Від чого ДВС гріється сильніше, від згоряння суміші або від тертя.

Від чого ДВС гріється сильніше, від згоряння суміші або від тертя частин, що рухаються?

Відповіли: 20

Та вже мабуть від згоряння

ну, тоді крім тосола нам знадобиться, записуйте:

- насос, - радіатор, - вентилятор (або будь-який інший пристрій, що організує набігає потік повітря) - термостат і клапан - ну і так, всякого по дрібниці.

а термостат навіщо? Він якраз для нагріву. ;)

Термостат не для нагріву. Термостат регулювання температури.

але можна і без нього цілком жити :)

тертя палива, що рухається при згорянні?

тертя. якщо палити бензину хвилин 10 на горщиках без обертання - нічого істотного не станеться, а ось 5 хвилин без олії при 4000об/хв не витримає. до того ж теплова енергія розширення газів перетворюється на кінетичну енергію циліндрів.

У питанні про "без масла" не йдеться, швидше за все мається на увазі двигун у нормальному робочому стані, а в ньому 60-70% енергії відразу ж теплом відлітають.

Як ви пробували палити бензин без обертання?

двс – це будинок ветеранів сцени :)

двигун внутрішнього згоряння.

від згоряння дизель не такий теплорідний - в результаті в дизельних машинах взимку холодно :)

теплородність тут взагалі не до чого. У дизеля з ККД кращі справи, менше енергії не по справі витрачається (у тому числі і на обігрів салону)

ні до чого, так? :) Кпд теж, факт. але й теплородність там ролює

нічого вона не рольує. Вона визначає лише кількість палива, яке необхідно спалити для отримання заданої потужності. Розподіл – корисна робота/безкорисне тепло визначається типом двигуна.

і ніхто не сказав правильної відповіді - тільки від згоряння. Бо тертя частин, що рухаютьсявідбувається також через згоряння:)

Чудовий походу експеримент для MythBusters :) Усього взяти тачку на розбиранні, переконатися, що масло залите, встромити в передачу і протягнути за буксиром. Щоправда, тут може відмовитися та засідка, що за такого режиму масло і тосол не циркулюватимуть правильно.

можна установкою змусити їх циркулювати

помпа системи охолодження та масляний насос мають жорсткий привід на вал двигуна так що все буде прибл.