Вітрило для катання на ковзанах (Проекти
Багато яхтсменів взимку пересідають на буєра, проте їхній увазі можна запропонувати й інші різновиди зимового вітрильного спорту. Так, у збірці №93 розповідалося про віндсерфінг на льоду — катання на спеціально спроектованій вітрильній лижі з вітрилом віндсерфера і про «Айс-вінг», винайдений шведським спортсменом А. Ансаром. Варто нагадати і про замітку В. Фарського «На лижах з вітрилом», надрукованій у п'ятому випуску «Катерів і яхт», що вийшов ще 1965 р. Ту ж конструкцію вітрила можна застосувати і для руху не на лижах, а на ковзанах. Наводимо фото такого варіанта, дуже популярного, як повідомляє О. Ансар, у Скандинавії.
При високій якості льоду на таких ковзанах з вітрилом, що нагадує повітряний змій, можна розвивати значні швидкості (до 90 км/год) і долати великі відстані. Однак, звичайно, розумніше ковзати по льоду з меншими, ніж 80-90 км/год, швидкостями - і в цьому випадку задоволення отримуєш величезне!
Оснащення для занять даним видом спорту надзвичайно проста. Насамперед потрібні ковзани. Найкраще спеціально зробити ковзани з довгими полозами, але можна використовувати і звичайні хокейні.
Спочатку використовували вітрило площею 4,0 м 3 який натягували на два бамбукових стрижня довжиною 3,5 м, сполучених Т-образно. До кінців стрижня, що утримується вертикально під час їзди — «щогли», кріпили кінці тросика для маневрування вітрилом і страховки.
В даний час популярніший трапецієподібний вітрило більшої площі - близько 5,0 м 3 . Рама, на яку натягується вітрило, складається з трьох дюралюмінієвих трубок, також з'єднаних у вигляді літери Т. Горизонтальний стрижень цієї рами - "рей" - збирається з трубок, довжину яких можна в певних межах регулювати.Це збільшує можливості маневрування вітрилом. Можна використовувати і трикутне вітрило, воно простіше в управлінні.
На малюнках зображено дев'ять основних фігур, які застосовують спортсмени. Малюнки взяті з інструкції, розробленої шведською асоціацією цього виду спорту - ковзанів під вітрилом. До речі, минулого року ця організація об'єднувала близько 4500 членів.
У країнах Скандинавії на ковзанах під вітрилом регулярно проводяться змагання. Довжина трикутної дистанції зазвичай становить 5 км. На гонках зазвичай застосовують вітрила зі збільшеною до 7,0 м 2 площею.
Як вид спорту ковзани з вітрилом можна рекомендувати і ковзанярам, і буеристам, і яхтсменам. Хоча спортсмен рухається за допомогою вітру, проте фізичні зусилля доводиться докладати чималі: адже аеродинамічна сила, прикладена до вітрила, сприймається самим спортсменом, який виконує функції одночасно і щогли та корпусу льодової яхти.
За високої технічної майстерності та не надто сильного вітру зусилля порівняно невелике, але коли дме свіжий вітер, новачкам дістається! Бездоганна техніка дається не відразу, необхідна чимала практика, проте в цьому незвичайному вигляді зимового спорту навіть новачок дуже швидко починає отримувати велике задоволення і, як правило, ковзани під вітрилами не кидає. А головне, займатися цим захоплюючим видом спорту, влаштовуючи змагання, якщо не на 5-кілометровій, то на скороченій дистанції, можна практично на будь-якій водоймі!