Трубопрокатний агрегат Енциклопедія БСЕ
Значення слова "Трубопрокатний агрегат"
Трубопрокатний агрегат, трубопрокатний стан, системапрокатних станівта ін. якості труб та відправкою їх споживачеві.
Основні операції, що виконуються Т. а.: нагрівання вихідної продукції (злитків або круглої заготовки),прошивка, зазвичай на прошивному стані з освітою в центрі поздовжнього круглого отвору, подальшарозкочуванняотриманої гільзи на подовжувальному стані (з метою збільшення її довжини та зменшення товщини стінки), калібрування,правка, обрізка кінців та контроль якості готової продукції. Всі машини, що виконують ці операції, пов'язані між собою транспортними механізмами, що забезпечують повну автоматизацію та поточність виробництва.
Розмір Т. а. визначається найбільшим діаметром труб, що прокочуються, а тип Т. а. - В основному пристроєм подовжувального стану. За цією ознакою розрізняють Т. а. 4 основних типів: з безперервним, короткооправним, тривалковим та пілігримовим подовжувальним станом.
Т. а. з безперервним подовжувальним станом найбільш продуктивні і приблизно з 50-х років. 20 ст. набули широкого застосування для прокатки труб діаметром до 110 мм. У розробці сучасних Т. а. такого типу велика роль належить радянському верстатобудуванню, що створив у 60-х роках. 2 унікальних Т. а. з рекордною продуктивністю (400—600 тис. т на рік) та успішно працюючих на Первоуральському новотрубному та Нікопольському південнотрубному заводах. Безперервний подовжувальний стан, що встановлюється за прошивним, складається зазвичай з 9 робочих клітей, дегільза, отримана на прошивному стані, без проміжного нагріву прокочується на довгій оправці в тонкостінну трубу (рис. 1 і2 ). Завдяки безперервності процесу і великої швидкості прокатки на цьому стані прокочують за годину до 400 труб довжиною понад 25—30 м. За безперервним станом встановлюються машина для вилучення з труб оправок, пилка для обрізання кінців труб, піч (індукційна) для підігріву, калібрувальний стан і транспортер для охолодження труб. На цих Т. а. з метою досягнення вищої продуктивності зазвичай прокочують труби найбільшого діаметра. Для отримання труб необхідного діаметра паралельно калібрувальному стану встановлюється безперервний редукційний стан, де відбувається додаткова прокатка труб (до потрібного діаметра). Після охолодження труби надходять у систему оздоблювальних машин, де вони правляться, розрізаються на частини, термічно обробляються, контролюються, упаковуються і відправляються споживачеві.
Т. а. з короткооправочним подовжувальним станом були вперше розроблені (кінець 19 - початок 20 ст.) Р. Штіфелем (Швеція), тому їх називають також агрегатами Штифеля. Вони використовуються для виробництва труб діаметром 60-450 мм і більше. Вихідним матеріалом служить заготовка катана круглого перерізу.
До складу Т. а. з короткооправочним станом (рис. 3 ) входить прошивний стан, а при прокатуванні труб діаметром більше 200-300 мм - 2 таких стани (2-й призначений для зменшення товщини стінки та збільшення діаметра гільзи). За прошивним станом встановлюється коротко-довідковий стан (називається також автоматичним), що представляє собою одноклітинний стан-дуо з валками діаметром 650-1100 мм. Труба прокочується на короткій оправці, розташованій у калібрі між валками, на кінці довгої штанги; товщина стінки труби зменшуєтьсявнаслідок її деформування між валками та оправкою. Для повторного проходу в тій же клітині труба повертається і подається знову. Паралельно з цим станом розташовані 2 розкочувальні стани, в які труби надходять по черзі. На цих станах труби піддаються додаткової гвинтовій прокатці на короткій оправці з метою отримання більш рівномірної стінки (по колу) товщини. За розкочувальних станами встановлюються багатоклітьовий калібрувальний стан, транспортер безперервної дії для охолодження труб і далі система оздоблювальних машин, як у Т. а. з безперервним станом.
У 1975 радянські верстатобудівники удосконалили ці Т. а.: замість одноклітьового двопрохідного короткооправного стану застосований так званий тандем - 2 короткооправочні кліті, розташовані одна за одною. Усунення зворотного руху труби дозволило підвищити продуктивність агрегатів і точність розмірів труб, що прокочуються.
