Водіння босоніж

У цій статті я узагальнив власний досвід водіння босоніж та досвід інших людей, які висловлювалися на цю тему у різних форумах.

Якщо ви прагнете проводити якнайбільше часу без взуття, то й у машині немає сенсу її надягати.

З плюсів босоногого керування варто відзначити наступне:

  • Найкраще відчуваються як самі педалі, так і натискання на них.
  • Розумієш, що педалі на дотик – різні. Тобто не натиснеш замість гальма на газ :-)
  • Менше втомлюєшся.
  • Простіше переставляти ліву ногу з педалі зчеплення на майданчик для відпочинку та назад.

На підлогу краще постелити щось м'яке, наприклад, тканинний килимок або шматок ковроліну. Причин тому кілька:

  • Звичайні гумові килимки мають не дуже приємну для босої п'яти ребристу поверхню (особливо це може діставати під час довгих поїздок).
  • П'ятки менше брудниться, та й пісок, який неминуче потрапляє на підлогу, не відчуватиметься.
  • Набагато комфортніше буде взимку. При нормально працює печі і з м'яким килимком навіть при -20 босоніж їздити нормально.

    • Коли знімаєш взуття, педалі виходять трохи далі, оскільки між ногою та педаллю немає підошви, через що сидіти трохи незвично. Треба ставитись до цього так, ніби сів взагалі в іншу машину – тобто, як мінімум, треба підсунути сидіння вперед, а також перевірити правильність та зручність посадки. Також краще спочатку потренуватися їздити в тихому місці, щоб звикнути до нового способу керування автомобілем.

    Єдина незручність може чекати на тих, у кого невеликий розмір ноги - якщо поставити ногу п'ятою на підлогу, то до педалі діставатимуть лише пальці, а натискати на педаль пальцями незручно.

    Варто додати, що у правилах дорожнього рухунемає заборони на керування босоніж, і взагалі там це питання ніяк не регламентоване. Тому головне, щоб вам було зручно.