Триколісний велосипед із кабіною
„„SU„„1235786 (sD 4 В 62 До 5 02
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СРСР
ПО СПРАВАХ ВИНАХОДІВ І ВІДКРИТТІВ
К А ВТОРСЬКОМУ (СВІДЧЕННЯМ (21) 3483648/27-11 (22) 12.08.82 (46) 07.06.86 Бюл. № 21 (72) Е. І. Гядвілас (53) 629.118(0 № 20153, кл.63 Н 1/01, 1900. (54) (57) 1. ТРИХКОЛІСНИЙ ВЕЛОСИПЕД З КАБІНОЮ, що містить кермо, педальний привід, виконаний у вигляді ведучої і веденої зірочок, охоплених ланцюговою передачею, і рам відрізняється тим, що, з метою підвищення експлуатаційних властивостей велосипеда, привід виконаний з корпусом, з'єднаним жорстко з провідним конусом, з розміщеною на корпусі однієї із зірочок, всередині корпусу розміщені осі, на кінцях яких закріплені колеса, при цьому кабіна в нижній передній її частині виконана промовою з нахилом.
2. Велосипед п, 1, який відрізняється тим, що він забезпечений щитком, шарнірно закріпленим у верхній частині кабіни, з отворами, в яких встановлено кільце, співвісне шарніру повороту щитка, при цьому щиток закріплений на кільці.
3. Велосипед з п. 1, який відрізняється тим, що сідло виконано підйомним з фіксатором, виконаним у вигляді гвинтів, встановлених у вирізах підшипників.
Винахід відноситься до транспортної техніки, а саме до транспортних засобів, що приводять у дію м'язової сили людини.
Мета винаходу вЂ" підвищення експлу5 атаційних властивостей велосипеда.
На фіг. 1 зображено велосипед, вид спереду; на фіг. 2 вЂ" те ж, вид збоку; на фіг. 3 те саме, вигляд ззаду; на фіг. 4 вЂ" вузол 1 на фіг. 2; на фіг. 5 вЂ"; на фіг. 6 вЂ" кінема- lo тична схема приводу; на фіг. 7 вЂ" сидіння велосипеда.
Велосипед містить кермо 1, кабіну 2, привод велосипеда, що включає ведену зірочку 3, провідну зірочку 4, ланцюг 5, 15 і раму6. Привід велосипеда має корпус
7, на якому встановлена ведена зірочка 3, всередині корпусу 7 розміщені осі 8 і 9, на кінцях яких закріплені колеса жорстко з'єднані з провідним конусом 10.
Рама 6 виконана вигнутою щодо педалей 11 і 12. в ній через підшипник 13 встановлена вилка 14. Кабіна 2 виконана у своїй нижній передній частині
15 виступає з нахилом.
Поворотний щиток 16 закріплений шарнірно у верхній частині кабіни 2 з отворами 17 і 18, в яких встановлено кільце
19 співвісно шарніру повороту щитка, а щиток 16 закріплений на кільці 19. Сідло 20 виконано підйомним з фіксатором, що мають гвинти 21 і 22, встановлені у вирізах
23, 24 підшипників 25 та 26.
Робота велосипеда здійснюється в такий спосіб.
Обертання від педалей 11 і 12 через ланцюг 5 передається на колеса. При повороті керма 1 велосипед повертається у бажаному напрямку. 1Діток 16 при обертанні кільця 19 повертається. Сідло 20 вертикально переміщається нагору за допомогою гвинтів 21 і 22.
Редактор Е. Папп
Упорядник М. Ніколаєва
Техред І. Верес Коректор Л. Пилипенко
Тираж 57! Передплатне
ВНДІПД Державного комітету СРСР у справах винаходів та відкриттів
113035, Москва, Ж вЂ" 35, Рауська наб., д. 4/5
Філія ПВП «Патент», м. Ужгород, вул. Проектна, 4