Тюнінг Нива 2131 4х4 - датчик тиску, грубка, підвіска Відео, TuningKod

Приступаючи до тюнінгу ВАЗ 2131, кожен власник позашляховика повинен вибрати один з двох варіантів. Перший метод бюджетний, він полягає у незначних доопрацюваннях двигуна та підвищенні комфортабельності салону. Другий варіант дорожчий, він спрямований на модернізацію підвіски Лада 2131 4x4 для їзди бездоріжжям. Давайте розглянемо, у чому полягають обидва способи покращення ВАЗ, і що вони дають нам у результаті.

1 Доробка двигуна Нива – монтаж датчика тиску масла

Тюнінг автомобіля, незалежно від його моделі та року випуску, завжди краще починати з доопрацювання двигуна. Це ж стосується і ВАЗ 2131. Оскільки вітчизняний позашляховик обладнаний надійним силовим агрегатом, адаптованим для пересування бездоріжжям, його поліпшення не буде таким же кардинальним, як цього вимагає тюнінг двигуна Нива Шевроле.

Однак невеликі доробки своїми руками все ж таки будуть потрібні, і перше, що варто зробити - це встановити індикатор тиску олії в моторі. Індикатор, що показує тиск олії – дуже корисна деталь, якою має оснащуватися кожен автомобіль. Якщо ваша Лада 2131 немає такого корисного приладу, варто негайно приступати до його встановлення. Тим більше, що монтаж датчика своїми руками зможе виконати кожен.

Для роботи нам знадобляться запчастини від ВАЗ 2106 та невеликий перелік інструментів:

"трійник" індикатора тиску олії від "шістки";
індикатор від цієї моделі;
датчик тиску від ВАЗ 2106;
викрутки.

Для початку необхідно зняти штатний датчик, який відповідає за аварійний тиск олії в моторі Нива 4x4. Замість заводської деталі встановлюємо "трійник", доякому приєднуємо раніше знятий датчик аварійного тиску та датчик індикатора тиску від "шістки". Щоб підключити отриману конструкцію, не потрібно вивчати схеми та звертатися до фахівців – все можна зробити своїми руками. Спочатку беремо провід "маса" і підключаємо його до клеми "+" на акумуляторі Лада 2131. До мінусової клеми, розташованої поряд, підключаємо дроти, що відповідають за підсвічування та роботу індикатора. Сам індикатор можна розмістити у будь-якій частині салону. Головне – щоб він завжди був на увазі.

2 Тюнінг салону – покращення штатної пічки

Більшості власників Нива 2131 4x4 не подобається робота штатної пічки авто. Через те, що взимку в салоні авто завжди холодно, багато хто з них вдається до самостійного вирішення цього питання. Дехто змінює штатну обшивку салону, вибираючи для цього сучасні матеріали для перетяжки. Інші йдуть більш простим шляхом та встановлюють відцентровий вентилятор, який можна "позичити" у ВАЗ 2108.

Спочатку для модернізації пічки Лада своїми руками знадобиться придбати "равлик" від ВАЗ 2108. Далі можна приступати до виконання роботи. Демонтуємо верхню решітку салону Нива, після чого беремо "равлик" і зрізаємо з неї всі виступи. У верхньому кожусі позашляховика потрібно виконати 2 надрізи. Потім опускаємо "равлика" так, щоб його вихлоп був направлений вниз. При цьому кришка притоку повітря в салон повинна бути постійно відкритою. Після цього від "равлика" до притоку повітря проводимо трубку, по якій циркулюватиме повітря.

Наступним етапом тюнінгу стане розігрів "равлика". Для цього беремо фен та нагріваємо деталь, після чого її необхідно спресувати. Для керування пічкою потрібно взяти перемикач на 10 положень від старої радіостанції. Отриману опалювальну системуможна підключити до акумулятора через окреме реле. Після цього у салоні вашого ВАЗ 2131 4x4 завжди буде комфортна температура.

3 Робота з підвіскою – кардинальна модернізація вітчизняного позашляховика

Якщо перерахованих бюджетних методів доробки Лада 2131 вам здалося мало, і ви можете дозволити собі витратити кілька десятків тисяч рублів, тоді можете звернути увагу на способи покращення ходової частини Нива. Їхнє виконання своїми руками забере чимало часу та сил, але в результаті ви отримаєте потужний позашляховик, який впорається з будь-яким бездоріжжям.

Першим заходом, який радять виконувати фахівці, має стати заміна штатних пружин Нива 2131 на жорсткіші. Для тюнінгу підійдуть деталі від Волги, попередньо укорочені на 2 витки. Варто зазначити, що деталі разом із установкою обійдуться власнику ВАЗ майже 15 тис. руб. Якщо виконувати роботу щодо покращення прохідності авто на бездоріжжі самостійно, то можна заощадити, але доведеться провозитися з машиною цілий день.

У результаті, у зв'язку з великим нахилом нижніх важелів до горизонтальної лінії, збільшиться кліренс Лада 2131. Крім того, після тюнінгу підвіска позашляховика швидше відгукнеться на команди водія на бездоріжжі.

X Вам все ще здається, що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині іреально заощадити, тому що вам вже знайоме що:

СТО ламають великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
Щоб дізнатися про помилку треба їхати до фахівців
У сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця не знайти