Трохи про схід-розвал

Якщо чесно, то мало розумію в цій справі( Був минулого літа випадок, коли розігнавшись увійшовши в поворот, увійшов до нього з диким заметом, практично не вилетівши на зустрічку. Який м*удак здогадався покласти на трамвайні шляхи, щось на зразок гуми ( практично повсюдна практика в Москві), загадка, навіщо?.. Машину несло, як на льоду, ледве виїхав (Сухо, сонце, дикий плюс). До речі, жодних критичних розбіжностей від норми виявлено не було, тут багато людей, що скажете?

Ціна питання: 1 785 ₽

Ford Mondeo 2015, бензиновий двигун 2.5 л., 150 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - візит на сервіс

Коментарі 10

Робив розвал-сходження після шиномонтажу на літо, все було зелене, колеса r18. Коригування було зроблено лише з заднього правого колеса. Потім з'явилося відчуття відведення праворуч. Приїхав повторно в рамках гарантії на роботу: природно, жодної рівної дороги в окрузі дилера, щоб показати відхід. У результаті все одно повторно загнали - все зелене, більше того, сходження передніх коліс взагалі з однаковими значеннями. У результаті перекинули колеса право-ліво, начебто стало краще, але все одно якесь мінімальне відчуття відведення праворуч є. На зимовій гумі такого не було. Але вважаю, що це швидше за все проблеми гострого керма мондео+великі колеса+літня жорсткіша гума+наші дороги в основному з ухилом вправо, навіть якщо здаються рівними

Їжджу різними дорогами. Немає проблем із розвалом сходженням немає. Дилер на 3-му ТО мені зробив. Відхилень практично немає.

Якщо чесно, то дуже бентежить, що база налаштування для Мондео 4 — я бпросто заради інтересу написав запит у Форд з вимогою роз'яснити ситуацію — чи однакові налаштування чи різні.

Спробую скинути їм запит, відпишу тоді

Якщо чесно, то дуже бентежить, що база для налаштування для Мондео 4 — я б просто заради інтересу написав запит до Форда з вимогою роз'яснити ситуацію — чи однакові налаштування чи різні.

для м5 свої налаштування, у офіціалів брав