V. Спуск по мотузці
Рис.1

Пристрій для спуску - це просто прикріплене до альтанки гальмо на мотузці, яке можна регулювати, щоб дозволити спускатися так швидко, як хочеться, або зупинитися. (Рис.1).
Остерігайтеся потрапляння у спусковий пристрій одягу чи волосся. Це реальна небезпека для тих, хто носить довге волосся чи бороду.
Сила гальмування пристрою залежить від натягу мотузки нижче за нього. У загальному випадку воно контролюється спускається, який тримає мотузку більш-менш міцно. Цей принцип дії дає можливість дуже тонко керувати спуском, оскільки кейвер може відчувати натяг і рух мотузки в руці, що керує, і інстинктивно реагує, стискаючи міцніше мотузку («хватальний рефлекс» - 'hold tight'), якщо спуск стає занадто швидким. Однак слід зауважити, що стискання мотузки над пристроєм призведе лише до обпалених долонь!
Натяг мотузки під спусковим пристроєм може керуватися кимось іншим, що натягує мотузку з дна схилу (Рис.2). При навчанні спуску корисно, коли товариш на дні схилу готовий негайно натягнути мотузку, якщо спускається втратить над нею контроль.
Рис.2


Доступно достатньо різних типів спускових пристроїв, причому кожному відповідає певна специфіка його використання:
- «Стоп», з автоматичним блокуванням (“Stop” descender, Рис.3)
- Проста «боббіна» (simple “bobbin” descender, Рис.4)
- "вісімка" descender, Рис.6)
Пристрій «Стоп», що автоматично стопориться, дозволяє вам під час спуску швидко і легко зупинитися, звільнивши обидві руки. Ручка може бути зафіксована додатковим карабіном (карабіном вуса), в результаті чого пристрій можна використовувати як просту не бобіну

При використанні «Стоп», швидкість спуску управляється рукою на мотузці, що входить до нього, як і в інших моделей спускових пристроїв. Ніколи не намагайтеся керувати швидкістю спуску за допомогою важеля, більш-менш сильно притискаючи або відпускаючи його, 13 тому що при нервовому стресі спрацює інстинктивна реакція - "хватальний" він же "панічний рефлекс" ("hold tight") - звідси і аварії за типом «затиснув і звалився» (“clutch and plummet”). Перед тим, як віджати ручку, потрібно взяти мотузку під пристроєм. (Рис.8).
це пристрій для великих схилів, на яких в інших пристроях вага мотузки створює занадто велике тертя. Тертя в річці може бути точно відрегульовано по ходу спуску шляхом зміни відстані між поперечинами, що гальмують, і додаванням або зменшенням їх числа, коли потрібно. Рік важчий і об'ємніший за інші пристрої для спуску по мотузці. 14
"Вісімка", широко поширена у сходників, добре працює на здвоєній мотузці. Її можна використовувати для подорожей по наскрізній печері, де мотузка навішується вдвічі і зривається з схилів після їх проходження. Однак вісімка має тенденцію сильно скручувати мотузку, тому вона не може бути використана там, де ви маєте намір піднятися назад по мотузці, або якщо на схилі існують проміжні закріплення.
Додаткове гальмування при спуску на простий "боббіні" може бути забезпечене використанням осі у верхній частині пристрою ("third bobbin - третій боббін"). Для цього підніміть мотузку над пристроєм і перенесіть його на інший бік (Мал.9).
Можливо – хоча рідко необхідно – зменшити гальмуючий ефект бобіни (Рис.10). Така заправка використовується на мотузках великого діаметру або якщо до кінця прив'язаний камінь.
Ця жтехніка може бути використана для «Стопа» (Рис.11), але механізм, що самостопориться, працювати не буде.
13 Зверніть увагу! Це правильне управління «Стопом», закладене при його створенні, але сьогодні майже геть-чисто забуте більшістю, що постійно пригальмовує по ходу спуску саме за допомогою рукоятки. Хоча і правильне управління не рятує від хапального рефлексу, тому що в момент втрати контролю мало хто здатний випустити ручку з руки.
14 Це справедливо ТІЛЬКИ для класичних дійсно жахливих.

У верхній частині великих схилів остерігайтеся зменшувати тертя у пристрої для компенсації ваги мотузки; тертя само собою зменшується в міру вашого спуску, і ви можете з часом занадто розігнатися. З цією проблемою рідко стикаєшся, якщо мотузок легкий або якщо великий вивіс розбитий на короткі ділянки.
Якщо захоче на якийсь час зупинитися або знадобиться звільнити обидві руки, спусковий пристрій повинен бути зафіксований. Навіть якщо зазвичай ви використовуєте "Стоп", необхідно знати, як зафіксувати його за допомогою мотузки (якщо важіль заблокований карабіном - Рис.7, у разі способу зниженого тертя - Рис.11, коли занадто слизька мотузка і т.п.).
Всі чотири типи спускових пристроїв легко можуть бути зафіксовані, якщо завести мотузку, яку ви тримаєте в руці, між мотузкою вище за пристрій і самим пристроєм (Рис. 12, 13, 14). Це забезпечує «м'яке фіксування»
М'яке фіксування є лише тимчасовим, тому що воно зникає, варто лише розвантажити пристрій – наприклад, вставши на полицю на стіні. Щоб досягти необхідної безпеки, до м'якої фіксації треба додати петлю, яка не випадає під час перевертання розвантаженого пристрою. Пропустіть петлю мотузки черезкарабін, приєднаний до альтанкового мейлон (добре буде працювати карабін підвіски спускового пристрою, Мал.15) і накиньте її на пристрій (Мал.16). Затягніть мотузку, і ви отримаєте жорстку фіксацію (hard lock) спускового пристрою.