Toyota Verossa ( Тойота Веросса ) Технічні характеристики та відгуки власників
Компанія Toyota на початку XX століття була на піку популярності у своїй країні. У Японії в ті часи мали попит недорогі і великі седани, під капотами яких ховалися потужні двигуни. Такі моделі, як Mark або Toyota Verossa, стали справжніми легендами. Але якщо про "Марку" знає навіть дитина, то про седана Verossa варто розповісти докладніше, адже він також заслуговує на пильний огляд і увагу. У цій статті описана історія появи автомобіля, опис зовнішнього вигляду та салону, технічні характеристики та комплектація, загальне враження від поведінки машини на дорозі.
Історія виникнення автомобіля
З'явилася ця модель на початку XXI століття. Toyota Verossa створена у 2001 році для внутрішнього ринку. За ідейністю та духом автомобіль знаходиться між легендарним Mark II та Chaser. Машина випускалася для внутрішнього ринку і була своєрідною заміною седану Camry, але, як не дивно, особливої популярності не набула.
Автомобіль зняли з конвеєра у 2004 році. Але за цей час "Веросса" завоювала серця багатьох автолюбителів не лише у Японії. Популярність, звичайно, не така висока, як у "Марка", але все одно варта уваги. Відрізняло її від спокійної "Камрі" те, що "Веросса" мала задній привід, що одразу змінювало коло споживача та мету використання. Як зараз заведено говорити у колі автовласників, на Verossa можна "навалювати". Чого не можна сказати про спокійний сімейний автомобіль Camry. Ідею цього седана продовжила модель Mark X в 2004 році.
Загальний опис
Платформа для Toyota Verossa була повністю запозичена від седана Mark II, зокрема кузова. До цього дня автомобіль користується популярністюнавіть в Україні. В основному купують седан любителі тюнінгу та японської культури, а вони не скупляться на грошові вкладення у свої проекти. У довжину автомобіль майже 5 метрів. У ширину та висоту - 1,7 та 1,4 метра відповідно. З цього можна дійти невтішного висновку, що машина досить низька і притиснута до землі, отже, виглядає стильно і досить спортивно. Вага машини – 1,3 тонни. Дорожній просвіт – 15 сантиметрів. "Веросса" - низький автомобіль, тому в українську зиму на ньому досить важко пересуватися містами, не кажучи вже про села або дрібні міста. Але власники авто не скаржаться, адже на які жертви не підеш заради стилю та духу японської історії.
Зовнішній вигляд Toyota Verossa: фото та опис
З першого погляду можна відзначити сильну відмінність зовнішнього дизайну авто від "Марку" або "Чейзера". Якщо згадані моделі були схожі одна на одну і виглядали досить стримано, то "Веросса" дуже виділяється дизайном із загального потоку. Коли седан з'явився вперше на публіці в 2001 році, він викликав бурю обурення та непорозуміння серед фанатів марки та шанувальників автомобілів загалом. Ніхто не очікував від компанії Toyota такого незвичного рішення. Розглянемо автомобіль спереду. Перше, що впадає в око - незвичайна решітка радіатора, яка виконана у формі букви U. Вона складає з капотом автомобіля єдине ціле і дуже нагадує по дизайну конструкції американської компанії Buick, що викликало ще більше обурення свого часу. З боків решітки знаходиться по одному отвору для вентиляції та доступу повітря. Передня оптика виконана у вигляді своєрідних "крапель" та дуже схожа на фари останніх версій Mark II. Бампер виглядає відповідно загальному напрямку дизайнерської думки. По всьому бамперу розташовується величезний повітрозабірник з двомарозтинаючими його лезами. З боків повітрозабірника розташовується дві круглі протитуманні фари, що ідеально гармонує з основною оптикою Toyota Verossa.
Перейдемо до бічної частини кузова седана. На передніх та задніх бічних крилах знаходяться спеціальні стилістичні хвилі, які задають тон усьому екстер'єру. Від передніх фар до передніх дверей та від задньої оптики до задніх дверей тягнуться ці плавні лінії. Через значну довжину седана вона схожа на акулу, яка розсікає дорожнє полотно. Кут нахилу стійок та плавний перехід у кришку багажника відмінно доповнює загальне враження від автомобіля. Через невеликий радіус задніх коліс авто виглядає дещо скромно і просто.
