Тойота Королла універсал
Toyota Королла універсал (Toyota Corolla Wagon) - це автомобіль, створений спеціально для сім'ї. Він має безліч хороших якостей, про які надалі ми поговоримо. Великі розміри дозволяють встигати цій машині все й одразу – від комфортного перевезення пасажирів на далекі відстані до поїздки до магазину за якими-небудь меблями. Давайте детальніше розглянемо цей автомобіль.
Екстер'єр Тойоти Королли в кузові універсал
Тойота випускалася багато років. Перші моделі Королли у кузові універсал з'явилися ще у 90-х роках. Чесно сказати, вони володіли не найприємнішою зовнішністю - маленькі плоскі, огидний незграбний дизайн, відсутність смаку в салоні - все це відштовхувало покупців, проте даний автомобіль славився своєю надійністю і здатністю багато відвести - а в ті роки це було дуже потрібно. Кращих якостей автомобілю не підібрати.
Роки йшли, зовнішність автомобіля також змінювалася. З безглуздої Королли модель перетворювалася на приємний і досить стрункий, міський універсал. Особливо порадували моделі, виготовлені у 2014 році. Їхній вигляд значно змінився після чергового рестайлінгу. Цікавий сучасний дизайн порадував своїх потенційних покупців.
Дизайнера чудово попрацювали та отримали бажаний результат – модель сподобалася всім. Жодних непотрібних деталей – все виконано в сучасному стилі. Автомобіль наповнений енергією – це помітно навіть на його зовнішній вигляд. Разом з фарами особливо виділялися бампера - вони стали масивними і чудово поєднуються з габаритами автомобіля.
Салон автомобіля радував кількістю вільного простору. Навіть при максимально відсунутих сидіннях убагажному відділенні залишалося ще купа місця для багажу. Салон дуже комфортний, всім без винятку усередині вистачало місця. Ззаду могли поміститися три великі чоловіки – при цьому вони зовсім не відчували нестачі місця. Величезні стекла давали хорошу оглядовість, проте тут є один мінус – передні стійки лобового скла значно обмежують огляд сидячим попереду.
Головною перевагою будь-якого універсала є багажне відділення. Наша Toyota не виняток. Об'єм багажника в ній становить 402 літри - багато хто скаже, що це не дуже багато. Однак давайте зупинимося і складемо задній ряд сидінь. З 402 літрів ми отримуємо майже півтори тисячі літрів вільного простору – цього вистачить, щоб здійснити невеликий переїзд. На фото видно обсяги багажного відділення.
Поговоривши про вільний простір, давайте поговоримо про те, наскільки комфортно всередині даного авто. Як і у будь-якої Королли, даний автомобіль вироблявся в 4-х комплектаціях. Поговоримо про саму максимальну «Актив». У даній комплектації всередині салону встановлені: камера заднього виду і монітор, електропривод всіх склопідйомників, підігрів передніх сидінь, кілька підлокітників, електронне регулювання сидіння водія, 2-зонний клімат-контроль, багатофункціональний дисплей, аудіо дисплей, 6 динаміків, шкіряне кермо, відмінний салон, передні та бічні подушки безпеки. І ще багато інших дрібниць на кшталт, кишень і відділень, які зроблять будь-яку поїздку комфортнішою.
Технічні характеристики Тойоти Королли у кузові універсал
Давайте, напевно, почнемо з того, що Тойота Королла має непогані ходові якості – кузов стійкий навіть на дуже великих швидкостях та різких поворотах. Даний автомобіль має динамікупрактично такий самий, як і автомобілі середнього класу. Крім цього, варто розповісти про систему під назвою Optima Drive – вона допомагає комп'ютеру максимально економно використовувати паливо. Економія – це запорука успіху, особливо якщо це стосується великих авто, призначених для комфортного переміщення на далекі відстані.
Також варто сказати про систему зміни фаз розподілу газу. Нова дозволяє двигуну ефективно працювати навіть на дуже низьких оборотах. Що стосується швидкого розгону, то тут універсал трохи поступається своїм побратимам у кузові седан та хетчбек – розгін складає 10.2 секунд до 100 кілометрів. На фото показаний дволітровий двигун із технологією VVT-I.
У комплектаціях можна знайти об'єм двигунів від 1.4 літрів до 2.0. Є бензинові двигуни, дизельні та дизельні з турбіною. Також можна вибрати варіант коробки - автомат або ручна - ніяких роботів і т.д.
Тепер перейдемо до найцікавішого – дволітровий двигун із ручною коробкою передач, на одну сотню кілометрів, їсть лише 4.7 літра палива у заміському циклі – це вражаючий результат. На такому авто можна їхати куди завгодно і скільки завгодно. При об'ємі паливного бака 55 літрів цього вистачить, щоб проїхати майже тисячу кілометрів без дозаправки.
Погодьтеся, такий автомобіль дійсно заслуговує на увагу. У ньому є все що потрібно - і простір, і комфортність, і японська надійність і найголовніше - достатня динаміка в поєднанні з економічністю - не машина, а мрія. Купивши такий автомобіль, можна не замислюючись подорожувати – туди, куди душі завгодно. Ідеальний варіант для сім'ї.