Вантажник одного з регіональних аеропортів У багажі бомбу в літак не пронесеш
Нові версії на тему катастрофи літака Metrojet у небі над Єгиптом з'являються щодня. Чергова (на наш погляд, дика гіпотеза, але ми повинні розглядати навіть найбезглуздіші) - літак могли замінувати ще в Україні. Віриться насилу, але хто може підтвердити чи спростувати цю можливість краще, ніж співробітник аеропорту. Мій знайомий працює вантажником в одному з українських аеропортів уже кілька років.
Відповідаючи на дзвінок, не дає мені закінчити заздалегідь заготовлене хитромудре прохання - каже, питай прямо, і так зрозуміло, навіщо дзвониш.
- Є версія, що в багажі міг бути вибуховий пристрій. Це можливо взагалі?
– Весь багаж пасажирів сканують перед рейсом. Якщо є підозри чи незрозуміло, що за річ, тоді сумку доглядають у ручному режимі (розкривають, і на сумку вішається спеціальна наклейка, що її доглядали вручну). Якщо підозри не знімаються - через гучний зв'язок викликають власника валізи до кімнати ручного огляду багажу. Іноді багаж перевіряють із собаками, щоб унеможливити перевезення наркотичних речовин або вибухівки. Тож на запитання, чи могла бомба бути в чиїйсь сумці, відповідь – ні, не могла. Тільки якщо потім її туди підклали.
- Вантажник міг підкласти?
- Ну, зараз почнеться. Так, багаж у літак завантажують люди. Декілька людей подають валізи, кілька вкладають у вантажний відсік. Але все робиться дуже швидко, немає жодних роздумів. У нас є пара хвилин, щоб завантажити всі сумки в один літак і відразу мчати до іншого. Працює бригада – все на увазі.
- Хто, крім вантажників, може зайти у літак?
- Можуть зайти прикордонники, представники аеропорту та авіакомпанії,поліція. І обслуговуючий персонал: служба прибирання та кейтерингу (той, хто постачає харчування на борт. - Ред.)
- Хтось стежить за цими людьми? Чи вони самі собою хаотично входять і виходять з літака?
- Не знаю, чи повинні стежити. Аеропорт - це один великий організм, що працює швидко і як годинник. Тут немає окремих елементів та якихось самостійних дій – все за правилами робиться.
– Співробітників аеропорту якось додатково перевіряють? Пробують по якихось базах?
– Я влаштовувався через відділ кадрів, заповнив анкету, віддав копії документів – все як завжди. Аеропорт має свою службу безпеки, вона може перевірити. Мене про це не попереджали.
- Як ви проходите до аеропорту?
- Проходимо звичайну рамку як пасажири через рамку на вході. Більше жодних оглядів немає.
- Те, що до літака може ще хтось мати доступ, крім співробітників аеропорту та обслуговуючих компаній, виключено?
- Теоретично так. А практично… У нас, наприклад, кілька років тому був випадок, коли підлітки перелізли через паркан уночі та фоткалися біля літаків. А ніхто не помітив їх, бо були у світловідбивних жилетах – типу свої.
ЩЕ ВЕРСІЇ
Сапер: лайнер А321 могли підірвати бомбою з таймером
Американські експерти з компанії Stratfor, а потім і єгипетські слідчі, які розслідують аварію Airbus А321, підтвердили, що український лайнер міг бути знищений внаслідок вибуху. Думки розділилися: перші схильні вважати, що на борту літака була вибухівка, другі припускають, що літак міг вибухнути двигун. Версії з атакою терористів з повітря і землі виключили ще першого дня. (Подробиці)
Версія експерта: Бомбу могли закласти у переднє шасі
Розслідування причин катастрофи українського лайнера А-321 ще не закінчено, але різні фахівці дедалі частіше висувають версію теракту. І ось що думає з цього приводу відомий експерт з авіакатастроф Юрій Антіпов. (Подробиці)