Упор капота своїми руками.
Всім доброго доби! Ось вирішив наголосити на капоті своїми руками, тим більше, що алялось у мене два абсолютно нові амарики багажника. Але поставити їх за схемою вказаної нижче не хотів, бо якось неприродно виглядає.
На просторах павутиння знайшов це диво, але вартість на цю "дрібничку" зовсім не дрібнична.
ось така радість коштує близько 25 $ (техномайстер)
Вирішено було реалізувати самому. Що потрібно:
1) пару гайок М8; 2)трохи листового заліза 3мм, скажімо 200*100 шматочка вистачить з головою; 3) газовий упор задніх дверей 1119.
І ось тут найцікавіше, лабудити кронштейни поверх розтяжки не хотілося, а так як я вирішив покласти на розтяжку склянок більше функцій, вирішено було виконати кріплення під аморт на розпірці. Кронштейн нижній був виконаний разом із розпіркою склянок.
Над верхнім довелося помудрити, конструкція вийшла оригінальною, форма обумовлена тим, щоб закриття не викликало закручування ребер капота.
потворність але працює
оригінальне кріплення на базі болтів М6
Після першої примірки виявилося (і як я відразу не здогадався?), що стандартні упори задніх дверей 2108,2109 470мм (кат.номер 2108-6308010) абсолютно не підходять, точніше їх можна поставити, але кут відкриття капота буде менше ніж з кочергою. Було замовлено амортизатор Упор задніх дверей 1119 AURORA 610 мм (кат.номер 11170-8231015-00).
Зазначу, що хлопці з деталей як завжди на висоті, замовлення відмінно упаковане, терміни мінімальні, дуже тішать! Амортизатор не з дорогих, але якість на рівні!
Результат супер! Кут відкриття як у штатної "кочерги". Закривається легко,На останніх 10-20 градусах до закриття амортизатор сам вже починає притискати капот до кузова, дуже зручно. Про всяк випадок зробив такі ж кронштейни і праворуч, можливо знадобиться переставити або додати ще один амарик).