Установка буст-контролера Greddy Profec A
Вітання! Всіх з вербною неділею! Днями поставив буст контролер Greddy Profec A
Toyota Carina ED 1995, бензиновий двигун 2.0 л., 260 л. с., передній привід, механічна коробка передач - тюнінг
Коментарі 30
Поставив собі такий же контролер сьогодні налаштовуватиму
Здоровий друже, підкажи куди підключати шланг соленоїда який на звороті, три верхніх я зрозумів, одна трубка яка на звороті куди вона?
Привіт) Трубка на звороті нікуди підключати не треба. Вона необхідна випуску повітря в атмосферу.
купив такий же, передує сволота! перенавчав кілька разів, джампер ззаду клацав на передув і все одно передує, навіть якщо поставити 0.5 він сучок до 0.9 дме іноді і спрацьовує відсікання
з джамперами ззаду хто нитку розібрався?
Привіт) З проводами нічого не робив, підключив як є. Позаду з тумблерами не розбирався, залишив як япи налаштували. А соленоїд тріщить і звуки видає це нормально. Його потрібно через гумку або на косу кріпити, щоб не чути було)
Ну тепер я спокійний)) думав соленоїд видає передсмертні звуки! Я його одразу через гумку посадив, та на заведеному моторі його і не чути, прямоток всіх глушить)) Як я зрозумів він спеку не любить (сам приладчик в салоні який), не можна його під сонцем залишати, починає гудіти і вирубується, в перший день так було, зараз у тіньці нормуль)
І сам соленоїд жару не любить!) А взагалі пневмоклапана якщо кріпити на кузов то взагалі жерсть як у салоні чутно (вони всі клацають)
Привіт) З проводами нічого не робив,підключив як є. Позаду з тумблерами не розбирався, залишив як япи налаштували. А соленоїд тріщить і звуки видає це нормально. Його потрібно через гумку або на косу кріпити, щоб не чути було)
з джамперами ззаду хто нитку розібрався?
Привіт. Попався і мені в руки такий контролер, та ось невдача — є два дроти, які хлопці зрізали з розпилу. Явно хтось у Японії щось каламутив цими проводками, але що — історія замовчує. Якщо ще цей буст на машині, а машина "в руках", то не могли б Ви зробити кілька фотографій кінця коси проводів, що йдуть від соліноїда до блоку управління. Наскільки я зрозумів по фото - у Вас є скрутки, тобто стандартні фішки були демонтовані. Ось ці місця, де скрутки прошу особливо показати. Дякую.
Привіт ... він зараз стоїть на машині. Скоро зніматиму його, тоді і зроблю фото)
Скоро в моєму розумінні – не так скоро!) Насправді я ще довго до нього не дістануся! Я відпишу)
ну може тоді буде хвилинка сфоткати всього одне місце? Це місце - 6-контактна фішка дроту, що з'єднує соліноїд і блок. З соліноїда виходить фішка в 8 контактів, а приходить до блоку - 6. Мені важливо зрозуміти, які з дротів спарено.
хороший, сьогодні подивлюся!)
Привіт. Попався і мені в руки такий контролер, та ось невдача — є два дроти, які хлопці зрізали з розпилу. Явно хтось у Японії щось каламутив цими проводками, але що — історія замовчує. Якщо ще цей буст на машині, а машина "в руках", то не могли б Ви зробити кілька фотографій кінця коси проводів, що йдуть від соліноїда до блоку управління. Наскільки я зрозумів по фото - у Вас є скрутки, тобто стандартні фішки були демонтовані. Ось ці місця, де скрутки прошу особливо показати. Дякую.
зджамперами то ззаду хто нитку розібрався?
буст за передачами виставляється?
Буст з інтуїтивним налаштуванням, налаштування йде за графіком (як пишуть на форумах)! Його робота мені до кінця не зрозуміла ... не рекомендую, краще profec B spec-II взяти!)