Вибір найбільш ефективного агрегату

Раціональною передачею для трактора Т-150 є III, т.к. коефіцієнт використання тягового зусилля 0,66; для трактора К-700А раціональною є III передача другого режиму роботи, коефіцієнт використання тягового зусилля 0,67. Але на даних передачах експлуатаційна продуктивність низька.

Найбільша розрахункова експлуатаційна продуктивність за зміну відзначається у агрегату Т-150К + ПЛН-5-35, що працює зі швидкістю 6,75 км/год на I передачі, а також у агрегату К-700А + ПТК-9-35, коли ми знімаємо два плуги, що працює при швидкості 7,25 км/год на ІІІ другого режиму. Так само дані агрегати, що працюють на перерахованих вище передачах, мають найменшу витрату палива і найменші витрати праці.

Питомий тиск на ґрунт трактора Т-150К менше, ніж трактора К-700А, і становить відповідно 3,42 та 4,07кг/см2.

Відомо, що при збільшенні швидкості руху покращується заорювання стерні та бур'янів, збільшується ступінь кришення ґрунту, зменшується глибистість та гребнистість ріллі, тобто. покращуються якісні показники ґрунту. А отже найбільш ефективним агрегатом буде Т-150К + ПЛН-4-35, що працює на II передачі зі швидкістю 8,4 км/год. Витрата палива даного агрегату той же, що й у агрегату роботі Т-150К + ПЛН-5-35, змінна експлуатаційна продуктивність і витрати так само істотно не відрізняються.

Найбільш ефективним агрегатом є також К-700А + ПТК-9-35, коли ми знімаємо два плуги, що працює при швидкості 7,25 км/год на III другого режиму. Даний агрегат має 7-ти корпусний плуг, а значить зменшиться кількість проходів трактора по полю та ступінь її ущільненості.

Схема агрегату Т-150К + ПЛН-4-35

найбільш

КЦА -точка шарніру;

Ширина захвату плуга 140 см;

Колія задніх та передніх коліс, мм відповідно 1860 та 1680;

Дорожній просвіт трактора 400 мм; плуга 200 мм;

Радіус повороту по зовнішній колії колеса 6,7 м

Схема агрегату К-700А + ПТК-9-35

(зняли два плуги)

КЦА – точка шарніра;

Ширина захвату плуга 245 см;

Колія задніх та передніх коліс, мм відповідно 720 та 665;

Дорожній просвіт трактора 800 мм; плуга 310 мм;

Радіус повороту зовнішньої колії колеса 7,2 м

трактора

Підготовка машинно-тракторного агрегату до роботи

Підготовку агрегату до проведення технологічної операції проводять як у полі, так і на спеціальному (регулювальному) майданчику. При цьому налаштування піддається як трактор, так і сільськогосподарська машина, а також сукупність агрегату після його складання.

Підготовка до роботи орного агрегату

У агрегатів для оранки стерні однорічних трав під посів ярого ячменю Т-150К + ПЛН-4-35 та К-700А + ПТК-9-35 налаштовуються ходова система, механізм навішування, гідравлічна система та автоматичний регулятор, робочі органи плуга.

Під час підготовки тракторів Т-150К і К-700А необхідно встановити колеса на задану ширину колії. Колеса трактора встановлюють асиметрично зменшення буксування. Відстань від коліс до поздовжньої осі трактора залежить від ширини захвату плуга. При ширині захвату 140 і 245 см для Т-150К і К-700А вибирають ширину колі відповідно 1600мм і 2760мм відповідно. Ширину колії передніх коліс змінюють за допомогою хробака, обертанням якого можна переміщати колеса. Для досягнення стійкості ходу трактора диски задніх коліс встановлюють опуклою стороною назовні.

Механізм навішування тракторів Т150К,К-700А встановлюють за двокрапковою схемою. Для цього нижні головки поздовжньої тяги зводять разом і кріплять на нижній осі механізму навішування. Дві точки з'єднання механізму навішування повинні бути зміщені щодо осі симетрії трактора на відстані 240 мм від борозни при агрегатуванні плуга ПЛН-4-35 та на відстані 330 мм - плуга ПТК-7-35 при оранці стиглого ґрунту. Необхідно викрутити пробку з кришки гідроциліндра і повернути перехідник із запірною муфтою. Для стійкості ходу необхідно зменшити тиск у шинах передніх і задніх коліс трактора до 0,12 мПа. При з'єднанні трактора з плугом звертають увагу на довжину обмежувачів ланцюгів.

Налаштування плуга на задану глибину оранки проводять на регулювальному майданчику. Насамперед звертають увагу на технічний стан плуга: лезо лемеша має бути гострим, сполучення лемеша з відвалом має бути плавним (перевищення відвалу над лемешом не допускається). Перевіряють установку корпусів: всі лемеши повинні торкатися поверхні майданчика по довжині леза, правому кінці лемешів корпусів повинні бути в одній площині, відхилення допускаються не більше 5 мм.

Установка передплужника і ножа: лемеш передплужника повинен бути вищим за лемеш основного корпусу на 10 - 20 см в залежності від глибини оранки, а відстані між носками лемешів передплужника і основного корпусу повинні дорівнювати для навісних плугів 25 - 30 см.

Дисковий ніж встановлюють таким чином, щоб його центр знаходився на одній лінії з центром носка передплужника.

Для регулювання плуга на задану глибину оранки під польове колесо встановлюють дерев'яну підкладку товщиною менше глибини оранки на 2 - 4 див, тобто. 16 - 20 см. Положення польового та борозенного колеса фіксуються.

Аналогічно проводять регулювання на глибину оранки агрегатув цілому.