевіряйте температуру спрацьовування воскового термоелемента, бо виробники зараз туди пхають перші ті, що часто трапляються, з невідповідною заводською. умов температурою початку спрацьовування! Має бути бл. 35°С, мені траплялися з 40 і навіть 45 градусами, що явно багато. Так і не зміг вибрати в магазинах підходящий, взяв на розбиранні б/в за 100 рублів. Рівно при 35 ° починає шток вилазити. Перевірити навіть без гір. води та термометра, дуже просто - затискаємо елемент у руці і дивимося, через хвилину-другу шток терморегулятора повинен почати виходити з корпусу і рухати заслінку. І для того, щоб одягнути штатнуметалобпамповую гофру на новий терморегулятор, я взяв старий короткий патрубок системи охолодження, який від термостата на помпу, стороною з великим діаметром він щільно одягнувся на приймальний патрубок гарячого повітря терморегулятора, відрізав зайве і перехідник готовий, діаметр бл. 48 мм. Одягнув на нього рукав і трохи обтиснув черв'ячним хомутом, щоб потім без хомута щільніше сидів. Патрубок у мене стоїть без хомутів, він і так добре сидить і не зіскакує.