Установка хабів на автомобілі TAGAZ (Tager, Roadpartner (ТАГАЗ Тагер, Роадпартнер)) та Ssang Yong
Ступовий ковпак необхідно зняти.
Ступовий ковпак принаймні в цьому випадку тримається трьома колісними гайками. Відкрутивши їх, знімаємо ковпак. Під ковпаком виявляємо «рідний» хаб із пневматичним керуванням.
Рідний хаб кріпитися шістьма болтами.
Відкручуємо 6 болтів та знімаємо верхню частину хаба.
Знімаємо верхню частину "рідного" хаба.
Під нею виявляємо шліцеву частину шрусу і на ній фіксуючу пружинну шайбу.
Шайбу необхідно зняти за допомогою спеціального винаймача. Зловчившись, можна виконати цю операцію за допомогою двох викруток.
Знімання фіксуючої шайби.
Після цього знімаємо частину хаба, що залишилася. Ваш автомобіль готовий до імплантації чудових хабів, дбайливо виготовлених для Вас фірмою AVM.
Готовий до встановлення нового хаба.
Хаби AVM-450 постачаються у напівзібраному стані, тобто. верхня та нижня частина скріплені двома болтиками, інші упаковані в пластиковий пакетик і лежать у коробці. Нагадуємо, що оригінальні хаби AVM-450 поставляються в упаковці, на якій є штрих-код постачальника і голографічна наклейка. Тільки на такі хаби постачальник дає гарантію та забезпечує запчастинами.
Розбираємо новий хаб на дві частини – викрутивши ці два болтики. Встановлюємо нижню (без перемикача) частину на маточину.
Нижню частину хаба встановлено.
Кріпиться нижня частина болтами, що входять до комплекту хабів. Рекомендуємо застосування різьбового клею.
Нижню частину встановлено.
Після цього встановлюємо на вал шрусу пружинну шайбу таприступаємо до встановлення верхньої частини хаба. Болтики, які її кріплять, затягувати не варто. Цілком досить злегка підтягнути їх насадкою на викрутковій ручці.
Встановлюємо верхню частину із перемикачем.
Після встановлення хаба ступичний ковпак встановлювати не потрібно, оскільки він закриє перемикач і Ви не зможете вибирати режим підключення коліс.
У встановлюваний хаб мастило додавати не потрібно, так як це може призвести до його некоректної роботи. Пакувальну коробку бажано зберегти, оскільки голографічна наклейка і штрих-код, що знаходяться на ній, є підтвердженням гарантії на Ваші хаби.
Після установки хабів необхідно заглушити пневматичну систему, з якої відбувалося управління штатними хабами. Блок управління знаходиться у підкапотному просторі ліворуч від двигуна. Його легко впізнати за підходящими до нього трьома трубочками і керуючими проводами.
Трубочку, що йде від впускного колектора, необхідно зняти з блоку управління пневмасистеми і заглушити, наприклад болтиком відповідного діаметра.