Трохи про сайлентблок masuma

Потрапила сьогодні у ремонт Toyota Королла на яку 3 тижні тому ми ставили привезені господарем нові важелі у зборі із сайлентблоками. Ось що сталося з ними. Замінили на поліуретан. Наприклад їжджу сам на таких поліуретанових вальцьованих близько 35000т км сьогодні на ямі дивився все в ідеалі (рекомендую)

Mitsubishi Airtrek 2001, бензиновий двигун 2.0 л., 180 л. с., передній привід, роботизована коробка — самостійний ремонт

Коментарі 24

Згоден, Масума - зло. Якщо є у наявності, ставте CTR. Ще Точка Опори робить поліуретанові сайленти (жовті) - у мене в задній підвісці стоять, тисяч 20 уже пройшли, поки (ТТТ) політ нормальний.

У самого зад на жовтих перед синій вони м'якші

Сині м'які або жовті?

У мене сині вертикальні у перелив стоять на задній підвісці на поперечних важелях до ступиці низ жовтий на серпах у місце плаваючих сині

Мазума зло. Тільки якщо ходовку на продаж подмандить))) по дурості ставив якось півроку не вистачило. Поставив поліуретан та забув)))

Прорвався цей сайленблок, бо спочатку був встановлений неправильно.

Селяві масуму вважає все саме так)

точка опори-фірмач теж непогано себе зарекомендував, теж полеуретан!

точка опори халтурить останнім часом з жовтих використовую тільки безобоймові

нафіг цей поліуретан і всі інші замінники, вважаю, що потрібно ставити оригінали!

ну так ну так пошукай оригінали)))) оригінал стоїть тільки на авто ввезеному з японії і розрахований на експлуатацію поїх дорогам але ні як не по наших канавах а ціна вибачте…

я сперечатися не буду з тобою, я беру комплектуючі з арабських еміратів (друг працює на запчастинах) 2.5 року не чіпав ходовку досі все чітко, тільки мікротріщенки пішли на сайлентах але це не кретично, працюю на машині їжджу дуже багато! коли користувався замінниками на півроку не вистачало, проходили знаємо! та й ціна не надто висока в порівнянні скільки можна проїхати ніж на заміннику!

нафіг цей поліуретан і всі інші замінники, вважаю, що потрібно ставити оригінали!

Японія не виробляє комплектуючі на серійні авто максимум це складання кузовів так як і на японський конвейр йдуть вони з заводів розташованих в китаї з умовою що на сторонній ринок вони не поставляються.