ВЕНТИЛЬНІ ГОЛОВКИ
Головки з обмежено обертальним рухом штока та керамічним затвором
Головки з керамічним затвором (рис. 22) майже не відрізняються на вигляд від вищеописаних і повністю з ними взаємозамінні.
При цьому конструктивно головка з «керамікою» досконаліша. У ній взагалі відсутні вертикальні переміщення, а відмикання відбувається за рахунок суміщення просвітів у двох дисках. Диски притерті один до одного і за рахунок гладких поверхонь легко ковзають. Тобто ковзає лише один із дисків, закріплений у поворотному циліндрі, а другий – нерухомий: просвіт у ньому грає роль гнізда клапана. Клапана тут, зрозуміло, ніякого немає, у положенні «закрито» отвір нижнього диска замкнено площиною верхнього.
Мал. 22. Головка з керамічним затвором у зборі: 1 - притерті керамічні диски; 2 - кільце ущільнювача; 3 - механізм повороту; 4 - регулююча гайка; 5 — поворотний циліндр із самозмащувальної пластмаси
Коли повертають маховик, один із дисків починає обертатися, їх отвори збігаються – вода починає надходити. Чим більше поєднуються отвори двох дисків, тим більше відкривається просвіт для проходження води. Коли отвори збігатимуться повністю, кран буде максимально відкритий.
Головна перевага такої конструкції полягає в тому, що кран з керамічними дисками більш «чуйний», тобто робочий хід його маховика набагато коротший, ніж у кранів із прокладкою та клапаном. Фактично маховик взагалі не доводиться крутити, йому не потрібний навіть один повний обіг.
Повернули на 90° і вода пішла з максимальним натиском. Довернули ще на 90° або повернули до попереднього положення (тут це зовсім не важливо) — і кран закритий. Усі проміжні позиції регулюють ступінь збігу отворів, отже, і натиск.
Ремонт вентильних головок з обертально-поступальним рухом штока
Основна несправність - зношування прокладки клапана. Для її заміни ключем вивертають вентильну головку, попередньо знявши маховик (рис. 23). Прокладання зазвичай кріпиться до клапана гвинтом. Якщо його не вдається відвернути, можна капнути на нього олією, гасом або їх сумішшю. При безгвинтовому кріпленні її можна сковирнути викруткою. Діаметр прокладки на 0,5-1 мм більше від внутрішнього діаметра гнізда клапана. Прокладку можна виготовити із гуми (3-5 мм) або купити.
Якщо вода просочується між шпинделем і гайкою сальника, на його хвостовику оновлюють ущільнення, обернувши навколо шпинделя (штока) пасмо або лляний шнур, просочений технічним вазеліном або мастилом. Після набивання гайку туго загвинчують. Втулку (гайку) сальника загортають; як і головку, лише ключем, але меншого діаметра!
Основна несправність штока - стерте різьблення, в результаті чого з крана або виливу змішувача починає хльоснути вода. Потрібно терміново перекрити воду вентилем. Якщо вентиль не стримує струмінь води, дротом, подавши маховик максимально вперед, прив'язують його до корпусу крана або змішувача. Для заміни штока розбирають вентильну головку: вивертають гвинт, відокремлюють маховик, вивертають і виштовхують шток з дефектом, який легше виходить із корпусу при трохи викрученій втулці сальника. Потім вставляють новий шток або замінюють всю вентильну голівку.
Якщо гвинт, що кріпить маховик, не вивертається із штока, ударяють 3-4 рази молотком по торцю викрутки, що стоїть лезом у прорізі гвинта. Він може не піддатися, і тоді вивертають голівку та розбирають маховик, якщо він фаянсовий, або розрізають ножівкою, якщо пластмасовий. Квадрат штока кладуть гранню на лещата і б'ють попротилежної грані молотком. Гвинт відвертають плоскогубцями.
Для усунення засмічення під сідлом корпусу крана або боковини змішувача перекривають вентиль, викручують головку і намагаються подалі просунути дріт в отвір навколо якого розташоване сідло. Прочиняють трохи вентиль і провертають дріт. Витягають її. Вода виносить частки сміття. Якщо при подальшому відкритті вентиля цівка води не збільшується, викручують корпус крана з муфти і знову застосовують дріт.
