Відгук власника Toyota Auris (Тойота Ауріс) 2008 р
Toyota Auris, 2008 р.в. Ellegance
Рік виконання: 2008
Кузов: Хетчбек (5 дв.)
Двигун:1.6 л, Бензин, МКПП, 124 л.с.
Придбано:Грудень 2008 р.
Пробіг:99,467 км
Пізніше при експлуатації Toyota порадувала його динаміка. З її масою близько 1,4 тонни вона досить швидко розганяється на малих швидкостях. Наприклад, до 60 км вона легко розганяється на другій передачі при 3000 оборотах. Причому містом палива їсть приблизно 8 літрів на сотню, а на трасі ще менше, близько 6 літрів на 100 км.
Приємно порадувала її шумоізоляція. Я іноді їжджу на Ніссані Х-Трайл батька. По своїх ходових характеристик він безперечно, як маленький танк, але в русі він гримить, як танк, але тільки великий. Ауріс непогано захищає від стороннього шуму і в той же час дає можливість чути, що діється на дорозі.
Окремо хочеться сказати про шибки. Лобове скло розташоване під гострим кутом, а бічні мають невелику опуклість, що робить їх міцнішими до зовнішнього удару. Я особисто переконався в цьому, коли мене хотів викинути з машини один здоровенний кнур, за те, що я бачите посигналив йому, після того, як кілька хвилин терпляче їхав за ним по проїжджій частині, а він розмірено крокував прямо центром дороги, роблячи вигляд, що не помічає машини. Так ось, цей бик спробував витягти мене з машини, а так як я заблокував двері, почав бити кулаком у бічне скло. Але на мій подив скло не тільки не розбилося, але й не дало жодної тріщини. Воно лише злегка вібрувало від ударів і було чути глухий стукіт (плюс до шумоізоляції). З того часу я завжди блокую двері в машині :)
засвоїм ходовим якостям та за керованістю машина мені дуже подобається. Дуже зручне і слухняне кермо, люфта абсолютно немає, маленький радіус розвороту. Завжди можна розвернутися вузькою дорогою без зайвих рухів.
У період експлуатації машина жодного разу не підвела. Завжди працювала, як годинник. Одного разу вона завдала незручностей, коли десь після 60 тисяч пробігу, разом зі звуком двигуна з'явився ще якийсь дивний звук. Виявилося, що помпа відживала своє, і її довелося замінити. Пізніше я вичитав на одному з форумів, що у цієї моделі найчастіше після пробігу 50-60 тисяч км виходить з ладу помпа.
* хороша керованість * економічність * місткий салон * надійність * є авто-запуск двигуна
* темне оформлення салону (через день після збирання знову видно пил на чорному пластику) * у переднього бампера і капота постійно відлітає фарба прям до ґрунтовки від каміння на трасі * немає кнопки для відключення світла в багажнику (якщо погано закрив двері можна за вихідні посадити акумулятор) * незручний в експлуатації режим авто-запуску двигуна (потрібно певним чином заглушити двигун)
Чи варто купувати такий автомобіль? Яким буде Ваше наступне авто?
Я вибрав цей автомобіль передусім тому, що його виробник має вже роками зарекомендовану репутацію. Якість цього бренду перевірена мільйонами споживачів та мною особисто. Хочу порадити автолюбителям, якщо вони раптом зупинять свій вибір на Тойоті Ауріс, щоб вони обов'язково брали цей автомобіль лише іноземного збирання і в жодному разі виробництва Калуга.
Крім цього хочу застерегти від вибору авто з роботизованою коробкою. Коробка робот дуже часто підводить і виходить з ладу, найчастіше частково, не перемикаючисьна певні передачі, але це завдає незручності власнику. Поки що ці коробки недоопрацьовані належним чином. Так що або коробка-автомат, або класична механіка, що зарекомендувала себе.
Наступний мій автомобіль буде однозначно Toyota.