Треснули кріплення передньої фари
Викладаю досвід самостійного ремонту кріплень блок-фари на Калині 2. Учора заглянувши під капот випадково виявив, що права фара бовтається. Придивившись уважніше, виявив, що всі кріплення фари тріснули. Два відірвалися повністю, а трималася фара на останньому, третьому, яке вже тріснуло наполовину. Вирішив не тягнути з ремонтом і сьогодні взявся за ремонт. За інформацією з інтернету дізнався, що подібні ситуації трапляються досить часто — надто слабкі кріплення! Проста склеювання епоксидкою, як пишуть на форумах, не дає штибу і кріплення знову відриваються. Потрібна склеювання-проклеювання з напайкою металевої сітки. У мене такої сітки не виявилося, віддавати комусь робити за гроші немає бажання, тому що люблю все робити сам.
Зняв загалом фару та будинки в теплоті та зручності за допомогою паяльника, скоб від степлера, клею на основі епоксидної смоли та терпіння склеїв усе сам.
Хід дій:1)Зняв фару та відірвані кріплення2)Очистив від бруду, знежирив3)Паяльником впаяв скоби, щоб вони повністю увійшли до пластику. Але не надто натискати, а то можна наскрізь проштовхнути скобу, що вона вилетить з іншого боку (у мене так трапилося). Поверх намазав заздалегідь купленим клеєм на основі епоксидної смоли
Фотографії готової фари прикладаю, хотів сфотографувати ще до ремонту, але як завжди забув:)))
Завтра піду прикручу все, як було, і літо покаже, чи надовго вистачить такого ремонту. Незабаром викладу ще одну статтю про гниття дверей багажника під склом. Під час дощу вода скупчується під склом і тепер там пішла іржа.Думаю промазати там антиіржею, ґрунтом, а потім зверху нанести чорного герметика, щоб більше вода там не накопичувалася.
Сподіваюся мій досвід ремонту кріплення фари комусь знадобиться. Якщо кріплення знову відірвуться, обов'язково відпишуся тут.