Випрямлювальні агрегати ВАЗП 380

Випрямні агрегати типу ВАЗП призначені для заряджання кислотних акумуляторних батарей (АБ), паралельної роботи з акумуляторними батареями на навантаження та формування окремих акумуляторів.

Розшифрування ВАЗП, маркування.

ВАЗП-Х-Х УХЛ4-Х:

ВАЗП-380/260-40/80-1 - з індуктивним фільтром, що згладжує, маса - не більше 290 кг;

ВАЗП-380/260-40/80-2 - з індуктивно - ємнісним фільтром, що згладжує, маса - не більше 334 кг;

ВАЗП-260-80-1 - з індуктивним фільтром, що згладжує, маса - не більше 280 кг;

ВАЗП-260-80-2 - з індуктивно-ємнісним фільтром, що згладжує, маса - не більше 324 кг.

Коефіцієнт пульсації вихідної напруги агрегатів 2-го виконання у режимі II під час роботи активне навантаження трохи більше 5 %. Коефіцієнт пульсацій вихідної напруги агрегатів 1-го виконання не нормується.

ВАЗП-380/260-40/80-3 - з індуктивно - ємнісним фільтром, що згладжує.

Охолодження агрегатів природне, повітряне. Кліматичне виконання - УХЛ4; О4

Конструкція ВАЗПОснову конструкції агрегату складає внутрішня П-подібна рама з гнутого перфорованого швелера, яка встановлюється в зовнішній розбірній шафі. Шафа складається з двох бічних рам, скріплених верхнім та нижнім обрамленням, бічних та задніх щитів та передніх дверей. На дверях шафи агрегатів виконань 1 і 2 встановлені: панель управління, регулятор напруги, трансформатор живлення системи управління, панель інформації, перемикач "Струм/Напруга", перемикач режимів роботи. На внутрішній рамі розташовані силовий тиристорний блок, автоматичні вимикачі, дросель, панель підключення навантаження та мережі, панель захисту, силовий трансформатор, LС-фільтр (для агрегатів виконання 2 та каналу 1 виконання3). В агрегатах виконання 3 на двері додатково встановлені панель управління каналу 2, панель інвертування, регулятор напруги каналу 2 вимірювальні прилади каналу 2 і перемикач режимів роботи каналу 1; на рамі - силовий тиристорний блок каналу 2, дросель, панель перемикання "Заряд батареї/Розряд батареї", автоматичний вимикач каналу 2. На панелі підключення є додаткові затискачі для підключення до каналу 2 та запобіжники захисту каналу 1. Охолодження агрегатів природне повітряне. Для транспортування агрегату на даху передбачені римболти.