Установка штатної системи охолодження бардачку

Встановлюємо штатну систему охолодження бардачку.

Деталі копійчані (при заводській установці), незрозуміло, чому РОЛЬФ тут знову заощадив.

Замовляємо такі деталі:

Саморіз можна не замовляти, а підібрати будь-який відповідний - 4х12 з прес-шайбою (широким капелюшком).

Потрібні такі інструменти:

Відкриваємо бардачок, праворуч від'єднуємо шток мікроліфта:

Здавлюючи з боків стінки бардачка, виймаємо його повністю.

Далі, в процесі розбирання, мені завадила декоративна накладка панелі, тому її краще зняти.

Для цього спочатку викручуємо шуруп на правій накладці і знімаємо накладку (тягнемо її на себе):

Потім викручуємо саморіз на декоративній накладці і теж її знімаємо (тримається на кліпсах):

Якщо у вас встановлений замок подушки безпеки, його потрібно зняти. Він встановлений над бардачком і тримається на 4-х шурупах.

Відкручуємо 4 саморізи, які тримають кришку над бардачком:

Виймаємо пістон, розташований по центру кришки:

Виймаємо кришку, від'єднавши кліпсу з проводкою (на фото вище - зліва).

Тепер озброюємося ліхтариком, і видивляємося апендикс повітроводу, в якому нам необхідно зробити отвір:

Для ясності наведу пару фото, взятих з форуму lancerx.ru:

Розібравшись, беремо ніж і вирізаємо отвір у торці апендикса.

Чим більше вийде отвір, тим краще.

Вирізали? Можете сміливо йти у гінекологи. ))

Встановлюємо патрубок, завівши його за джгут проводки і одягнувши на апендикс.

Прикручуємо патрубок шурупом до торпеди за допомогою короткої хрестової викрутки.

Тепер беремо заслінку і ставимо її знизу кришки, просто заклавши на своє місце:

Заслінка у відкритому положенні:

Заслінка в закритому положенні:

Збираємо все назад, не забувши прикріпити джгут проводки кліпсою до кришки.

Закриваємо всі салонні сопла повітроводів на торпеді, ставимо ручки кондиціонера "на холод" та "в обличчя":

Заводимо двигун, включаємо кондиціонер і рукою переконуємося, що в бардачок надходить холодне повітря.

Закладаємо в бардачок пиво чи кока-колу, і насолоджуємося життям. ))