Т. а. з тривалковим подовжувальним станом застосовуються для отримання товстостінних труб зі зниженою рознесеністю, діаметром 35-200 мм, призначених головним чином для виробництва кілець підшипників кочення. Ці стани, розроблені В. Асселом (США), вперше були застосовані у 20-х роках. 20 ст. Відмінною особливістю Т. а. з тривалковим станом полягає у застосуванні для подовження гільзи стану гвинтової прокатки (рис. 4 ), що має 3 конічних валка діаметром 250-500 мм, розташованих під кутом до осі труби, що прокочується і обертаються в одному напрямку. Труба, що знаходиться між валками, обертається у протилежному напрямку та одночасно рухається вздовж осі. При такому гвинтовому переміщенні труби стінка деформується між валками і довгою циліндричною оправкою, завдяки чому товщина стінки зменшується, а довжина труби збільшується. Даліпо ходу процесу встановлюються машина для вилучення з труб оправок, піч для підігріву труб, тривалковий калібрувальний стан та система оздоблювальних машин.
Т. а. з пілігримовим станом знаходять застосування головним чином для безшовних труб великих діаметрів (400-700 мм). Вихідним матеріалом служать зливки круглого перерізу - суцільні, відлиті у виливницях, або пустотілі, відлиті безперервним методом, а також пустотілі заготовки, отримані на гідравлічних пресах. Після нагрівання зливки прокочуються спочатку на прошивному таборі, а потім на подовжувальному пілігримовому стані, званому також пільгерним. Стан двовалковий з періодичним калібруванням валків. Прокатка ведеться на циліндричній оправці з кроковою подачею труби при кожному обороті валків спеціальним механізмом. Після прокатки труби підігріваються, а потім калібруються, правляться і піддаються остаточному оздобленню.
Літ. див. при ст.Трубопрокатне виробництво.
Мал. 2. Схема розташування обладнання трубопрокатного агрегату з безперервним подовжувальним верстатом: 1 - завантажувальний пристрій секційних печей; 2 - рольганг перед нагрівальною піччю; 3 - ножиці; 4 - робоча кліть прошивного табору; 5 - безперервний стан; 6 - витягувач оправлення; 7 - одинадцятиклітинний калібрувальний стан; 8 - дев'ятнадцятиклітинний редукційний стан; 9 - холодильник.
Мал. 1. Схема технологічного процесу виробництва труб на трубопрокатному агрегаті з безперервним подовжувальним станом: 1 - нагрівання заготовок у секційних прохідних печах; 2 - розрізання заготовок на ножицях; 3 - прошивка заготовок на прошивному стані; 4 - прокатка труби на довгій оправці на безперервному стані; 5 - прокатка на калібрувальному стані; 6 - прокатка на редукційному стані; 7 - охолодження готових труб; 8 -правка труб на косовалкових правильних машинах.
Мал. 4. Схема технологічного процесу виробництва труб на трубопрокатному агрегаті з тривалковим подовжувальним станом: 1 - нагрівання вихідної заготовки; 2 - центрування заготівлі; 3 - прошивка на прошивному стані; 4 - розкочування на тривалковому стані; 5 - проміжний підігрів заготовки; 6 - прокатка на редукційному стані; 7 - калібрування труби на стані поперечно-гвинтової прокатки.
Мал. 3. Схема технологічного процесу виробництва труб на трубопрокатному агрегаті з короткооправним подовжувальним станом: 1 - нагрівання вихідної заготовки; 2 - центрування заготівлі; 3 - прошивка на прошивному стані; 4 - розкочування на короткооправному стані; 5 — розкочування на станах розкочування; 6 - прокатка на калібрувальному стані; 7 - прокатка на редукційному стані; 8 - охолодження готових труб; 9 - правка труб на косовалкових правильних машинах.
Велика Радянська Енциклопедія М.: "Радянська енциклопедія", 1969-1978
Читайте також у БСЕ :
Трубозварювальний станТрубозварювальний стан, система машин для виконання всіх технологічних операцій при виробництві металевих труб методом згинання їх зі смуги або листів і подальшого зварювання кромок. Гла.
ТрубоукладачТрубоукладач, призначений для утримання трубопроводу на вазі при проходженні по ньому очисних та ізоляційних машин, спуску трубопроводу в траншею, утримання його кінця при зварювально-монт.
ТрубчевськТрубчевськ, місто, центр Трубчевського району Брянської області РРФСР. Розташований на правому березі р. Десни (притока Дніпра), за 53 км на С.-З. від залізничної станції Суземка (на лінії Мос.