ВАЗ 2106, Заміна прокладки головки блоку циліндрів, Жигулі.
Головку блоку циліндрів знімаємо з двигуна у зборі з впускним та випускним колекторами. Від'єднуємо провід від «мінусової» клеми акумуляторної батареї. Зливаємо охолоджувальну рідину (див.Заміна охолоджуючої рідини ). Знімаємо карбюратор (див.Заміна карбюратора ). Знімаємо розподільник запалення з високовольтними проводами (див.Заміна розподільника запалення ). Знімаємо кришку головки блоку (див.Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів ). Знімаємо розподільний вал у зборі з корпусом підшипників (див.Заміна розподільного валу та важелів клапанів ). Від'єднуємо від випускного колектора випускну систему і знімаємо трубку відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача (див.Заміна прокладок впускного та випускного колекторів ).
Знімаємо ланцюг із зірочки розподільчого валу.
Від'єднуємо шланг, що підводить, від труби радіатора обігрівача.
Знімаємо шланги із двох патрубків головки блоку циліндрів.
Ключем "на 13" відвертаємо болт кріплення головки блоку циліндрів біля розподільника запалювання.
Головкою "на 12" відвертаємо десять болтів кріплення головки до блоку циліндрів.
Виймаємо болти з отворів.
Знімаємо головку блоку циліндрів у зборі із колекторами.
. та прокладку головки блоку.
Встановлюємо голівку у зворотній послідовності. Прокладку головки блоку замінюємо на нову.
Для центрування прокладки та головки в блоці встановлені дві втулки.
Затягуємо болти головки блоку у два прийоми. Спочатку болти №№ 1-10 затягуємо моментом 33,3-41,16 Н.м, а потімпідтягуємо їх моментом 959-1183 Н.м. Останнім затягуємо болт №11 моментом 30,6-39 Н.м.
Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигунах 2103, 2106.