Мал. 23. Вентильна головка з обертально-поступальним рухом штока: 1 - покажчик; 2 - гвинт; 3 - маховик; 4 - втулка сальника; 5 - латунне кільце; 6 - набивання сальника; 7 - корпус; 8 - пластмасова прокладка; 9 - ущільнювальне набивання штока; 10 - шток; 11 - клапан; 12 - гумова прокладка; 13 - сідло корпусу крана (корпусу змішувача); 14 - пластмасова прокладка-клапан; 15 - гумова конусна прокладка-клапан; 16 - гумова конусна прокладка
Ущільнення вентильної головки у вигляді пластмасового кільця можна використовувати неодноразово. Всі інші види ущільнень після кожного вивертання вентильної голівки видаляють. Відступивши від краю різьблення на дві-три нитки, намотують пасмо свіжого ущільнювача, що товщає, у бік закручування головки.
Ремонт вентильних головок зі зворотно-поступальним рухом шестигранного шпинделя
Течія з-під маховика вентильної головки зазвичай вказує на знос гумових кілець. Для усунення дефекту вивертають голівку (рис. 24), перекривши надходження води до неї. Коли вентильна головка опиниться в руках, викруткою виштовхують стопорну шайбу і відкладають убік. Потім чотиригранним кінцем штока, на якому фіксується маховик, натискають на щось тверде, тримаючи головку закорпус. Шток та шпиндель повинні вийти з корпусу. Якщо цього не станеться, ударяють чотиригранним кінцем штока по дерев'яній поверхні (про металеву можна пошкодити деталі). Після розбирання зі штока з його кільцевих канавок видаляють залишки гумових кілець і їх місце ставлять нові (рис. 25).
Складання вентильної головки проводять у зворотному порядку. Шток повертають у шпиндель. Різьблення у них ліві. Шток зі шпинделем легше увійдуть до корпусу при слабкому змащуванні нових кілець рослинним маслом та гвинтового з'єднання штока зі шпинделем – консистентним. Торець шпинделя упирають у дошку, а на корпус натискають пальцем. Коли з торця корпусу витягне кільцева канавка на штоку, натискання припиняють. Потім, підштовхуючи викруткою, в канавку вставляють шайбу стопорну. На різьблення корпусу навертають ущільнення, залишаючи перші 2-3 нитки різьблення незаповненими, що забезпечить правильне встановлення головки в кран або змішувач.
Мал. 24. Вентильна головка зі зворотно-поступальним рухом шестигранного шпинделя: 1 - покажчик, 2 - гвинт; 3 - маховик; 4 - стопорна шайба; 5 - корпус; 6 - гумове кільце; 7 - шток; 8 - шпиндель; 9 - клапан; 10 - прокладка; 11 - сідло корпусу крана або змішувача
Кільця можна нарізати з гумової трубки з відповідними зовнішнім та внутрішнім діаметрами.
При появі течі з носика крана потрібно негайно замінити прокладку, інакше вода промиє сідло крана (кільцевий виступ, в який упирається прокладка), і тоді ніяка прокладка не допоможе. З появою на сідлі промоїн (раковин) кран у більшості випадків доводиться міняти.
Не спробуйте прокладку вирвати з клапана! При заміні прокладки викруткою підтягують клапан знизу і знімають його разом з прокладкою з виступу, що центрує. Після цьогопрокладка легко відокремлюється від клапана. Нову прокладку, коли вона вже знаходиться в клапані, протикають шилом, а потім з клапаном надягають на змащений маслом, милом або кремом центруючий виступ шпинделя (рис. 26).
Мал. 25. Послідовність заміни гумових кілець у вентильній головці
Мал. 26. Послідовність заміни зношеної прокладки в клапані
Прокладки можна заготовити про запас з гуми середньої твердості товщиною 3 мм за допомогою спеціальної просічки. Для цього підбирають металеву трубку довжиною понад 60 мм і відповідним перерізом внутрішнього діаметра і заточують одну зі сторін.
