Топ Вантажівки та автобуси майбутнього
Ми не бачили, як вимерли динозаври, але побачимо, як вимруть автомобілі того виду, до якого ми вже звикли. Протягом найближчих років станеться справжня автомобільна революція. Готуйся, крісло водія гойдається і під тобою теж. Пропонуємо вам добірку найбільш вражаючих вантажівок та автобусів, які вже можуть замінити звичні нам транспортні засоби.
№1. MERCEDES FUTURE TRUCK 2025
Нещодавно в Німеччині Mercedes-Benz протестували прототип важкої вантажівки Future Truck 2025 з автономним керуванням. Тоді ж було випущено ролик, який демонструє його можливості. Нагадаємо, Truck 2025 проїхала автобаном A14 (район Магдебурга) на атвопілоті. На його шляху були: пробки, дорожні роботи, потреба в перебудові, коротше кажучи — всі реальні умови. І він упорався з усім на відмінно. Зафіксовано, що максимальна швидкість «важка» на автономному управлінні становила 85 км/год.
Тепер, окрім можливостей, розсекречено і зовнішність цієї фури майбутнього. І вона дуже вражає - футуристичний дизайн, обтічні форми і в оформленні кузова використано безліч діодів, які служать не просто заради краси - вони сповіщають учасників руху про те, в якому режимі їде вантажівка. Наприклад, коли вмикається автопілот "Highway Pilot", зовнішні світлодіоди змінюють біле свічення на синє.
Уявляєте років так через 5-10 далекобійників на таких модних просунутих вантажівках? Їм не потрібно будуть важко працювати і вони зможу поєднувати, наприклад, двічі роботи – бути перевізниками і одночасно менеджерами з товару, який вони везуть. Так, намічають появу серійного Future Truck, не складно здогадатися з назви у 2025 році. Але в Mercedes-Benz свято вірять, що це станеться набагато раніше!Адже, як зазначають у компанії, вже все готове, тести успішні, навіщо довго тягнути? Звичайно ж, левову частку часу займе отримання різних дозволів на використання таких ТЗ з автопілотом на дорогах громадського користування.
Актуальні автоновини
Автомобіль використовує систему із скануючих датчиків, які забезпечують його необхідною інформацією. Система допомагає уникнути випадкових зіткнень з рухомими та нерухомими об'єктами і, як наслідок, зменшити кількість нещасних випадків, спричинених людською помилкою.
Зараз здоров'я Mercedes-Benz Future Truck 2025 красується на міжнародній виставці вантажних автомобілів IAA в Ганновері.
№2. WALMART ADVANCED TRUCK
Найбільша в світі американська компанія-рітейлер Walmart розробила свій концепт футуристичного вантажівки. Цей крок став відповіддю на гостру необхідність підвищити економічність та ефективність засобів перевезення, які компанія використовує для обслуговування понад десяти тисяч своїх магазинів у 27 країнах. Новий тягач під назвою Walmart Advanced Vehicle Experience (WAVE) має незвичайний вигляд, виготовлений із полегшених матеріалів та здатний працювати на найрізноманітнішому паливі.
Кабіна WAVE має подовжену передню частину та незвичайну форму, що помітно підвищує аеродинаміку. Водійське сидіння розташоване рівно по центру кабіни в оточенні РК-дисплеїв та моніторів. 16-метровий причіп виготовлений з вуглеволокна, що робить його на майже дві тонни легше традиційних аналогів.
WAVE оснащений багатопаливною силовою установкою та здатний працювати на дизелі, біодизелі та природному газі. Крім того, на борту є власний комплект батарей, на яких вантажівка здатна проїхати близько 100 кілометрів.
Актуальні автоновини
№3. Mercedes-Benz Future Bus
№4. WILLIE TRANSPARENT LCD BUS
Актуальні автоновини
№5. FREIGHTLINER INSPIRATION TRUCK
Freightliner Inspiration - найновіше рішення найкращих дизайнерів та інженерів компанією Freightliner Trucks, сучасний тягач оснащений автопілотом Highway Pilot від найбільшого виробника вантажної техніки у США. При проектуванні Freightliner Inspiration перед конструкторами стояло непросте завдання створити вантажівку майбутнього з упором на технічне оснащення, новітні технології, високий комфорт водія та екологічну безпеку для довкілля.
Презентація новинки відбулася у 2015 році на стіні дамби Гувера, де компанія-виробник під покровом ночі влаштувала світлове шоу. У тому ж році новий Inspiration Truck був ліцензований, ставши першою вантажівкою в США з автопілотом придатним для використання на дорогах загального користування.
Freightliner Inspiration базується на шасі з формулою 6х4, вантажівка має свій інтер'єр, великий асортимент оригінальних двигунів та КПП. Зовнішній вигляд змінюємо, можна змінювати решітки радіатора, вставки в бампер, тонувати стекла в різні кольори, змінювати вихлопні труби, встановити кенгурятник і виробляти інший тюнінг.
№6. TRANSIT ELEVATED BUS (TEB)
Китайські інженери створили громадський транспорт майбутнього, який їздитиме над автомобільною дорогою, і фактично не забруднюватиме довкілля. Новий поїзд-автобус не тільки «зелений» і зручний, але й економічний.
Урбанізація – це явище для багатьох країн у ХХІ столітті стало справжньою проблемою. Великі міста, особливо столиці країн, фінансові та ділові центри різного роду, закономірно притягують себелюдей. Все це призводить до посиленого зростання міст і, як наслідок, їхнього подальшого перенаселення. Перенаселення міст у свою чергу згубно позначається на роботі місцевої інфраструктури та на екології. Всі ці проблеми є актуальними і для Китаю.
