В якій країні найдосвідченіші пілоти У яких авіакомпаніях пілоти найбільш професійні
Сучасний літак – штука дуже надійна. Він не може впасти, якщо у нього відмовила одна із систем. Всі системи дубльовані, тому щоб сталася катастрофа або аварія, необхідна одночасна відмова відразу 2-3 систем, що дуже малоймовірно. 90% усіх авіаційних катастроф, аварій та пригод відбуваються з вини екіпажу. Тому говорити про те, який літак надійніший не зовсім правильніше. Краще поговорити про те, в яких країнах літають найдосвідченіші пілоти. І в яких авіакомпаніях ці досвідчені пілоти працюють.

Де найрозумніші пілоти?
Найрозумніші пілоти – в Україні. Тільки тут вимагають вищу технічну освіту під час прийому на пілотську посаду. Коли розглядаються кандидатури на прийом до авіакомпанії, перевага надається випускникам авіаційних ВНЗ. Вони чудово володіють математикою, фізикою, аеродинамікою і добре розуміються на технічних тонкощах, але практичний наліт у них – мізерний.
Скажіть, чи може доктор наук, який чудово розуміється на точних науках, водитиме автомобіль краще водія-дальнобійника з трьома класами освіти? Приблизно така сама ситуація і в українській авіації. Раніше пілот після випуску училища багато років літав на АН-2 або ще якомусь маленькому літачку в глибинці. Сьогодні його чи не одразу спрямовують на переучування.
Тому в Україні найдосвідченіші льотчики – це пілоти старого загартування. Яким довелося політати ще на найнебезпечніших літаках.
Літня освіта в Європі та США
Пілоти з Європи та США теж проходять необхідні предмети – метеорологію, аеродинаміку тощо, не надто заглиблюючись у точні науки. Їм дають найнеобхідніше, більше увагиприділяють польотним процедурам та безпеці. І – одразу садять за штурвал. Польоти, польоти, відпрацювання відмов, нескінченні посадки, вильоти в будь-яку погоду, вдень, вночі, по різних аеродромах – випускник виходить досвідченим, добре володіє керуванням. Він не знає, які сили діють на крило під час сильного бічного вітру, але він з легкістю подолає його, оскільки тисячу разів у нього літав.
Тому найдосвідченіші пілоти літають у Європі та США. І сьогодні багато українців, які хотіли б стати пілотами, їдуть навчатися саме туди. І нерідко людина, яка відучилася за 3 роки на Заході, літає в сто разів краще, ніж випускник українського ВНЗ.
Без знань англійської – нікуди!
Більшість пасажирської авіатехніки в Україні – імпортна. До кожного літака додається здоровенний талмуд - посібник з льотної експлуатації. Звичайно, РЛЕ для Боїнга або Аеробуса йде англійською мовою. Після українського училища випускник англійської володіє погано. Він може знати фізику та математику, але навіть не знати повною мірою РЛЕ свого літака.
Найкращі авіакомпанії
Звісно, у багатьох складеться враження, що українські пілоти – погані та недосвідчені. Це не зовсім так. В Україні є авіакомпанії, де до пілотів висувають дуже високі вимоги. Наприклад, той же «Аерофлот», S7 – чим більше компанія і багатша, тим вищі вимоги. А ось у регіональних АК літають часто далеко не профі. Хоча пілот пілоту не відрізняється, є і в регіональних компаніях справжні аси.
У Європі однією з найкращих вважається Люфтганза, до неї потрапити дуже складно, відбір там колосальний.