UAZ Patriot навчився їздити газом - Автомобілі

Випробовуватиме експлуатаційні властивості нової машини Міністерство енергетики. Однак сумніватися в тому, що автомобіль там визнають придатним для використання, не варто: досить згадати, як у Міненерго схвалили газові проекти LADA з єдиним застереженням – додати до цін газвагенів як мінімум по 50 000 рублів зверху.

Чиновники, мабуть, вирішили, що якщо експлуатація таких машин дешевше, ніж бензинових та дизельних, то чому б не здерти з покупців зайву копійчину за встановлення економного газобалонного обладнання. Найімовірніше, та ж доля спіткає і UAZ Patriot CNG, що автоматично зробить його дорожчим.

Тест-драйв UAZ Patriot: до біса патріотизм

До речі, у регіонах люди й так нерідко встановлюють у свої транспортні засоби газові балони. Однак така самодіяльність найчастіше небезпечна. А коли за справу беруться майстри, про надійність конструкції можна не хвилюватися. Розробники оснастили автомобіль трьома балонами по 55 л кожен, завдяки чому він зможе проїхати без дозаправки близько 250 кілометрів – треба сказати непогано.

Тому навіть якщо UAZ Patriot CNG і подорожчає, під час експлуатації він окупить себе повною мірою: власники газового "уазика" зможуть заощаджувати до 40% витрат на пальне. У такій складній економічній ситуації – варіант більш, ніж актуальний.