Випробування машини після ремонту
Відремонтоване та відрегульоване обладнання піддається випробуванню, щоб встановити його придатність для подальшої експлуатації.
Операції випробування обладнання на холостому ході здійснюються при дотриманні наступних умов та послідовності.
Проводять остаточний огляд зібраної машини, перевіряють, чи всі різьбові з'єднання закріплені, чи закриті крани, вентилі, засувки, одягнені і чи закріплені кожухи і огородження, чи закріплені кришки підшипників, чи одягнені ланцюги і т. д. Прибирають всі інструменти, залишки матеріалів – сміття, бруд, ганчірки, папір, ретельно перевіряють, щоб на машині та біля неї не залишилося сторонніх предметів.
Перевіряють наявність мастила в корпусах підшипників, маслянках і на всіх поверхнях, що піддаються тертю, замінюють старе мастило на свіже або додають у такій кількості, щоб його було достатньо для безперервної роботи машини протягом 24 год.
Прокручують вручну (якщо це можливо) деталі машини, що обертаються, і стежать за ходом деталей: хід повинен бути вільним, плавним, без будь-яких перекосів, що загальмовують рух.
Якщо виявляються несправності, їх відзначають і негайно усувають, після чого перевірку проводять знову до того часу, поки помічені дефекти ремонту чи збирання будуть повністю устранены.
Перевірка руху та роботи деталей машини вхолосту проводиться, як було зазначено вище, вручну, зазвичай шляхом прокручування за муфту приводу.
Перевірці підлягає щонайменше один повний цикл роботи машини, але іноді цього буває недостатньо і тривалість перевірки збільшують. Після того як перевірено роботу окремих деталей та механізмів шляхом короткочасного прокручування та усунено всі помічені дефекти танесправності, включають машину на більш тривалий термін для роботи вхолосту, без навантаження, для випробування механічної та електричної частини машини.
Термін випробування 4-6 год. При проведенні випробування машини не повинно бути: невластивих їй стуків, шумів, нагрівання електродвигуна понад 60°С, надмірного нагрівання деталей, що труться; вібрацій станини, кожухів, кришок та інших деталей, укріплених болтами.
Випробування машин вхолосту дає можливість остаточно перевірити роботу їх після складання, тобто виявити можливі дефекти складання і дати припрацювати поверхням, що сполучаються. Випробування має супроводжуватися реєстрацією потужності, що споживається електродвигуном, витрати води.
Результати спостережень записують до журналу через кожні 15-20 хв. Після огляду та випробування складається акт випробування на холостому ходу, в якому можуть бути відзначені наступні результати: ремонт та складання проведено доброякісно, машина може бути прийнята в експлуатацію та здана виробничому цеху; ремонт та складання проведено задовільно, але при випробуванні виявилися деякі дефекти, які можуть бути швидко усунені, після чого машину можна передати в експлуатацію без повторного випробування; ремонт та складання проведено посередньо, при випробуванні виявились значні дефекти, для усунення яких знадобиться додатковий час, після усунення виявлених дефектів машина має бути випробувана вдруге; ремонт проведено явно недоброякісно, машина зібрана погано, при випробуваннівиявлено непридатність до експлуатації, потрібне усунення серйозних дефектів.
Випробування машини під навантаженням виробляються у виробничих умовах шляхом виконання технологічних операцій відповідно до технологічної характеристики машини. Навантаження машини доводять до номінального. Всі механізми машини повинні працювати чітко та злагоджено, як при випробуванні на холостому ході.
Робоче навантаження збільшують поступово, при цьому стежать уважно за її роботою. Якщо робота йде нормально, навантаження збільшують і через 10-12 хв доводять до передбаченого в паспорті.
Тривалість випробування під навантаженням 1-2 год. При цьому крім спостереження за роботою всіх механізмів машини перевіряють роботу робочих органів та визначають їхню працездатність і продуктивність машини.
Комісія фіксує результати огляду та випробування у спеціальному журналі випробування обладнання та приймає відповідні рішення, на підставі яких складається акт випробування обладнання.
Акт випробувань служить основою оплати ремонтних робіт і передачі устаткування з ремонту в експлуатацію. Його складають у трьох примірниках. Відмітку про закінчення ремонту та прийом обладнання в експлуатацію роблять також у вбранні на ремонтні роботи.