Трохи про складання та конструкції…
Доброго часу доби всім, хто читає цей запис. У ній мова піде про деякі конструктивні вишукування і особливо про складання даного автомобіля. Загалом про те, що накипіло... Суцільний негатив, коротше...
Голос у бік китайської братії: хто з них вигадав (йому окреме спасибі) кріпити підкрилки пластиковими пістонами. Вони намертво забиваємось брудом. У зв'язку з цим два варіанти: або головка пістону "драконитися" викруткою, або він крутитися разом з основою (дивлячись де бруду більше). Довелося тупо вирвати (насилу до речі) і замінити металевими саморізами. Дешево й сердито…
Нижні бризковики - аналогічно. Причому не знаю у кого як, а в мене вони дико деренчали (особливо на якійсь нитці щебеню). Та ще й не вистачало близько 10 шт ... (Дякую збирачеві). Інші викручуються так само як і підкрилки.
Довгий запис виходить, будемо коротшим...Починаємо знімати бампер. Все за розумною книгою.
Двох "зовнішніх" гвинтів на кожній фарі немає взагалі, а "внутрішні" закручені на 1,5...2 заходи різьблення (як не політали тільки). За бажання фара знялася б напевно без зняття бампера - просто відкрутити верх і похитати)))
Природно, при складанні все встановили на свої місця. Тепер ні за фару, ні за бампер я не переживаю.
Загалом косяки є. Просто думаю мало кому цікаво дивитися на незагорнуті гвинти в хріновій якості (тому і не груджу особливо фотки). Невдало розташовані блоки запобіжників, наприклад (чому не можна було їх повернути на 180 град. і міняти запобіжники не знімаючи блок, мені не зрозуміло), відсутній у мене повітряний фільтр, який 2 дні не давав меніспокою, та ще чого…
До чого я все це писав - навіть сам не знаю. Напевно, трохи на захист свого китайського друга. Просто купуючи новий автомобіль (а свій я брав саме з салону) більшість людей беруть його не для того, щоб докуповувати шурупи, щось прикручувати-відкручувати, а щоб тупо їздити і не забивати нічим голову… І не треба звинувачувати китайців. Не хочу нікого кривдити (всі люди різні), але не вперше зауважую, що в нас у країні байдуже ставлення до споживача. На жаль, незважаючи на марку автомобіля…
Загалом зараз все працює, все прикручено, все добре ... Настала невелика творча криза))) Але не дивлячись на це ВСЕ КРАЩЕ - ВПЕРЕД!