Однією з найбільших проблем будь-якого великого міста сьогодні залишаються затори на дорогах, і китайці встигли відчути це, як ніхто інший. Найгірше те, що надмірне навантаження на інфраструктуру позбавляє можливості пересуватися громадський та спеціальний транспорт. Цю проблему вирішила китайська компанія Transit Explore Bus, представивши на міжнародній виставці Пекінської високих технологій свій новий проект громадського транспорту.
Концепт отримав назву Elevated Transit і, по суті, є транспортом, який має їздити над автомобільною дорогою спеціальними рейками. Ключовою особливістю інноваційної транспортної системи є те, що, займаючи дві звичайні смуги дороги, новий автобус залишає можливості руху автомобілів під ним. Проїхати під поїздом-автобусом зможуть машини не вищі за 2 метри.
Передбачається, що Elevated Transit дозволить не порушувати працездатність громадського транспорту під час утворення заторів на дорогах. Розроблений поїзд рухатиметься зі швидкістю 60 кілометрів на годину. Він зможе підняти на борт до 1400 осіб. Зупинятись Elevated Transit буде на спеціально обладнаних зупинкових пунктах. Творці також обіцяють, що їхнє дітище буде достатньо екологічним і дозволить знизити навантаження на довкілля.
Один поїзд нової транспортної системи зможе замінити близько 40 сучасних автобусів, що використовуються в містах Піднебесної. При цьому «над дорожній» потяг дозволить заощадити 800 тонн палива на рік і позбавить атмосферу міст відпотенційного викиду 2480 тонн вуглекислого газу.
Актуальні автоновини
№7. IVECO Z TRUCK
VECO Z Truck можна назвати революційною вантажівкою. Машина має 29 запатентованих рішень. Концепт працює на біометані і може проїхати без дозаправки до 2200 км. Крім цього тягач має поліпшену аеродинаміку і кабіну, що трансформується. Але про все по порядку. Передовий сідельний тягач дозволяє на 33% скоротити витрату палива та суттєво зменшити викиди СО2. IVECO Z Truck оснащений двигуном нового покоління, що працює на біометані.
Двигун розвиває потужність 460 л. і максимальний момент, що крутить, в 2000 Нм. З ним у парі працює автоматизована 16-ступінчаста коробка Powershift. У силовому агрегаті застосовано моторне масло малої в'язкості PETRONAS Urania, яке також сприяє зниженню витрат палива та більш чистому вихлопу. Шини Michelin X Line Energy На тягачі IVECO Z Truck стоять інноваційні шини з низьким опором коченню Michelin X Line Energy, які дозволяють економити до 1 л палива на 100 км. Шини оснащені спеціальними датчиками RFID, які можуть перевірити їх за різними параметрами: зношування, температура, тиск. Автомобіль також може похвалитися інноваційними баками, розробленими компанією SAG. Вони виконані з алюмінію, ізольованого за системою MLI (Multi Layer Insulation), з багатошаровою фольгою, що убезпечує їхню відмінність від впливу високої температури. Два баки мають сумарну ємність 1200 л, що забезпечує запас ходу 2200 км. Це на 60% більше, ніж у серійної вантажівки на натуральному газі IVECO Stralis NP та ще більше, ніж у дизельного аналога.
Бортова система регенерації тепла, що викидається Rankine Cycle Waste Heat Recoveryвикористовує вихлопний газ як теплове джерело енергії, що також знижує витрату палива. IVECO Z Truck, розроблений Центром Промислового дизайну CNH, показує як може виглядати магістральна вантажівка найближчого майбутнього. Це стосується як поліпшення аеродинаміки, підвищення рівня безпеки, так і створення принципово нового житлового простору кабіни. IVECO Z Truck 1 із 4 Планування кабіни в режимі руху Планування кабіни в режимі відпочинку Автоматизоване водіння кардинально змінить роль водія, який менше часу проводитиме за кермом, а більше займатиметься офісною роботою та відпочинком.
IVECO Z Truck дозволяє трансформувати кабіну на власний розсуд, зробивши перебування в ній максимально комфортним: у міському потоці, на шосе або в режимі автономного керування автострадами. На стоянці задня стінка кабіни може відсуватися назад на 500 мм. Це дозволяє збільшити корисну площу та користуватися зручностями: широким ліжком, кухонним блоком, душем, а також блоком з мультимедіа. Спеціальний інтерфейс HMI (Human Machine Interface) дозволяє водієві постійно контролювати основні системи вантажівки. Вся інформація висвічується на розумному лобовому склі. Під час руху це менше відволікає від керування та підвищує безпеку. Сподіваємось, що чимала частина ноу-хау IVECO Z Truck знайде застосування на серійних магістральних тягачах вже найближчими роками.
№8. NAVYA ARMA MINIBUS
В історичному районі міста Сьон у тестовому режимі стартував проект SmartShuttle. Компанія PostBus, один провідних автобусних операторів Швейцарії, отримала дозвіл Федерального управління автошляхів (FEDRO) і вивела на вулиці два електричні мікроавтобуси Arma, які виготовляє французька фірма Navya. Машинка вміщує 15 пасажирів(чотири місця стоячі), але спочатку вирішено більше дев'яти осіб не возити, а максимальну швидкість (45 км/год) примусово обмежити на позначці 20 км/год. Хоча Arma повністю автономна, в салоні постійно знаходиться «водій безпеки», у разі чого він готовий смикнути стоп-кран, а в решту часу допомагає людям при посадці/висадці. Крім того, шатл контролюється дистанційно, є тривожна кнопка. Проїзд безкоштовний.
Arma обладнана лідаром, стереокамерою, купою інших сенсорів, приймачем GPS і, що важливо, кондиціонером. Про всяк випадок у шатла є резервний акумулятор.