Виросту - джипом стану
— На дорогах є ціла культура спілкування, — вважає викладач факультету гуманітарних наук Національного дослідницького університету «Вища школа економіки» Олена Нікишина. — Якщо спочатку в автонаписах дуже яскраво простежувався творчий початок власника авто, то останнім часом використовуються вже знеособлені наклейки, оскільки попит на них зріс і з'явилася ціла індустрія виробництва написів для автомобілів.
— Не сказати, а довести, — пояснює дослідник. — На перший план виходить суто психологічний чинник — конкуренція: хто водить краще і хто має машину дорожче. Найбільш «багатослівні» якраз ті, хто перебувають у більш уразливій позиції.
Новачки за кермом виправдовуються, попереджають, самостверджуються. При цьому роблять це або в жартівливій або в іронічно-агресивній формі: «Їду як можу!»; «Я не п'яний! Я об'їжджаю ями!»; «Можу вдивити!»; «Обережно! Плутаю педалі!»; «Цілуюсь краще, ніж паркуюся!»; "За кермом блондинка!"; «Я навчаюсь, майте совість!»
А ось досвідчені водії, навпаки, люблять повчати: «Не води свій автомобіль швидше, ніж літає твій ангел-охоронець!»; «Ще раз посигнати, взагалі нікуди не поїду!»; «Тихіше їдеш — більше відрядження!»; «Тихіше їдеш — менше винен!»; "Не можеш обігнати, перестрибни!"
Мала штучка червінчик, а ціна велика
Є суперництво між власниками дорогих і дешевих машин. І як і у випадку з конкуренцією за рівнем водіння, написи найчастіше зустрічаються на недорогих машинах: «Зате не в кредит!»; «Зате не пішки!»; «Виросту – джипом стану!» Найчастіше це самовиправдання виливається в репліку-самоствердження, сенс якої можна передати прислів'ям «Мал золотник, та дорогий», зазначаєОлена Нікішина.
Власники дорогих машин не мають потреби додатково заявляти про статус свого авто за рідкісним винятком: «Розмір має значення! Дволітровим має бути не лише пакет соку».
Автонаклейки - це безумовний спосіб виділитися в натовпі автомобілів
Наклейки, які звернені до співробітників дорожньої поліції або пішоходів, трапляються рідше. У першому випадку водій ніби обороняється від дій співробітників ДПС: «Зрозуміти, пробачити та відпустити»; «Зупинка без причини – ознака дурня». У другому — залякати пішоходів: «Чому пішоходи впевнені у справності моїх гальм більше, ніж я?!»; «Пішоходи бувають двох видів — спритні та мертві». Але подібні наклейки можуть призвести до агресивної реакції з боку тих же пішоходів та поліцейських, тому не багато водіїв на них наважуються.
На дорозі сформувався ще один тип дискурсу, пов'язаний із приватним життям власника автомобіля. Люди розповідають один одному про якісь події у своєму житті: «Хто куди, а ми одружуватися!»; «Молодята»; "В мене народився син!"; «Їду за донькою!»; «Ура! Я став татом! Трапляється навіть таке, що за допомогою автонаклейок роблять пропозицію руки та серця: «Улюблена, виходь за мене заміж!»
— Автонаклейки — це безумовний спосіб виділитись у натовпі автомобілів, — вважає автомобільний критик Ігор Моржаретто. — Це і спосіб позначити свою приналежність до якоїсь групи. Сказати: «Хлопці: я свій!». Наприклад, коли любителі якоїсь марки чи моделі машин ліплять написи: "Люблю Мазду"; "Клуб любителів Рено" і так далі. Або хокеїсти та десантники позначають свою приналежність до виду спорту чи роду військ.
Мода на патріотичні наклейки на кшталт: «Дякуємо діду за Перемогу!»; «Пам'ятаю, пишаюся!»; «На Берлін!», що з'явилися в останні роки,На думку Моржаретто, стала спадати. «Коли з'являється щось нове, люди сприймають це на ура! - вважає автоексперт. — А коли все це втратило новизну, багато хто втратив інтерес. До того ж автовласники, схоже, нарешті зрозуміли, що напис «Дякую діду за Перемогу» на продукції німецького автопрому виглядає блюзнірською!»
Пішла в минуле мода на різну аерографію. Хоча вона у багатьох випадках уберегла автомобіль від угону. «Таку машину потрібно швидко перефарбовувати, – пояснює Ігор Моржаретто. — А злочинці не мають на це часу. Або пускати в розбирання, але тоді злодії не отримають стільки грошей, скільки за машину». Але машини з аерографією це настільки індивідуальна річ, що вона може залишитися зі своїм власником назавжди. Знайти покупця на машину у метеликах чи літаками на зльоті вдається далеко не завжди.