Якщо ущільнення між корпусами головки та крана зносилося, його видаляють. Новий ущільнювач виготовляють з розпущеної лляної або прядив'яної мотузки. Відступивши від краю різьблення на 2-3 нитки, намотують пасма у бік загортання головки. Маховик вентильної голівки замінюють лише на аналогічний. Форма його. внутрішньої поверхні не допускає випадання стопорної шайби.
Ремонт вентильних головок зі зворотно-поступальним рухом трипазового шпинделя
Якщо з-під маховика закапала вода, спочатку виймають покажчик. Гвинт із шайбою вивертають і складають у порожнину знятого маховика, поставивши його, як стаканчик. Подальші дії аналогічні описаним вище.
При виступі води з-під накидної гайки її вивертають ключем, попередньо кілька вивернувши шток. Надходження води у вентильній головці перекривають. Якщо накидна гайка вже повністю затягнута, викручують головку з корпусу крана, обов'язково перекриваючи воду.
Для повного розбирання головки повністю відвертають та знімають накидну гайку. Пальцями лівої руки міцно охоплюють виступаючу частину шпинделя з прокладкою і одночаснокорпус. Три западини на циліндричній частині шпинделя не повинні вийти із зачеплення з трьома виступами всередині корпусу. Обертаючи шток за годинниковою стрілкою, добиваються його виходу з корпусу. Цей квадрат можна крутити пальцями правої руки або надіти на нього маховик. Відокремивши шток, а потім і шпиндель від корпусу, витягають з останнього стерті сальники і замінюють їх. Складання виконують у зворотному порядку. Щоб шток без труднощів увійшов у нові сальники, змащують будь-яким жиром поверхню, що контактує.
Стерті або саморобні сальники можуть повністю не перекривати воду навіть при максимально загорнутій накидній гайці. Зменшені розміри можна компенсувати підмотуванням. Після перекриття надходження води до вентильної голівки знімають маховик та накидну гайку. Вивертають шток настільки, щоб між краєм корпусу та буртиком штока з'явилася щілина 1,5-2,5 мм, в яку намотують ущільнення. Повертають шток і надягають накидну гайку. Ущільнення має бути стільки, щоб накидна гайка схопила якнайменше 2-3 нитки зовнішньої різьби корпусу.
Підмотування додаткового ущільнення буде акуратнішим при повністю викрученому штоку, якщо головка вивернута з крана. Ущільнення ниток може повністю замінити сальники. Слід лише перед його намотуванням надіти на буртик одну з пластмасових шайб, а другу залишити на дні внутрішньої площини корпусу.
Мал. 27. Вентильна головка зі зворотно-поступальним рухом триразового шпинделя: 2 - 1 - покажчик; 2 - гвинт; 3 - шайба; 4 - маховик; 5 - накидна гайка; 6 - шток; 7 - пластмасова шайба; 8 - сальник гумовий; 9 - корпус; 10 - прокладання корпусу; 11 - шпиндель; 12 - прокладання клапана; 13 - шайба клапана; 14-гвинт клапана
Подібність конструкцій ущільнень навколо штоків вентиля та описуваноїголовки є одним з її переваг у порівнянні з головкою з шестигранним шпинделем. Інша її перевага – наявність прокладки. Для заміни прокладки викручують гвинт із шайбою. Нову прокладку, що на 1 -1,5 мм перевищує зовнішній діаметр, вставляють у чашку шпинделя, і обрізають по всьому колу верхній край під кутом 45°.
Течія з-під маховика може з'явитися і при ослабленні ущільнення між корпусом головки і корпусом крана. У нової головки і у більшості головок іншого типу, що випускаються промисловістю, корпус має кільцеве поглиблення, в яке закладається пластмасове кільце. Після кількох викручування голівки і наступних закручування кільце продавлюється, і його доводиться викидати. Замінити кільце можна нитками будь-якого ущільнення злегка змащеними жиром.
Вкручування маховика щосили рідко припиняє текти води з крана або змішувача. Набагато результативніше викрутити голівку та перевірити стан прокладки, сідла тощо. Надмірна дія призводить до поломки маховика.
Недолік цієї конструкції проявляється у самовідтворюванні накидної гайки. Щоб цього уникнути, під різьблення намотують ущільнення або стрічку з тканини.