Укладання - морський трубопровід -Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття, сторінка 1
Укладання - морський трубопровід
Укладання морських трубопроводів здійснюється протягуванням або з поверхні моря поступовим нарощуванням. [1]
Укладання морських трубопроводів з попередньою уривкою траншеї пов'язане зі значними витратами. Прокладання траншеї в море обходиться разів у сто дорожче, ніж на суші. Крім того, точно укласти трубу в траншею з борту судна, що гойдається на хвилях, досить складно. [2]
Для укладання морських трубопроводів застосовують трубоукладкові баржі, які знаходяться в роботі 24 год на добу і мають додаткові зварювальні станції. Через високу вартість оренди трубопровідних барж головною умовою будівництва морських трубопроводів вважається необхідність укладання трубопроводів у максимально можливому темпі. Основним способом з'єднання труб є автоматичне зварювання. [3]
Еволюція укладання морських трубопроводів включає три покоління трубоукладальних барж. Перше покоління суден було створено для укладання трубопроводів порівняно невеликі глибини. [4]
Досвід укладання морського трубопроводу діаметром 114 мм довжиною 1 км на глибинах моря 100 м цим способом із застосуванням різьбових з'єднань труб накопичений фірмою ЕТПМ (Франція) у Біскайській затоці. [5]
У процесі укладання морських трубопроводів стикові зварні з'єднання труб бувають навантажені значно більшою мірою, ніж сухопутні, тому вимоги до їх зварювання підвищені. Однак через високу вартість трубоукладочного судна (і з інших причин) потрібна висока швидкість виготовлення трубопроводу. У зв'язку з цим для морських трубопроводів зазвичай застосовують найбільш прогресивні механізовані методи збирання та зварювання, поряд з ручною широко використовують автомат. [6]
Продуктивність зварювання при укладанні морських трубопроводів з використанням системи CRC-Evans складає 190 – 215 стиків на добу. [7]
Розвиток техніки та технології укладання морських трубопроводів тривалий час відбувався у напрямку вдосконалення - методу, суттєвим недоліком якого є значні згинання напруги та деформації в трубопроводі. [8]
Для запобігання аваріям від хвильових впливів при укладанні морських трубопроводів перед виникненням шторму трубопровід занурюють на дно. Після закінчення шторму трубопровід піднімають на поверхню. [9]
Успіх цього будівництва було досягнуто за рахунок його якісної підготовки, розробки та впровадження спеціальних технологій та обладнання для укладання морських трубопроводів на мілководних ділянках континентального шельфу. Досить зазначити, що середньодобовий темп укладання підводного газопроводу становив 450 м, що за темпами цілком можна порівняти з темпами укладання сухопутних газопроводів у рівнинних умовах середньої смуги Укаїни. Особливо хотілося б наголосити, що цей темп був забезпечений без застосування трубоукладальних барж, забезпечивши при цьому суттєве зниження вартості будівництва об'єкта. [10]
До спеціальних належать методи укладання трубопроводів з барж різних конструкцій, обладнаних стрінгерами, похилими рампами, барабанами великого діаметра для намотування труби; укладання трубопроводу, оснащеного понтонами змінної та регульованої плавучостями або за допомогою різних типів підтримуючих пристроїв. Можливі також і комбіновані методи укладання морських трубопроводів, що враховують переваги того чи іншого методу. Кожен із перерахованих методів або їх комбінація використовуються залежно від конкретних умов. [11]