Транспортуючий орган - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Транспортуючий орган
Транспортуючий орган призначений для переміщення виробу всередині автоматичної системи або лінії і певною мірою визначає логічність її кінематичної схеми та компонування різних органів та вузлів. Орган вимірювальної позиції визначає приналежність виробу до тієї чи іншої групи придатності або шлюбу або видає сигнал досягнення контрольованим параметром заданого значення. Запам'ятовуючий-підсилювальний орган призначений для отримання та посилення сигналу, що несе інформацію про результати контролю, її запам'ятовування та видачі в потрібний момент виконавчому органу. [2]
Транспортуючі органи призначені для переміщення виробу всередині автоматизованої системи. Вони певною мірою визначають кінематичну та конструктивну схеми та компонування різних органів. Від цих пристроїв залежить головна частина складових циклу роботи автомата та надійність переміщення деталей. Розрізняють такі етапи транспортування виробу: від завантажувального органу або зони обробки (для контрольно-підналагоджувального автомата) до вимірювальної позиції; на вимірювальній позиції (установка, переміщення, знімання); від вимірювальної позиції до виконавчого органу; від виконавчого органу до бункера; повернення транспортера у вихідне становище. [3]
Транспортуючим органом (рис. 2.2 а, б) служить штовхач 3 з завантажувальним вікном, що здійснює зворотно-поступальний рух по прямій лінії. [5]
Як основний транспортуючий орган у сучасних навантажувачах безперервної дії застосовуються стрічкові, скребкові, пластинчасті, гвинтові конвеєри та ковшові елеватори. Найбільш прості та надійні у дії стрічкові та скребкові конвеєри. Порівняно важкі та металомісткіпластинчасті конвеєри та особливо ковшові елеватори, тому їх переважно застосовують для транспортування шматкових, абразивних вантажів. Гвинтові конвеєри як основний транспортний орган використовують рідко через малу продуктивність, сильне подрібнення вантажу і підвищену витрату енергії на транспортування. Як вантажний або відвальний конвеєр, як правило, застосовується стрічковий поворотний конвеєр зі змінною висотою розвантаження. [6]
Як основний транспортуючий орган у сучасних навантажувачах застосовуються стрічкові, скребкові, пластинчасті, гвинтові конвеєри та ковшові елеватори. Найбільш прості, надійні в дії та продуктивні стрічкові та скребкові конвеєри. [7]
Як основний транспортуючий орган у сучасних навантажувачах застосовуються стрічкові, скребкові, пластинчасто-гвинтові конвеєри та ковшові елеватори. Найбільш прості, надійні, ни в дії і продуктивні стрічкові та скребкові конвеєри. [8]
Сітчастий конвеєр має транспортуючий орган у вигляді сітки, що з окремих дротів. В іншому він є звичайним стрічковим транспортером. Усі вузли конвеєра змонтовані на рамі. [9]
Розглянуто основи взаємодії робітників і транспортуючих органів землерийних машин із фунтом. Наведено основи розрахунку та моделювання процесів роботи землерийних машин на ЕОМ. Викладено питання автоматизації управління робочими процесами. Надано тенденції розвитку землерийних машин. [10]
У конвеєрних екстракторах транспортуючим органом може служити стрічковий горизонтальний, стрічково-рамний, ковшовий (комірковий) або шнековий конвеєр. При цьому в різних конструкціях апаратів поздовжня вісь конвеєра, а також корпус апарату можуть бути розташовані вертикально, горизонтальночи під кутом до горизонту. [12]
У таких екстракторах транспортуючим органом може служити стрічковий горизонтальний, стрічково-рамний, ковшовий (комірковий) або шнековий конвеєр. При цьому в різних конструкціях апаратів поздовжня вісь конвеєра, а також корпус апарату можуть бути вертикально, горизонтально і під утлом до горизонту. [13]
У конвеєрних екстракторах транспортуючим органом може служити стрічковий горизонтальний, стрічково-рамний, ковшовий (комірковий) або шнековий конвеєр. При цьому в різних конструкціях апаратів поздовжня вісь конвеєра, а також корпус апарату можуть бути вертикально, горизонтально або під кутом до горизонту. [15]