Установка шноркеля Галагрін
Загалом виділив день і зайнявся установкою шноркеля, до цього вили заклеєні бакситкою всі тріщини, що утворилися напевно під час пересилання т.к. коли я забирав його з транспортної компанії, він був просто замотаний у мішок.
Відразу зазначу, що якість виконання залишає бажати кращого, за розумом його потрібно переробляти мало не з нуля.
Я цим звичайно не морочився т.к. ламати їм дерева не збираюсь. Зарання я його зашпаклював, загрунтував і пофарбував чорною матовою фарбою, хотів покрити лаком, але в глянці на ньому будуть видно всі нерівності, а їх там достатньо.
На установку я витратив цілий день, шаблон який був у комплекті – це повна клоака, якщо робити по ньому можна просто все зіпсувати. Загалом намітив просвердлив і почав підганяти, але як я не намагався ідеально шноркель так і не встав, якщо верх притиснутий рівно то знизу щілину і навпаки якщо низ притиснутий зверху щілину. Ну як поставив у прийнятне становище і зафіксував. Як основне кріплення шноркеля до кузова використовував звичайний силікон з будівельного магазину, у мене коли була пріора я на силікон всякі накладки клеїв їх потім хер ніж відірвеш. На одну шпильку на шноркелі все-таки накрутив і злегка підтиснув гайку, щоб було. Верхня частина (сам грибок) просто приклеєний силіконом до даху, бачив на форумах що люди даху дірявять і прикручують, я на це не наважився. Я галагриновський вибрав т.к. він мені просто найбільше зовні подобається, інші види "кобра" мене ну зовсім не встромляють, стирчать якось не естетично.