Корма автомобіля гармонує із передньою частиною кузова. Задня оптика виконана у тилі передніх фар. Бампер виглядає скромно - без різних розрізів та іншого. З боків розташовуються два маленькі світловідбивачі. На кришці багажника розташоване місце для номерного знака, а над ним красується вставка хромована, харктерна практично для всіх машин Toyota того часу (і навіть для деяких авто з сучасного модельного ряду). У деяких комплектаціях автомобіля покупцям пропонувався спойлер та разом із ним додатковий стоп сигнал. Toyota Verossa, цілком можливо, не стала популярною через своєрідний зовнішній вигляд. Перейдемо до салону автомобіля.
Салон Verossa
Заглянемо всередину седана і визначимо, наскільки він поєднується зі своєю видатною зовнішністю. Відразу можна сказати одне - за комплектацією і внутрішнім оздобленням Verossa є справжнісіньким бізнес-класом. Навіть на сьогоднішній день оснащення салону та якість матеріалів вражає.
Дизайн передньої панелі строгий та виконаний у стриманому стилі. Усередині центральної консолі розташовується великий дисплей, що виконує функції навігації та виводить усі необхідні технічні показання. Спідометр Toyota Mark 2 Verossa розташований у центральній частині торпедо і легко читається, що також є важливим показником. Підсвічування приладів яскраво червоне - це може не сподобатися багатьом, проте всі показники легко читаються при будь-якому освітленні. Всі версії даної моделі є праворульними, тому шукати Вероссу з лівим кермом абсолютно марно - седан випускався тільки для внутрішнього ринку Японії.
Зручність та якість
Передня панель виготовлена з дуже якісного пластику. Всі деталі підігнані один до одного, що говорить про високу якість складання. Під дисплеєм знаходяться елементи керування та рамка для магнітоли. Toyota Verossa не обмежується гарним складанням передньої частини. Варто окремо поговорити про сидіння. Завдяки просторому салону і задні, і передній пасажир з водієм почуваються дуже вільно. Передні сидіння мають відмінну бічну підтримку та безліч зручних індивідуальних налаштувань.
Для задніх пасажирів є бічні шторки та шторки на задньому склі. величезна кількість дрібних бардачків, підсклянників та кишень робить салон практичним та зручним навіть для сімейних поїздок. З задніх пасажирських місць можна отримати доступ до багажного відсіку. Для цього достатньо відсунути шторку за підлокітником. До речі про багажник: його обсяг дозволяє спокійно перевезти одну велику валізу з речами і безліч супутньої дрібниці для дальньої поїздки.
Toyota Verossa: Технічні характеристики
За всю історію випуску седан мав у своєму розпорядженні лише три модифікації. Перша – 2.0 i 24V. У даній версії авто має4-ступінчасту автоматичну коробку перемикання передач та 160 кінських сил під капотом. Друга модифікація - 2,5 літра та 250 коней з турбіною та 5-ступінчастою механікою. Третій варіант – спрощений другий двигун, який обділили турбіною та урізали потужність до 200 кінських сил. На вибір покупцям пропонувався лише задній привод. Повний привід можна отримати як додаткову опцію.
Ціни на Verossa
В даний час можна з упевненістю сказати, що в Україні цей автомобіль користувався б великою популярністю. Проблема в тому, що "Вероссу" випускали тільки для внутрішнього ринку, і то протягом всього трьох років. І третій чинник – навіть на батьківщині вона не стала популярною. Все це далося взнаки на досить мізерному виборі даних седанів на вторинному автомобільному ринку. У середньому країни ціни починаються від 350-400 тисяч рублів. Але знайти потрібний варіант - досить складне завдання.
Загальне враження
Якщо вам все ж таки вдалося стати щасливим власником даного авто, ви можете спокійно потрапити в будь-який клуб однодумців. Такі ж господарі рідкісних седанів завжди поділяться з вами секретами, розкажуть, який акумулятор на Toyota Verossa придбати найкраще і таке інше. Про запчастини турбуватися не доведеться - база "Вероси" ідентична Mark II, тому деталі купуються так само, як і на будь-який інший класичний японський седан.