Транспортування автомобілів КамАЗ
Залежно від пункту призначенняавтомобілі КАмАЗ транспортуються:
- своїм ходом;
- залізничним, повітряним чи водним транспортом.
При транспортуванні нових автомобілів своїм ходомтреба враховувати обмеження, передбачені посібниками з експлуатації автомобіля.
Якщо пункт призначення знаходиться на відстані більше 1000 км, то при транспортуванні автомобіля своїм ходом потрібно провести технічне обслуговування автомобіля ТО-1000.
При транспортуванні автомобілів залізницею на платформах перед навантаженням необхідно очистити підлогу платформи від сміття і бруду, а в зимовий час - від снігу і льоду і посипати піском. Для забезпечення вписуваності в габарит 02-ВМ автомобіля 43118 зняти з нього ковпак і трубу повітрозабірника і укласти їх у платформу.
Автомобілі треба встановлювати вздовж платформи на рівній відстані від бічних бортів. Колеса повинні бути застопорені чотирма упорними брусами 2 і 3 (рис. 364 і 365) з деревини хвойних або листяних порід (за винятком вільхи, липи та модрини). Бруски під передні колеса повинні мати розміри 75×130×600 мм, під задні 75×130×900 мм. Кожен брусок потрібно прибити до підлоги шістьма цвяхами завдовжки 200 мм.
Автомобілі прикріплюють дротяними розтяжками 1 і 4, зробленими з чотирьох ниток дроту діаметром 6 мм (у місці скручування - вісім ниток). Кожен автомобіль, крім автомобілів, розташованих над зчіпним пристроєм платформи, треба зміцнити чотирма розтяжками; дві розтяжки одними кінцями закріпити за пальці буксирних виделок або передні кронштейни передніх ресор, а іншими кінцями, пропущеними під борт платформи, - за торцеві та бічні стоякові скоби платформи.
При встановленні автомобілівнад зчіпним пристроєм платформи потрібно застопорити з двох сторін лише колеса заднього візка, прибивши кожен брусок дванадцятьма цвяхами. Паралельно переднім колесам із зовнішньої або внутрішньої сторони слід укласти поздовжні напрямні бруси 5 розміром 75x80x600 мм, прибивши кожен чотирма цвяхами. Автомобіль при цьому повинен бути укріплений чотирма розтяжками 6 і 7. Дві розтяжки 6 треба закріпити хрест-навхрест одним кінцем за опори ресор на проміжному мосту, а іншим за торцеві стоєчні гнізда платформи. Дві інші розтяжки 7 слід закріпити одним кінцем за гак тягово-зчіпного пристрою, а іншим за бічні гнізда платформи.
Можна закріпити чотири розтяжки одним кінцем за тягово-зчіпний пристрій, а іншим за бічні стійкові гнізда платформи, направивши по дві розтяжки в протилежні сторони. При цьому кут між розтяжкою та підлогою, а також між розтяжкою та поздовжньою віссю не повинен перевищувати 45°. Не можна допускати тертя розтяжок об шини автомобілів, а також застосовувати розтяжки з дроту, що був у використанні.
На бортах платформи зробити попереджувальний напис: "Зчіп не роз'єднувати".
Після встановлення та закріплення автомобілів на платформах потрібно виконати наступне:
- вимкнути вимикач акумуляторних батарей автомобіля;
- загальмувати автомобіль стоянковою гальмівною системою;
- включити першу передачу коробки передач та роздавальної коробки;
- довести тиск повітря у шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см2);
- закрити колісні крани запору повітря.
При завантаженні автомобілів підйомно-транспортними машинамидля запалювання автомобіля потрібно користуватися пристроями (рис. 366). Допускається використовувати інші пристрої відповідної вантажопідйомності. При цьому спереду стропування слід проводити за пальці буксирних виделок, а ззаду - за задні буфери. Щоб уникнути пошкодження лакофарбових покриттів автомобіля на троси пристрої повинні бути надіті трубки з гуми або іншого еластичного матеріалу.
При транспортуванні автомобілів повітряним транспортомпісля завантаження їх у вантажну кабіну транспортного засобу слід включити першу передачу коробки передач та роздавальної коробки, загальмувати автомобіль гальмівною стоянкою, довести тиск у шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см2) , закрити колісні крани запору повітря, відключити вимикач акумуляторних батарей автомобіля та встановити вимикачі ресор. Вимикачі ресор встановлюють для виключення переміщення рами автомобіля щодо мостів під час транспортування. Вимикачі ресор виготовляє відправник вантажу з брусків деревини твердих порід на 10 - 15 мм більше зазора, що блокується. На мостах вимикачі кріплять відпаленим дротом або брезентовими ременями.
Розміщення та кріплення автомобіля в транспортному засобі виробляють за типовою схемою розміщення та швартування.
Паливні баки автомобіля мають бути заповнені на половину їх місткості. Необхідність зливу рідини, що охолоджує, вирішується в залежності від конкретних умов транспортування.
Прітранспортування водним транспортомавтомобілі розміщують у трюмах, твіндеках або на відкритих палубах (за згодою відправника вантажу) судів так, щоб вільна відстань була не менше 250 мм перед радіатором і 130 мм з інших сторін.
При розміщенні автомобілів у вантажних приміщеннях треба закріпити їх розтяжками: дротяними в шість ниток діаметром по 6 мм або із сталевого троса діаметром 13 мм. На відкритих палубах автомобілі мають бути закріплені лише розтяжками із сталевого троса. Число розтяжок має бути не менше чотирьох поздовжніх та чотирьох поперечних. Поздовжні розтяжки кріплять за пальці буксирних виделок та вісь задньої підвіски, поперечні - за пальці буксирних виделок та гачок тягово-зчіпного пристрою.
При поперечному розміщенні під колеса автомобіля необхідно встановити противідкатні клини.
Розтяжки або інші пристосування швартування не повинні стосуватися шин автомобіля.
Після встановлення та закріплення автомобіля потрібно включити першу передачу коробки передач і роздавальної коробки, гальмівну систему стоянки, довести тиск повітря в шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см2), закрити колісні крани запору повітря і відключити вимикач акумуляторних батарей.